Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Firminy
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[article]
Titre : Le rail en Haute-Loire : grandeur et décadence Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 6-15 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Loire (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Firminy
[Ligne] Langogne
[Ligne] Le Puy-en-Velay
[Ligne] Nimes
[Ligne] St-Etienne
[Ligne] St-Georges-d'Aurac
[Ligne] St-Germain des Fossés
[Ligne] St-Rambert
[Année] 1857-1994Résumé : La compagnie SZU est née de la fusion entre le BZUe (Uetlibergbahn) et le SiTB (Sihltalbahn). L'électrification, antérieure à la fusion, utilise deux tensions différentes. Ces deux lignes sont intégrées au RER zurichois sous les indices S10 et S4. Le fort trafic a nécessité ces dernières années l'acquisition de nouveaux véhicules et l'exploitation par bus de la section terminale de la ligne du Sihltal aux heures de pointe afin de concentrer les ressources sur la première partie de celle-ci. Entre 1992 et 1993, le trafic de la ligne S4 a progressé de 4% et celui de la S10 de 37%.
in Voies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 6-15[article] Le rail en Haute-Loire : grandeur et décadence [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 6-15.
Langues : Français (fre)
in Voies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 6-15
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Loire (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Firminy
[Ligne] Langogne
[Ligne] Le Puy-en-Velay
[Ligne] Nimes
[Ligne] St-Etienne
[Ligne] St-Georges-d'Aurac
[Ligne] St-Germain des Fossés
[Ligne] St-Rambert
[Année] 1857-1994Résumé : La compagnie SZU est née de la fusion entre le BZUe (Uetlibergbahn) et le SiTB (Sihltalbahn). L'électrification, antérieure à la fusion, utilise deux tensions différentes. Ces deux lignes sont intégrées au RER zurichois sous les indices S10 et S4. Le fort trafic a nécessité ces dernières années l'acquisition de nouveaux véhicules et l'exploitation par bus de la section terminale de la ligne du Sihltal aux heures de pointe afin de concentrer les ressources sur la première partie de celle-ci. Entre 1992 et 1993, le trafic de la ligne S4 a progressé de 4% et celui de la S10 de 37%.
Titre : Saint-Etienne : automotrice PCC 527 et trolleybus 441 côte-à-côte à Bellevue Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Eric Rahm, Photographe Editeur : Genève : Association genevoise du musée des tramways Année de publication : [ca 1992] Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 426-450
[Mots-clefs] 441
[Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] 527
[Mots-clefs] Alsthom
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Bellevue, place
[Mots-clefs] Er 100 H
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Année] 1991
[Ligne] Bellevue
[Ligne] Depot
[Ligne] Firminy
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 4
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Saint-Etienne : automotrice PCC 527 et trolleybus 441 côte-à-côte à Bellevue [document graphique à deux dimensions] / Eric Rahm, Photographe . - Genève : Association genevoise du musée des tramways, [ca 1992] . - 1 photo : couleur ; 11 x 15 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 426-450
[Mots-clefs] 441
[Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] 527
[Mots-clefs] Alsthom
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Bellevue, place
[Mots-clefs] Er 100 H
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Année] 1991
[Ligne] Bellevue
[Ligne] Depot
[Ligne] Firminy
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 4
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700012238 3141(449.98) STAS 1991/03 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : St-Etienne, place Bellevue : trams, bus et trolleybus de la STAS se côtoyent devant le dépôt Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : Agfa Année de publication : 1987 Importance : 1 diapositive Présentation : couleur Format : 5 x 5 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Bellevue (dépôt)
[Mots-clefs] Bellevue, place
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Ligne] Cotonne
[Ligne] Depot
[Ligne] Firminy
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Marais
[Année] 1987
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur St-Etienne, place Bellevue : trams, bus et trolleybus de la STAS se côtoyent devant le dépôt [document projeté ou vidéo] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : Agfa, 1987 . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Bellevue (dépôt)
[Mots-clefs] Bellevue, place
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Ligne] Cotonne
[Ligne] Depot
[Ligne] Firminy
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Marais
[Année] 1987
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031060 3141(449.98) STAS 1987/02 Diapositive Bachet Diapositives Disponible Documents numériques
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3141(449.98)_STAS_1987-02_d.jpgImage JpegRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700033204 4300(44) BEJ Livre Bachet Livres Disponible No 20 - 1981-4 - Les tramways de St-Etienne et des environs (Bulletin de Magazine des tramways à vapeur et des secondaires) / Jean-Paul Rahon
[n° ou bulletin]
est un bulletin de Magazine des tramways à vapeur et des secondaires / Amis du rail secondaire et touristique
Titre : No 20 - 1981-4 - Les tramways de St-Etienne et des environs Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Rahon, Auteur Année de publication : 1981 Importance : 64 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Bellevue (dépôt)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Bellevue
[Ligne] Digonnière
[Ligne] Dorian
[Ligne] Firminy
[Ligne] Hôtel-de-Ville
[Ligne] La Fouillouse
[Ligne] Le Creux
[Ligne] Le Pertuiset
[Ligne] Marais
[Ligne] Plaisance
[Ligne] Raspail
[Ligne] Rive De Gier
[Ligne] Rivière
[Ligne] Rond-Point
[Ligne] Soleil
[Ligne] St-Chamond
[Ligne] St-Etienne
[Ligne] St-Etienne, Châteaucreux
[Ligne] St-Etienne, Terrasse
[Ligne] St-Genest-Lerpt
[Ligne] St-Jean-Bonnefonds
[Compagnie] CFVE (St-Etienne)
[Compagnie] STAS
[Compagnie] TE (St-Etienne)
[Compagnie] TSC
[Année] 1871-1981Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : A l'heure où de grandes villes françaises envisagent de réintroduire le tramway dans leur réseau de transports urbains, il est intéressant de publier l'histoire des tramways de St-Etienne qui, bien vivants, ont fêté leur centenaire le 4 décembre 1981. L'agglomération stéphanoise était autrefois parcourue par 90 kilomètres de lignes de tramways exploitées par les compagnies CFVE et TE, sans compter quelques kilomètres de chemin de fer départementaux qui, sur de longues sections, assuraient une desserte suburbaine. Bien sûr, le tramway ne circule plus aujourd'hui que sur une ligne, longue de 5,8 kilomètres, mais c'est la ligne principale du réseau et surtout, elle est la plus fréquentée des trois lignes françaises qui ont échappé au massacre des tramways. Actuellement, les motrices stéphanoises effectuent quotidiennement 3'800 km au cours desquels elles assurent 45'000 déplacements. [n° ou bulletin]No 20 - 1981-4 - Les tramways de St-Etienne et des environs [texte imprimé] / Jean-Paul Rahon, Auteur . - 1981 . - 64 p. : ill. ; 30 cm.
est un bulletin de Magazine des tramways à vapeur et des secondaires / Amis du rail secondaire et touristique
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Bellevue (dépôt)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Bellevue
[Ligne] Digonnière
[Ligne] Dorian
[Ligne] Firminy
[Ligne] Hôtel-de-Ville
[Ligne] La Fouillouse
[Ligne] Le Creux
[Ligne] Le Pertuiset
[Ligne] Marais
[Ligne] Plaisance
[Ligne] Raspail
[Ligne] Rive De Gier
[Ligne] Rivière
[Ligne] Rond-Point
[Ligne] Soleil
[Ligne] St-Chamond
[Ligne] St-Etienne
[Ligne] St-Etienne, Châteaucreux
[Ligne] St-Etienne, Terrasse
[Ligne] St-Genest-Lerpt
[Ligne] St-Jean-Bonnefonds
[Compagnie] CFVE (St-Etienne)
[Compagnie] STAS
[Compagnie] TE (St-Etienne)
[Compagnie] TSC
[Année] 1871-1981Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : A l'heure où de grandes villes françaises envisagent de réintroduire le tramway dans leur réseau de transports urbains, il est intéressant de publier l'histoire des tramways de St-Etienne qui, bien vivants, ont fêté leur centenaire le 4 décembre 1981. L'agglomération stéphanoise était autrefois parcourue par 90 kilomètres de lignes de tramways exploitées par les compagnies CFVE et TE, sans compter quelques kilomètres de chemin de fer départementaux qui, sur de longues sections, assuraient une desserte suburbaine. Bien sûr, le tramway ne circule plus aujourd'hui que sur une ligne, longue de 5,8 kilomètres, mais c'est la ligne principale du réseau et surtout, elle est la plus fréquentée des trois lignes françaises qui ont échappé au massacre des tramways. Actuellement, les motrices stéphanoises effectuent quotidiennement 3'800 km au cours desquels elles assurent 45'000 déplacements. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700026668 - Périodique Bachet Périodiques Disponible HS no 17/18 - Novembre 1999 - Les transports ferroviaires périurbains (Bulletin de Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire)
PermalinkTrolley bus type ELR no 112 donnant correspondance place Bellevue au tramway en avril 1980 / R Bouchet
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