Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Genève-Aéroport (gare)
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Titre : Arrivées Genève-Aéroport : 31 mai 1987-28 mai 1988 Type de document : texte imprimé Auteurs : Chemins de fer fédéraux suisses, Auteur Editeur : [S.l.] : CFF Année de publication : 1987 Importance : 1 f. Format : 42 x 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Arrivee
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 152
[Année] 1987-1988
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Arrivées Genève-Aéroport : 31 mai 1987-28 mai 1988 [texte imprimé] / Chemins de fer fédéraux suisses, Auteur . - [S.l.] : CFF, 1987 . - 1 f. ; 42 x 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Arrivee
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 152
[Année] 1987-1988
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000008 4353(494.42) ARR A 1987.05 Affiche Bachet Affiches Disponible
Titre : Un ballet bien réglé Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Année de publication : 1987 Article en page(s) : P. 10-11 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration Résumé : Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays.
in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11[article] Un ballet bien réglé [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - 1987 . - P. 10-11.
Langues : Français (fre)
in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration Résumé : Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays.
Titre : Départs Genève-Aéroport : 31 mai 1987-28 mai 1988 Type de document : texte imprimé Auteurs : Chemins de fer fédéraux suisses, Auteur Editeur : [S.l.] : CFF Année de publication : 1987 Importance : 1 f. Format : 42 x 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Depart
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 152
[Année] 1987-1988
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Départs Genève-Aéroport : 31 mai 1987-28 mai 1988 [texte imprimé] / Chemins de fer fédéraux suisses, Auteur . - [S.l.] : CFF, 1987 . - 1 f. ; 42 x 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Depart
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] 152
[Année] 1987-1988
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000007 4353(494.42) DEP A 1987.05 Affiche Bachet Affiches Disponible
Titre : Développement du rail à Genève : vers un réseau express régional (RER) Type de document : texte imprimé Auteurs : Rodolphe Nieth, Auteur Année de publication : 1988 Article en page(s) : P. 23, 25, 27 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sécheron (arrêt)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Vaud
[Ligne] 150
[Ligne] 152
[Ligne] Bachet
[Ligne] Bellevue
[Ligne] CEVA
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lausanne
[Année] 1987-2000
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : La ligne ferroviaire Genève-Cornavin - Genève-Aéroport a été mise en service le 31 mai 1987. Durant le demi-siècle précédent, les études se sont succédées, avec des projets de navettes entre les deux gares. La solution retenue a finalement été celle du prolongement de la ligne Lausanne - Genève jusqu'à l'aéroport.
Le tracé emprunte sur 3,5 km l'ancienne double voie de la ligne Genève - Bellegarde puis atteint l'aéroport au moyen d'un tronçon de 2,5 km entièrement neuf. Le choix de prolonger les trains intercités jusqu'à l'aéroport s'est avéré judicieux, puisque après les 7 premiers mois d'exploitation la fréquentation correspond aux attentes. La fréquentation locale ne se développe par contre que très lentement, mais l'entrée en vigueur de la communauté tarifaire TPG-CFF en 1989 devrait permettre un développement de ce trafic.
Pour faire face au développement du trafic, la construction d'une ligne entre Genève-Aéroport et Bellevue devrait permettre de décharger la gare Cornavin d'un partie de son trafic en l'envoyant directement vers l'aéroport. Il pourrait même être envisagé que certains trains parcourent toute la boucle ainsi formée, sans avoir de terminus à Genève.
Pour augmenter la capacité des trains régionaux entre Nyon et Genève, un troisième voie doit être construite. Ces trains sont appelé à être prolongés jusqu'au Bachet-de-Pesay en utilisant les infrastructures existantes. A plus long terme, la liaison entre La Praille et la gare des Eaux-Vives doit être construite. Le financement de cette liaison, dont le coût est estimé à 500 millions, doit être partagé entre la Confédération, les CFF et le Canton de Genève, en fonction d'une convention de 1912 (dont la validité juridique est en cours d'analyse).
in TCS > 1988, no 6 (septembre) . - P. 23, 25, 27[article] Développement du rail à Genève : vers un réseau express régional (RER) [texte imprimé] / Rodolphe Nieth, Auteur . - 1988 . - P. 23, 25, 27.
Langues : Français (fre)
in TCS > 1988, no 6 (septembre) . - P. 23, 25, 27
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sécheron (arrêt)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Vaud
[Ligne] 150
[Ligne] 152
[Ligne] Bachet
[Ligne] Bellevue
[Ligne] CEVA
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lausanne
[Année] 1987-2000
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : La ligne ferroviaire Genève-Cornavin - Genève-Aéroport a été mise en service le 31 mai 1987. Durant le demi-siècle précédent, les études se sont succédées, avec des projets de navettes entre les deux gares. La solution retenue a finalement été celle du prolongement de la ligne Lausanne - Genève jusqu'à l'aéroport.
Le tracé emprunte sur 3,5 km l'ancienne double voie de la ligne Genève - Bellegarde puis atteint l'aéroport au moyen d'un tronçon de 2,5 km entièrement neuf. Le choix de prolonger les trains intercités jusqu'à l'aéroport s'est avéré judicieux, puisque après les 7 premiers mois d'exploitation la fréquentation correspond aux attentes. La fréquentation locale ne se développe par contre que très lentement, mais l'entrée en vigueur de la communauté tarifaire TPG-CFF en 1989 devrait permettre un développement de ce trafic.
Pour faire face au développement du trafic, la construction d'une ligne entre Genève-Aéroport et Bellevue devrait permettre de décharger la gare Cornavin d'un partie de son trafic en l'envoyant directement vers l'aéroport. Il pourrait même être envisagé que certains trains parcourent toute la boucle ainsi formée, sans avoir de terminus à Genève.
Pour augmenter la capacité des trains régionaux entre Nyon et Genève, un troisième voie doit être construite. Ces trains sont appelé à être prolongés jusqu'au Bachet-de-Pesay en utilisant les infrastructures existantes. A plus long terme, la liaison entre La Praille et la gare des Eaux-Vives doit être construite. Le financement de cette liaison, dont le coût est estimé à 500 millions, doit être partagé entre la Confédération, les CFF et le Canton de Genève, en fonction d'une convention de 1912 (dont la validité juridique est en cours d'analyse).
Titre : Genève-Aéroport Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Roulin, Auteur ; Rodolphe Nieth, Collaborateur Editeur : SBB Année de publication : [1987] Importance : [3] p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Avion
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Correspondance
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Année] 1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Genève-Aéroport [texte imprimé] / Jean-Pierre Roulin, Auteur ; Rodolphe Nieth, Collaborateur . - SBB, [1987] . - [3] p. : ill. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Avion
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Correspondance
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Année] 1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Réservation
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Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000103 4350(494.42) CFF GEN X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700002847 4350(494.42) CFF GEN X2 Brochure Bachet Brochures Disponible PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkLa nouvelle gare CFF de l'aéroport de Genève et ses ouvrages annexes / Denis Serdaly in Strasse und Verkehr : offizielle Zeitschrift der Vereinigung Schweizerischer Strassenfachleute, An 74, no 5 (mai 1988)
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