Association genevoise du musée des tramways
Catégorie St-Julien-en-Genevois
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Affiner la recherche Interroger des sources externesNeue grenzueberschreitende Tramlinie in Genf wird konkret / Robert Meier in Schweizer Eisenbahn-Revue, 2025, Nr. 12 ([01/12/2025])
Titre : Neue grenzueberschreitende Tramlinie in Genf wird konkret Type de document : texte imprimé Auteurs : Robert Meier, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 584-585 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferney, route de
[Mots-clefs] Ferney-Voltaire
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parking d'échange
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] TPG
[Ligne] Bernex
[Ligne] Ferney, Bisou P+R
[Ligne] Genève, Nations
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Plan-les-Ouates, ZIPLO
[Ligne] St-Julien-en-Genevois, gare
[Année] 2025-2029Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Les travaux de construction du prolongement de la ligne 15 des Nations à Ferney-Voltaire ont débutés mi-septembre 2025. La mise en service de la ligne est prévue pour 2028. A l'autre extrémité de la ligne 15, le prolongement de la ZIPLO à St-Julien-en-Genevois est bloqué par des recours. La mise en service ne pourra pas intervenir avant 2029.
La ligne à destination de Ferney franchira l'autoroute par un nouveau pont, puis empruntera le tunnel sous la piste de l'aéroport dans lequel des voies réservées aux transports publics seront aménagées. Deux parkings d'échange, totalisant 1200 places, seront réalisés : un au terminus de Ferney, l'autre au Grand-Saconnex. Le temps de parcours entre le terminus de Ferney et la gare Cornavin sera de 24 minutes et une nouvelle ligne 13 à destination d'Onex et Bernex complétera l'offre de la ligne 15. La construction de la ligne est devisée à 225 millions de francs, dont 64 millions financés par la confédération et 40 à 50 millions d'Euros fournis par la France.
in Schweizer Eisenbahn-Revue > 2025, Nr. 12 [01/12/2025] . - P. 584-585[article] Neue grenzueberschreitende Tramlinie in Genf wird konkret [texte imprimé] / Robert Meier, Auteur . - 2025 . - P. 584-585.
Langues : Allemand (ger)
in Schweizer Eisenbahn-Revue > 2025, Nr. 12 [01/12/2025] . - P. 584-585
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferney, route de
[Mots-clefs] Ferney-Voltaire
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parking d'échange
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] TPG
[Ligne] Bernex
[Ligne] Ferney, Bisou P+R
[Ligne] Genève, Nations
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Plan-les-Ouates, ZIPLO
[Ligne] St-Julien-en-Genevois, gare
[Année] 2025-2029Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Les travaux de construction du prolongement de la ligne 15 des Nations à Ferney-Voltaire ont débutés mi-septembre 2025. La mise en service de la ligne est prévue pour 2028. A l'autre extrémité de la ligne 15, le prolongement de la ZIPLO à St-Julien-en-Genevois est bloqué par des recours. La mise en service ne pourra pas intervenir avant 2029.
La ligne à destination de Ferney franchira l'autoroute par un nouveau pont, puis empruntera le tunnel sous la piste de l'aéroport dans lequel des voies réservées aux transports publics seront aménagées. Deux parkings d'échange, totalisant 1200 places, seront réalisés : un au terminus de Ferney, l'autre au Grand-Saconnex. Le temps de parcours entre le terminus de Ferney et la gare Cornavin sera de 24 minutes et une nouvelle ligne 13 à destination d'Onex et Bernex complétera l'offre de la ligne 15. La construction de la ligne est devisée à 225 millions de francs, dont 64 millions financés par la confédération et 40 à 50 millions d'Euros fournis par la France.La Ce 2/2 de la série 107 à 121 avec remorque devant l'Hôtel de Ville de Saint-Julien
Titre : La Ce 2/2 de la série 107 à 121 avec remorque devant l'Hôtel de Ville de Saint-Julien Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Genève : Endstation Ostring Année de publication : [1999] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Note générale : Titre original: St-Julien-en-Genevois : l'Hôtel de Ville Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 107-121
[Mots-clefs] 252-261
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Etrembières
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] St-Julien
[Année] 1910Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur La Ce 2/2 de la série 107 à 121 avec remorque devant l'Hôtel de Ville de Saint-Julien [document graphique à deux dimensions] . - Genève : Endstation Ostring, [1999] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm.
Titre original: St-Julien-en-Genevois : l'Hôtel de Ville
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 107-121
[Mots-clefs] 252-261
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Etrembières
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] St-Julien
[Année] 1910Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700019945 4141(449.94) CGTE 1910/06 X2 Photographie Bachet Photographies Disponible 6700015403 4141(449.94) CGTE 1925/01 X1 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : La Ce 4/4 91 en état d'origine au terminus de Saint-Julien dans les années 1900 Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Genève : Endstation Ostring Année de publication : [1999] Collection : Série photos num. 15.8 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Note générale : Titre original: Saint-Julien : gare du tramway et la Grande-Rue. Reproduction de l'éd. de: Annecy : Pittier, [ca 1905] Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 90-99
[Mots-clefs] 91
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Quai de la Poste
[Ligne] St-Julien
[Année] 1905Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur La Ce 4/4 91 en état d'origine au terminus de Saint-Julien dans les années 1900 [document graphique à deux dimensions] . - Genève : Endstation Ostring, [1999] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (Série photos; 15.8) .
Titre original: Saint-Julien : gare du tramway et la Grande-Rue. Reproduction de l'éd. de: Annecy : Pittier, [ca 1905]
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 90-99
[Mots-clefs] 91
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Quai de la Poste
[Ligne] St-Julien
[Année] 1905Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700015406 4141(449.94) CGTE 1905/01 X1 Photographie Bachet Photographies Disponible 6700019942 4141(449.94) CGTE 1905/01 X2 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : Chronique genevoise : année 2014 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : P. 22-40 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 801
[Mots-clefs] 801-822, 825-826
[Mots-clefs] Achat
[Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Bois-des-Frères (dépôt)
[Mots-clefs] Bonzon, Roland
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Champel (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Demission
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Directeur
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Flirt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction 2 (dépôt)
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Panne
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Régiolis
[Mots-clefs] SMS
[Mots-clefs] St-Genis
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Stucki, Christoph
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Tosa
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Tunnel
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Carouge
[Ligne] Carouge (Rondeau De)
[Ligne] CERN
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 27
[Ligne] P+R Bernex
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VTA
[Année] 2013-2016Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : Le lundi 13 janvier 2014, Roland Bonzon, Directeur des TPG depuis 6 ans, a annoncé sa démission en raison de divergences sur les plans stratégiques et politiques avec l'autorité de tutelle. Il est remplacé par Christoph Stucki, qui assure l'intérim en attendant une nomination définitive.
Les TPG ont rompus le contrat les liant au fournisseur de distributeurs de billets, qui n'a jamais pu apporter de solution crédible aux dysfonctionnements de ses appareils. L'achat de billets par SMS est possible dès le 27 janvier.
Le téléphérique du Salève est arrêté de novembre 2013 à avril 2014 pour d'importants travaux de rénovation.
Deux ans après la mise en service de la ligne de tram 14 jusqu'au P+R de Bernex, le prolongement jusqu'à Vailly est toujours repoussé, au grand dam des bernésiens qui ont perdu leur liaison directe avec la ville.
La dernière DAV transformée à Villeneuve est revenue à Genève le 25 février.
Les essais du bus TOSA sont concluants, la ligne 23 pourrait en être équipée d'ici fin 2016.
La mise en service du CEVA ne pourra avoir lieu en 2017 suite aux retards dans la creuse du tunnel de Champel.
Le dépôt de la Jonction sera partiellement supprimé à la mise en service d'En Chardon : les couverts à bus de Jonction 2 disparaîtront, probablement au profit d'une zone de verdure.
La gare Cornavin rénovée a été inaugurée le 23 avril 2014, après quatre ans et demi de travaux.
En mai, une nouvelle votation cantonale sur les tarifs des TPG confirme qu'ils vont devoir baisser. Des mesures d'économies sont prises, dont la réduction de la durée des horaires d'heure de pointe et des baisses de fréquence ciblées sur les heures les plus creuses.
La CITRAP de Genève et Vaud a présenté un projet de nouvelle ligne ferroviaire entre Genève et Lausanne, afin d'augmenter la vitesse des trains Intercités, mais surtout de fiabiliser l'exploitation.
Le Conseil d'Etat genevois a décidé d'acquérir des rames Flirt pour l'exploitation du CEVA, en France il est question de Régiolis.
Le 28 juin 2014, le tram fait son retour entre Carouge et Cornavin, avec le prolongement de la ligne 18 en provenance du CERN de Bel-Air au rondeau de Carouge.
La ligne ferroviaire Cornavin - Bellegarde est fermée au trafic du 15 juillet au 24 août afin de terminer sa re-électrification.
L'association VTA est créée en août 2014 afin de préserver d'anciens trolleybus genevois.
La construction du futur dépôt d'En Chardon a débuté à mi-octobre.
in La plateforme > N° 64 (mai 2015) . - P. 22-40[article] Chronique genevoise : année 2014 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 2015 . - P. 22-40.
Langues : Français (fre)
in La plateforme > N° 64 (mai 2015) . - P. 22-40
Catégories : [Mots-clefs] 801
[Mots-clefs] 801-822, 825-826
[Mots-clefs] Achat
[Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Bois-des-Frères (dépôt)
[Mots-clefs] Bonzon, Roland
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Champel (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Demission
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Directeur
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Flirt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction 2 (dépôt)
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Panne
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Régiolis
[Mots-clefs] SMS
[Mots-clefs] St-Genis
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Stucki, Christoph
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Tosa
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Tunnel
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Carouge
[Ligne] Carouge (Rondeau De)
[Ligne] CERN
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 27
[Ligne] P+R Bernex
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VTA
[Année] 2013-2016Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : Le lundi 13 janvier 2014, Roland Bonzon, Directeur des TPG depuis 6 ans, a annoncé sa démission en raison de divergences sur les plans stratégiques et politiques avec l'autorité de tutelle. Il est remplacé par Christoph Stucki, qui assure l'intérim en attendant une nomination définitive.
Les TPG ont rompus le contrat les liant au fournisseur de distributeurs de billets, qui n'a jamais pu apporter de solution crédible aux dysfonctionnements de ses appareils. L'achat de billets par SMS est possible dès le 27 janvier.
Le téléphérique du Salève est arrêté de novembre 2013 à avril 2014 pour d'importants travaux de rénovation.
Deux ans après la mise en service de la ligne de tram 14 jusqu'au P+R de Bernex, le prolongement jusqu'à Vailly est toujours repoussé, au grand dam des bernésiens qui ont perdu leur liaison directe avec la ville.
La dernière DAV transformée à Villeneuve est revenue à Genève le 25 février.
Les essais du bus TOSA sont concluants, la ligne 23 pourrait en être équipée d'ici fin 2016.
La mise en service du CEVA ne pourra avoir lieu en 2017 suite aux retards dans la creuse du tunnel de Champel.
Le dépôt de la Jonction sera partiellement supprimé à la mise en service d'En Chardon : les couverts à bus de Jonction 2 disparaîtront, probablement au profit d'une zone de verdure.
La gare Cornavin rénovée a été inaugurée le 23 avril 2014, après quatre ans et demi de travaux.
En mai, une nouvelle votation cantonale sur les tarifs des TPG confirme qu'ils vont devoir baisser. Des mesures d'économies sont prises, dont la réduction de la durée des horaires d'heure de pointe et des baisses de fréquence ciblées sur les heures les plus creuses.
La CITRAP de Genève et Vaud a présenté un projet de nouvelle ligne ferroviaire entre Genève et Lausanne, afin d'augmenter la vitesse des trains Intercités, mais surtout de fiabiliser l'exploitation.
Le Conseil d'Etat genevois a décidé d'acquérir des rames Flirt pour l'exploitation du CEVA, en France il est question de Régiolis.
Le 28 juin 2014, le tram fait son retour entre Carouge et Cornavin, avec le prolongement de la ligne 18 en provenance du CERN de Bel-Air au rondeau de Carouge.
La ligne ferroviaire Cornavin - Bellegarde est fermée au trafic du 15 juillet au 24 août afin de terminer sa re-électrification.
L'association VTA est créée en août 2014 afin de préserver d'anciens trolleybus genevois.
La construction du futur dépôt d'En Chardon a débuté à mi-octobre.
Titre : Questionnez, on vous répondra Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur ; Xavier Martenet, Collaborateur Année de publication : 1976 Article en page(s) : P. 20-24 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Acacias (dépôt)
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Carouge
[Mots-clefs] Chancy
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Douvaine
[Mots-clefs] Ferney-Voltaire
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] La Cluse (dépôt)
[Mots-clefs] Rondeau, place du
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Veigy
[Mots-clefs] Veyrier (dépôt)
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voie unique
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Compagnie] TS (Genève)
[Compagnie] VE
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 8
[Année] 1900-1958Résumé : A part la Jonction, la CGTE utilisa plusieurs autres petits dépôts ou remises. Si les dépôts principaux des compagnies TS et VE ne furent pas repris, des remises restèrent en exploitation. Il s'agit de celles de Chancy, St-Julien, Ferney et Douvaine pour la VE et de celles du Rondeau de Carouge et d'Annemasse pour les TS. Le dépôt du Genève-Veyrier, à Veyrier, resta en service jusqu'à la fermeture de la ligne en 1956. La CGTE fit encore construire deux remises, une à Veigy l'autre au Gd-Saconnex. La trop grande proportion de lignes à voie unique sur le réseau de la CGTE (en 1931, 40% du réseau urbain et la totalité des lignes vicinales étaient à voie unique) constitua toujours un handicap majeur et conduisit à la fermeture de plusieurs lignes.
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 20-24[article] Questionnez, on vous répondra [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur ; Xavier Martenet, Collaborateur . - 1976 . - P. 20-24.
Langues : Français (fre)
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 20-24
Catégories : [Mots-clefs] Acacias (dépôt)
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Carouge
[Mots-clefs] Chancy
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Douvaine
[Mots-clefs] Ferney-Voltaire
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] La Cluse (dépôt)
[Mots-clefs] Rondeau, place du
[Mots-clefs] St-Julien-en-Genevois
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Veigy
[Mots-clefs] Veyrier (dépôt)
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voie unique
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Compagnie] TS (Genève)
[Compagnie] VE
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 8
[Année] 1900-1958Résumé : A part la Jonction, la CGTE utilisa plusieurs autres petits dépôts ou remises. Si les dépôts principaux des compagnies TS et VE ne furent pas repris, des remises restèrent en exploitation. Il s'agit de celles de Chancy, St-Julien, Ferney et Douvaine pour la VE et de celles du Rondeau de Carouge et d'Annemasse pour les TS. Le dépôt du Genève-Veyrier, à Veyrier, resta en service jusqu'à la fermeture de la ligne en 1956. La CGTE fit encore construire deux remises, une à Veigy l'autre au Gd-Saconnex. La trop grande proportion de lignes à voie unique sur le réseau de la CGTE (en 1931, 40% du réseau urbain et la totalité des lignes vicinales étaient à voie unique) constitua toujours un handicap majeur et conduisit à la fermeture de plusieurs lignes. 
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