75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ. Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55, Ce 2/2 2 (1928) + C2 626 (1925), Be 4/4 Serie 1301-1350 "Elefant" (1929/31), Be 2/3 1031 (1939) mit SLM-Fahrgestell / Ernst B Leutwiler

Public ISBD Titre de série : 75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ Titre : Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55, Ce 2/2 2 (1928) + C2 626 (1925), Be 4/4 Serie 1301-1350 "Elefant" (1929/31), Be 2/3 1031 (1939) mit SLM-Fahrgestell : Depot Kalkbreite Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Ernst B Leutwiler, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Année de publication : [1971] Importance : 1 photographie Présentation : sépia Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 1031 [Mots-clefs] 1301-1314 [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 2/3 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Kalkbreite (dépôt) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBZ [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 6 [Année] 1971 Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique 75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ. Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55, Ce 2/2 2 (1928) + C2 626 (1925), Be 4/4 Serie 1301-1350 "Elefant" (1929/31), Be 2/3 1031 (1939) mit SLM-Fahrgestell : Depot Kalkbreite [document graphique à deux dimensions] / Ernst B Leutwiler, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler, [1971] . - 1 photographie : sépia ; 11 x 15 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 1031 [Mots-clefs] 1301-1314 [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 2/3 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Kalkbreite (dépôt) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBZ [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 6 [Année] 1971 Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700039995	3148(494.34) TMZ 1971/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ. Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55 / Ernst B Leutwiler

Public ISBD Titre de série : 75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ Titre : Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55 : Depot Kalkbreite Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Ernst B Leutwiler, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Année de publication : [1971] Importance : 1 photographie Présentation : sépia Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Kalkbreite (dépôt) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Ligne 1 [Année] 1971 [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique 75 Jahre Staedtische Strassenbahn Zuerich / Verkehrsbetriebe Zuerich, 1896-1971, StStZ / VBZ. Ce 2/2 102 (1900) + C2 455 (1912) ex SchSt 55 : Depot Kalkbreite [document graphique à deux dimensions] / Ernst B Leutwiler, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler, [1971] . - 1 photographie : sépia ; 11 x 15 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Kalkbreite (dépôt) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Ligne 1 [Année] 1971 [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700039996	3148(494.34) TMZ 1971/02	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Bâle, carrefour Allschwilerstrasse - Spalenring / Jacques Bazin

Public ISBD Titre : Bâle, carrefour Allschwilerstrasse - Spalenring : "passage d'un convoi de la ligne 6 à destination de ""Riehen Grenze""" Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : [2007] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 453-456 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] Allschwilerstrasse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Spalenring [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] BVB (Bâle) [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Morgartenring [Ligne] Riehen-Grenze [Année] 1960 Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 6 x 9 cm. pour tirage noir et blanc. Bâle, carrefour Allschwilerstrasse - Spalenring : "passage d'un convoi de la ligne 6 à destination de ""Riehen Grenze""" [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, [2007] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 453-456 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] Allschwilerstrasse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Spalenring [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] BVB (Bâle) [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Morgartenring [Ligne] Riehen-Grenze [Année] 1960 Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 6 x 9 cm. pour tirage noir et blanc.

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700013450	3141(494.231) BVB 1960/18	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Es war einmal... / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3) . - P. 22-29 Titre : Es war einmal... : Bellinzona - Mesocco-Bahn (2) Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 22-29 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 40-43 [Mots-clefs] 41 [Mots-clefs] 42 [Mots-clefs] 451 [Mots-clefs] 451-455 [Mots-clefs] 452 [Mots-clefs] 453 [Mots-clefs] 454 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] AAFM [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] SEFT (Suisse) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Cama [Ligne] Castione-Arbedo [Ligne] Mesocco [Année] 1961-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1961, en prévision de la construction de l'autoroute N13 dans la Mesolcina, l'Office fédéral des routes indique que celle-ci serait simplifiée si la ligne de chemin de fer était supprimée. Une commission nommée par le Conseil fédéral étudie le dossier de 1966 à 1968 et préconise le transfert sur route de la desserte voyageurs et la mise à voie normale de la ligne pour la desserte marchandises de l'usine Valmoesa. En janvier 1969, une pétition pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, munie de 5'000 signatures, est déposée à Berne. La même année, deux accidents causent la perte de trois automotrices. L'automotrice ABe 4/4 41 des AB vient en renfort. En 1970, les travaux de construction de la N13 nécessitent de dévier la ligne sur 400 m. Le 2 août 1970, la population manifeste pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, mais le Conseil fédéral décide le 31 mars 1971 du transfert sur route de la desserte voyageurs et de la reconstruction à voie normale du tronçon Castione-Arbedo - Grono pour le trafic marchandises. Le Conseil d'administration des RhB reste convaincu que le transport ferroviaire des voyageurs est la meilleure solution pour son développement, mais les trains circulent pour la dernière fois le 27 mai 1972. La section Bellinzone - Castione-Arbedo est déposée et les trains de marchandises circulent entre Castione-Arbedo et Mesocco. En août 1978, des intempéries endommagent la ligne entre Cama et Mesocco, le tronçon est alors supprimé. L'automotrice 454, bloquée à Mesocco, est rapatriée par la route à Grono à l'automne, mais les 452 et 453, également bloquées à Mesocco, sont feraillées en 1979 et 1983. Le projet de mise à voie normale est abandonné à la fin des années 1970, vu la baisse du trafic marchandises et la fermeture de l'usine Valmoesa en 1987 fait perdre au rail son principal client. Le trafic marchandises est supprimé le 13 décembre 2003. Une exploitation touristique débute en 1995 sous l'égide de l'AAFM (Associazione Amici della Ferrovia Mesolcinese). Elle gagne en régularité au fil des ans et l'AAFM créée la SEFT (Società Esercizio Ferroviario Turistico) le 11 mars 2000. Le parc de véhicules est complété les années suivantes, mais dès 2003, avec la suppression du trafic marchandises, l'exploitation touristique est remise en question. La ligne et sa concession passent des RhB à la SEFT le 13 avril 2004. La concession pour le transport des personnes arrive à échéance fin 2013, ce qui marque la fin de l'exploitation de la ligne, avec un tout dernier train le 7 juin 2014. Le démontage de la ligne aérienne débute dans la foulée et tout vestige de la voie finit par disparaître en janvier 2022. A la fin de l'exploitation, le matériel roulant est remisé à Grono et une partie des véhicules sont démolis. Ceux qui existent encore en 2022 trouvent presque tous acquéreur. [article] Es war einmal... : Bellinzona - Mesocco-Bahn (2) [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2022 . - P. 22-29. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3) . - P. 22-29 Catégories : [Mots-clefs] 40-43 [Mots-clefs] 41 [Mots-clefs] 42 [Mots-clefs] 451 [Mots-clefs] 451-455 [Mots-clefs] 452 [Mots-clefs] 453 [Mots-clefs] 454 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] AAFM [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] SEFT (Suisse) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Cama [Ligne] Castione-Arbedo [Ligne] Mesocco [Année] 1961-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1961, en prévision de la construction de l'autoroute N13 dans la Mesolcina, l'Office fédéral des routes indique que celle-ci serait simplifiée si la ligne de chemin de fer était supprimée. Une commission nommée par le Conseil fédéral étudie le dossier de 1966 à 1968 et préconise le transfert sur route de la desserte voyageurs et la mise à voie normale de la ligne pour la desserte marchandises de l'usine Valmoesa. En janvier 1969, une pétition pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, munie de 5'000 signatures, est déposée à Berne. La même année, deux accidents causent la perte de trois automotrices. L'automotrice ABe 4/4 41 des AB vient en renfort. En 1970, les travaux de construction de la N13 nécessitent de dévier la ligne sur 400 m. Le 2 août 1970, la population manifeste pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, mais le Conseil fédéral décide le 31 mars 1971 du transfert sur route de la desserte voyageurs et de la reconstruction à voie normale du tronçon Castione-Arbedo - Grono pour le trafic marchandises. Le Conseil d'administration des RhB reste convaincu que le transport ferroviaire des voyageurs est la meilleure solution pour son développement, mais les trains circulent pour la dernière fois le 27 mai 1972. La section Bellinzone - Castione-Arbedo est déposée et les trains de marchandises circulent entre Castione-Arbedo et Mesocco. En août 1978, des intempéries endommagent la ligne entre Cama et Mesocco, le tronçon est alors supprimé. L'automotrice 454, bloquée à Mesocco, est rapatriée par la route à Grono à l'automne, mais les 452 et 453, également bloquées à Mesocco, sont feraillées en 1979 et 1983. Le projet de mise à voie normale est abandonné à la fin des années 1970, vu la baisse du trafic marchandises et la fermeture de l'usine Valmoesa en 1987 fait perdre au rail son principal client. Le trafic marchandises est supprimé le 13 décembre 2003. Une exploitation touristique débute en 1995 sous l'égide de l'AAFM (Associazione Amici della Ferrovia Mesolcinese). Elle gagne en régularité au fil des ans et l'AAFM créée la SEFT (Società Esercizio Ferroviario Turistico) le 11 mars 2000. Le parc de véhicules est complété les années suivantes, mais dès 2003, avec la suppression du trafic marchandises, l'exploitation touristique est remise en question. La ligne et sa concession passent des RhB à la SEFT le 13 avril 2004. La concession pour le transport des personnes arrive à échéance fin 2013, ce qui marque la fin de l'exploitation de la ligne, avec un tout dernier train le 7 juin 2014. Le démontage de la ligne aérienne débute dans la foulée et tout vestige de la voie finit par disparaître en janvier 2022. A la fin de l'exploitation, le matériel roulant est remisé à Grono et une partie des véhicules sont démolis. Ceux qui existent encore en 2022 trouvent presque tous acquéreur.

StStZ C 455 (SIG 1912, ex VBSch 55) + Ce 2/2 102 / W. Schubauer

Public ISBD Titre : StStZ C 455 (SIG 1912, ex VBSch 55) + Ce 2/2 102 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : W. Schubauer, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1977] Collection : E.B. Leutwiler num. TMZ 20 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 55 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 52-57 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Albisrieden [Mots-clefs] Albisriederstrasse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Année] 1974 [Ligne] Ligne 3 [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBSch Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique StStZ C 455 (SIG 1912, ex VBSch 55) + Ce 2/2 102 [document graphique à deux dimensions] / W. Schubauer, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1977] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; TMZ 20) . Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 55 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 52-57 [Mots-clefs] 85-126 [Mots-clefs] Albisrieden [Mots-clefs] Albisriederstrasse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Année] 1974 [Ligne] Ligne 3 [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBSch Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700040006	3148(494.34) TMZ 1974/04	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Le Tram Museum Zurich / Eric Rahm in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Permalink

Trammuseum Zuerich TMZ

Permalink

VBSch B2 55 vor der Verwandlung zum StStZ C 455 / H. Vogel

Permalink

Verkehrsbetriebe der Stadt Zuerich (VBZ), Verein Tram-Museum Zuerich (TMZ) : Motorwagen Ce 2/2 102 mit Anhaenger C2 455 / D. Heer

Permalink

Visite au TMZ in Bulletin AGMT, No 3 (Décembre 1974)

Permalink

Zurich / Eric Rahm

Permalink

Zurich / Eric Rahm

Permalink

---

1 (1 - 12 / 12) Par page : 25 50 100 200