Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Allemagne
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Titre : Meisterfotos der Reichsbahnzeit Type de document : texte imprimé Auteurs : Alfred Ulmer, Photographe ; Dietrich A. Braitmaier, Éditeur scientifique ; Alfred B. Gottwaldt, Éditeur scientifique Editeur : Stuttgart : Franckh'sche Verlagshandlung Année de publication : 1976 Importance : 112 p. Présentation : tout en illustrations Format : 23 x 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-440-04329-5 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Rosenstein (dépôt)
[Mots-clefs] Stuttgart
[Mots-clefs] Stuttgart HB (gare)
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] Boeblingen
[Ligne] Esslingen
[Ligne] Fellbach
[Ligne] Feuerbach
[Ligne] Leinfelden
[Ligne] Neuhausen auf den Fildern
[Ligne] Rohr
[Ligne] Stuttgart
[Compagnie] DRG
[Année] 1930-1940Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Meisterfotos der Reichsbahnzeit [texte imprimé] / Alfred Ulmer, Photographe ; Dietrich A. Braitmaier, Éditeur scientifique ; Alfred B. Gottwaldt, Éditeur scientifique . - Stuttgart : Franckh'sche Verlagshandlung, 1976 . - 112 p. : tout en illustrations ; 23 x 29 cm.
ISBN : 978-3-440-04329-5
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Rosenstein (dépôt)
[Mots-clefs] Stuttgart
[Mots-clefs] Stuttgart HB (gare)
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] Boeblingen
[Ligne] Esslingen
[Ligne] Fellbach
[Ligne] Feuerbach
[Ligne] Leinfelden
[Ligne] Neuhausen auf den Fildern
[Ligne] Rohr
[Ligne] Stuttgart
[Compagnie] DRG
[Année] 1930-1940Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700039848 4300(430.127) DRG ULM Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Die pariser Untergrundbahn : ein Beitrag zur staedtischen Verkehrspolitik Type de document : texte imprimé Auteurs : Gustav Erhard, Auteur ; M. Saitzew, Directeur de thèse Editeur : Wetzikon und Rueti : Aktienbuchdruckerei Année de publication : 1941 Importance : 192 p. Présentation : tableaux Format : 21 cm Note générale : Dissertation der rechts- und staatswissenschaftlichen Fakultaet der Universitaet Zuerich zur Erlangung der Wuerde eines Doktors der Volkswirtschaft. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Berlin
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Londres
[Mots-clefs] Métro
[Mots-clefs] New York
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Ville de Paris (département)
[Compagnie] CMP
[Année] 1800-1941Index. décimale : 3200 Métro urbain - généralités Die pariser Untergrundbahn : ein Beitrag zur staedtischen Verkehrspolitik [texte imprimé] / Gustav Erhard, Auteur ; M. Saitzew, Directeur de thèse . - Wetzikon und Rueti : Aktienbuchdruckerei, 1941 . - 192 p. : tableaux ; 21 cm.
Dissertation der rechts- und staatswissenschaftlichen Fakultaet der Universitaet Zuerich zur Erlangung der Wuerde eines Doktors der Volkswirtschaft.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Berlin
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Londres
[Mots-clefs] Métro
[Mots-clefs] New York
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Ville de Paris (département)
[Compagnie] CMP
[Année] 1800-1941Index. décimale : 3200 Métro urbain - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040843 3200(443.6) ERH Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Elektrische Vollbahnlokomotiven fuer einphasigen Wechselstrom Type de document : texte imprimé Auteurs : Hermann Zipp, Auteur Editeur : Leipzig : Verlag von Oskar Leiner Année de publication : 1915 Importance : 212 p. Présentation : illustrations Format : 26 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 121
[Mots-clefs] 151-163
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Be 5/7
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 6/6
[Mots-clefs] Chauffage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eclairage
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Performance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Train électrique
[Compagnie] BLS
[Ligne] 300
[Année] 1915Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Elektrische Vollbahnlokomotiven fuer einphasigen Wechselstrom [texte imprimé] / Hermann Zipp, Auteur . - Leipzig : Verlag von Oskar Leiner, 1915 . - 212 p. : illustrations ; 26 cm.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 121
[Mots-clefs] 151-163
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Be 5/7
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 6/6
[Mots-clefs] Chauffage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eclairage
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Performance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Train électrique
[Compagnie] BLS
[Ligne] 300
[Année] 1915Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040851 6110 ZIP Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Die Chiemseebahn : Geschichte der Dampftrambahn Prien - Stock Type de document : texte imprimé Auteurs : Markus Hehl, Auteur Editeur : Freiburg i. Br. : EK Verlag Année de publication : cop. 1997 Collection : EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte num. 6 Importance : 67 p. Présentation : illustrations Format : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-88255-806-7 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bavière
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fessler, Ludwig
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Krauss, Georg
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Année] 1845-1997
[Compagnie] Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Fessler KG
[Compagnie] Chiemseebahn Fessler & Comp., Prien
[Ligne] Prien
[Ligne] StockIndex. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Die Chiemseebahn : Geschichte der Dampftrambahn Prien - Stock [texte imprimé] / Markus Hehl, Auteur . - Freiburg i. Br. : EK Verlag, cop. 1997 . - 67 p. : illustrations ; 23 cm. - (EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte; 6) .
ISBN : 978-3-88255-806-7
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bavière
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fessler, Ludwig
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Krauss, Georg
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Année] 1845-1997
[Compagnie] Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Fessler KG
[Compagnie] Chiemseebahn Fessler & Comp., Prien
[Ligne] Prien
[Ligne] StockIndex. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040854 4390(430.129) HEH Brochure Bachet Brochures Disponible La reconversion réussie d'une anciemme ligne stratégique / Gilles Degenève in Chemins de fer, N° 494 (Octonre 2005)
Titre : La reconversion réussie d'une anciemme ligne stratégique : le chemin de fer de la vallée de la Wutach Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilles Degenève, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : P. 27-33 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade (Grand Duché)
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1870-71
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] BadStB
[Compagnie] DB
[Compagnie] DR (Allemagne, 1920-1924)
[Compagnie] DRG
[Compagnie] EV
[Compagnie] IG WTB
[Compagnie] WTB e.V.
[Ligne] 3245
[Ligne] Immendingen
[Ligne] Waldshut
[Ligne] Weizen
[Ligne] Zollhaus Blumberg
[Année] 1870-2004Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'issue de la guerre de 1870 et de son annexion de l'Alsace et de la Lorraine, l'empire allemand cherche à se prémunir d'une attaque française par la trouée de Belfort. Le réseau ferroviaire d'alors n'est pas adapté, seule la ligne Bâle - Waldshut - Constance permettrait d'acheminer des troupes au bon endroit, mais elle traverse le territoire suisse, pays neutre qui ne laissera pas passer de trains militaires. Pour contourner le territoire suisse, divers tronçons sont mis en service en 1890, dont la ligne de la vallée de la Wutach. Celle-ci est riche en ouvrage d'art et en sinuosités pour permettre de ne pas dépasser des rampes de 10‰. Si les gares de Weizen et Zollhaus-Blumberg ne sont éloignées que de 9,6 km à vol d'oiseau, la voie ferrée a un développement de 26 km. Bien que conçue dans un but stratégique, la ligne connaîtra jusqu'à la seconde guerre mondiale un service de trains de voyageurs et de marchandises local, de Waldshut à Immendingen. Après la guerre, un service restreint subsiste jusqu'en 1955, puis des circulations occasionnelles ont encore lieu sur une partie de la ligne jusqu'à la fin du service d'été 1971. Au début des années 1960, l'OTAN finance des travaux de consolidation des ouvrages d'art: la ligne reste stratégique dans le contexte de la guerre froide.
Un premier train spécial à vapeur circule en 1969, prélude à des circulations touristiques régulières dès 1977. Au fil des ans, le succès est au rendez-vous, avec une augmentation régulière du nombre de voyageurs et de circulations, l'étoffement du parc de véhicules et la mise en place d'un véritable musée dans la gare de Zollhaus-Blumberg.
in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 27-33[article] La reconversion réussie d'une anciemme ligne stratégique : le chemin de fer de la vallée de la Wutach [texte imprimé] / Gilles Degenève, Auteur . - 2005 . - P. 27-33.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 27-33
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade (Grand Duché)
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1870-71
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] BadStB
[Compagnie] DB
[Compagnie] DR (Allemagne, 1920-1924)
[Compagnie] DRG
[Compagnie] EV
[Compagnie] IG WTB
[Compagnie] WTB e.V.
[Ligne] 3245
[Ligne] Immendingen
[Ligne] Waldshut
[Ligne] Weizen
[Ligne] Zollhaus Blumberg
[Année] 1870-2004Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'issue de la guerre de 1870 et de son annexion de l'Alsace et de la Lorraine, l'empire allemand cherche à se prémunir d'une attaque française par la trouée de Belfort. Le réseau ferroviaire d'alors n'est pas adapté, seule la ligne Bâle - Waldshut - Constance permettrait d'acheminer des troupes au bon endroit, mais elle traverse le territoire suisse, pays neutre qui ne laissera pas passer de trains militaires. Pour contourner le territoire suisse, divers tronçons sont mis en service en 1890, dont la ligne de la vallée de la Wutach. Celle-ci est riche en ouvrage d'art et en sinuosités pour permettre de ne pas dépasser des rampes de 10‰. Si les gares de Weizen et Zollhaus-Blumberg ne sont éloignées que de 9,6 km à vol d'oiseau, la voie ferrée a un développement de 26 km. Bien que conçue dans un but stratégique, la ligne connaîtra jusqu'à la seconde guerre mondiale un service de trains de voyageurs et de marchandises local, de Waldshut à Immendingen. Après la guerre, un service restreint subsiste jusqu'en 1955, puis des circulations occasionnelles ont encore lieu sur une partie de la ligne jusqu'à la fin du service d'été 1971. Au début des années 1960, l'OTAN finance des travaux de consolidation des ouvrages d'art: la ligne reste stratégique dans le contexte de la guerre froide.
Un premier train spécial à vapeur circule en 1969, prélude à des circulations touristiques régulières dès 1977. Au fil des ans, le succès est au rendez-vous, avec une augmentation régulière du nombre de voyageurs et de circulations, l'étoffement du parc de véhicules et la mise en place d'un véritable musée dans la gare de Zollhaus-Blumberg.Mittel-Thurgau-Bahn 1
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