Autorails de France, 2. CGC, Decauville, Lorraine, Berliet, Renault / Yves Broncard

Public ISBD Titre de série : Autorails de France, 2 Titre : CGC, Decauville, Lorraine, Berliet, Renault Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Broncard (1929-2022), Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur ; Jean Robert, Préfacier, etc. Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1994 Importance : 391 p. Présentation : ill. Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-902808-50-2 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Berliet [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CGC [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Decauville [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Lorraine (Industrie ferroviaire) [Mots-clefs] Renault [Compagnie] SNCF [Année] 1930-1994 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Autorails de France, 2. CGC, Decauville, Lorraine, Berliet, Renault [texte imprimé] / Yves Broncard (1929-2022), Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur ; Jean Robert, Préfacier, etc. . - Paris : La Vie du rail, 1994 . - 391 p. : ill. ; 31 cm. ISBN : 978-2-902808-50-2 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Berliet [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CGC [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Decauville [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Lorraine (Industrie ferroviaire) [Mots-clefs] Renault [Compagnie] SNCF [Année] 1930-1994 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus)

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Histoire de la traction électrique, 1. Des origines à 1940 / Yves Machefert-Tassin

Public ISBD Titre de série : Histoire de la traction électrique, 1 Titre : Des origines à 1940 Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1980 Collection : Histoire et technique Importance : 562 p. Présentation : ill. Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-902802-05-4 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Année] 1834-1940 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Histoire de la traction électrique, 1. Des origines à 1940 [texte imprimé] / Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur . - Paris : La Vie du rail, 1980 . - 562 p. : ill. ; 31 cm. - (Histoire et technique) . ISSN : 2-902802-05-4 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Année] 1834-1940 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage

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6700005637	6106 MAC 1	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Histoire de la traction électrique, 2. De 1940 à nos jours / Yves Machefert-Tassin

Public ISBD Titre de série : Histoire de la traction électrique, 2 Titre : De 1940 à nos jours Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1986 Collection : Histoire et technique Importance : 599 p. Présentation : ill. Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-902808-22-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Année] 1940-1986 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Histoire de la traction électrique, 2. De 1940 à nos jours [texte imprimé] / Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur . - Paris : La Vie du rail, 1986 . - 599 p. : ill. ; 31 cm. - (Histoire et technique) . ISBN : 978-2-902808-22-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Année] 1940-1986 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage

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6700024052	6106 MAC 2	Livre	Bachet	Livres	Disponible

La traction électrique par moteurs sans collecteur. Deuxième partie / Yves Machefert-Tassin in Chemins de fer, N° 357 (Novembre-Décembre 1982)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 357 (Novembre-Décembre 1982) . - P. 287-300 Titre : La traction électrique par moteurs sans collecteur. Deuxième partie : la traction par moteurs synchrones Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Machefert-Tassin, Auteur ; André Gache, Auteur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 287-300 Note générale : Suite du numéro 356. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne fédérale [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] URSS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] DB [Compagnie] SZD [Année] 1930-1976 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Exposé succint des principes de fonctionnement des moteurs sychrones et de leur adaptation à la traction. [article] La traction électrique par moteurs sans collecteur. Deuxième partie : la traction par moteurs synchrones [texte imprimé] / Yves Machefert-Tassin, Auteur ; André Gache, Auteur . - 1982 . - P. 287-300. Suite du numéro 356. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 357 (Novembre-Décembre 1982) . - P. 287-300 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne fédérale [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] URSS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] DB [Compagnie] SZD [Année] 1930-1976 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Exposé succint des principes de fonctionnement des moteurs sychrones et de leur adaptation à la traction.

La traction électrique par moteurs sans collecteur, ou, Un retour aux sources. Première partie / Yves Machefert-Tassin in Chemins de fer, N° 356 (Septembre-Octobre 1982)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 356 (Septembre-Octobre 1982) . - P. 228-236 Titre : La traction électrique par moteurs sans collecteur, ou, Un retour aux sources. Première partie : rappels historiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Machefert-Tassin, Auteur ; André Gache, Auteur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 228-236 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] BBOe [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN (Etats-Unis) [Compagnie] JB (Jungfrau) [Compagnie] SNCF [Compagnie] VFDM [Année] 1898-1974 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Avec les progrès de l'électronique, le dernier élément électro-mécanique des engins de traction modernes reste le moteur à collecteur. Depuis les années 1970, des moteurs sans collecteurs alimentés en courant triphasé sont de plus en plus utilisés, même si de nombreux obstacles s'opposent au développement de cette technologie. Si de tels moteurs ont déjà été utilisés dans les débuts de la traction électrique, ils nécessitaient alors une ligne de contact bifilaire, coûteuse à la construction et à l'entretien. L'utilisation des moteurs eux-même était, de plus, assez contraignante. L'électronique moderne permet de palier à ces défauts. Retour historique sur les premiers moteurs à induction. [article] La traction électrique par moteurs sans collecteur, ou, Un retour aux sources. Première partie : rappels historiques [texte imprimé] / Yves Machefert-Tassin, Auteur ; André Gache, Auteur . - 1982 . - P. 228-236. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 356 (Septembre-Octobre 1982) . - P. 228-236 Catégories : [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] BBOe [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN (Etats-Unis) [Compagnie] JB (Jungfrau) [Compagnie] SNCF [Compagnie] VFDM [Année] 1898-1974 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Avec les progrès de l'électronique, le dernier élément électro-mécanique des engins de traction modernes reste le moteur à collecteur. Depuis les années 1970, des moteurs sans collecteurs alimentés en courant triphasé sont de plus en plus utilisés, même si de nombreux obstacles s'opposent au développement de cette technologie. Si de tels moteurs ont déjà été utilisés dans les débuts de la traction électrique, ils nécessitaient alors une ligne de contact bifilaire, coûteuse à la construction et à l'entretien. L'utilisation des moteurs eux-même était, de plus, assez contraignante. L'électronique moderne permet de palier à ces défauts. Retour historique sur les premiers moteurs à induction.

Les trains du tunnel sous la Manche / Yves Machefert-Tassin

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