Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 411
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Automotrice type CFe 4/4 des chemins de fer Emmental-Berthoud-Thoune et Huttwil = Motorwagen Type CFe 4/4 der Emmental-Burgdorf-Thun und Vereinigte Huttwil Bahnen = Motor coach type CFe 4/4 of the Emmental-Burgdorf-Thun and Huttwil Railways = Automotor tipo CFe 4/4 de los Ferrocarriles de Emmental-Burgdorf-Thun y Huttwil [texte imprimé] / Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur . - Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron, [ca 1953] . - 1 feuillet : illustration ; 30 cm. Langues : Français ( fre) Allemand ( ger) Anglais ( eng) Espagnol ( spa) |  |
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Exemplaires(2)
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6700039621
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4340(494.24:494.27) VHB 241-245 X1 |
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6700039692
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4340(494.24:494.27) VHB 241-245 X2 |
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4340(494.24-494.27)_VHB_241-245_br.pdfAdobe Acrobat PDF | | |

[article]
| Titre : |
Les automotrices Bo'Bo' série RBDe 4/4 à redresseurs des chemins de fer EBT/VHB/SMB |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Kurt Vollenwyder, Auteur |
| Année de publication : |
1973 |
| Article en page(s) : |
P. 567-571 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] 221-226 [Mots-clefs] 261 [Mots-clefs] 281 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Bt [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Lucerne (canton) [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] RBDe 4/4 [Mots-clefs] Soleure (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1973 [Compagnie] EBT [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] VHB [Ligne] 411 [Ligne] 441 [Ligne] 442
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| Index. décimale : |
6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage |
| Résumé : |
Les nouvelles rames automotrices des chemins de fer EBT/VHB/SMB sont équipées d'automotrices RBDe 4/4 à redresseurs. Les conditions d'exploitation à remplir nous ont conduits à choisir des équipements à redresseur (dans l'huile), à graduation par contacteurs électro-pneumatiques et à moteurs de traction à excitation combinée série et séparée. Les équipements sont conçus de manière à pouvoir ultérieurement remplacer le redresseur et le graduateur par un bloc thyristors. |
in Revue Brown-Boveri > T. 60, no 12 (Décembre 1973) . - P. 567-571
|  |

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Exemplaires(1)
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6700020351
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4012(444.6:494) CFF 1958 |
Plan de réseau |
Bachet |
Plans de réseaux
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Disponible |

[article]
| Titre : |
BLS : 150 Jahre Emmentalbahn (2) |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Werner Weber, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 24-36 |
| Langues : |
Allemand (ger) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Soleure [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BLS [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] VHB [Ligne] 411 [Ligne] 440 [Ligne] 441 [Ligne] 442 [Année] 1874-2024
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
Le parc moteur de l'EB a compté plusieurs séries de locomotives à vapeur. Lors de son électrification en 1932, l'EB acquiert six automotrices CFe 2/4 121-126, le BTB cinq (127-131) et le SMB une (132) ainsi que quatre locomotives Be 4/4 (101-104). Le BTB et le SMB acquièrent chacun deux locomotives identiques, numérotées à la suite des machines EB. Ces locomotives resteront en service jusqu'aux années 2000. Durant la seconde guerre mondiale, les diverses l'EB et le BTB fusionnent sous le sigle EBT. A partir de 1946, le matériel roulant est régulièrement modernisé. En 1997, l'EBT, le SMB et les VHB fusionnent au sein du Regionalverkehr Mittelland (RM), qui fusionne lui même en 2006 avec le BLS pour devenir BLS AG. |
in Prellbock > Jg. 23, Nr. 134 (2025, Nr. 4) . - P. 24-36
[article] BLS : 150 Jahre Emmentalbahn (2) [texte imprimé] / Werner Weber, Auteur . - 2025 . - P. 24-36. Langues : Allemand ( ger) in Prellbock > Jg. 23, Nr. 134 (2025, Nr. 4) . - P. 24-36
| Catégories : |
[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Soleure [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BLS [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] VHB [Ligne] 411 [Ligne] 440 [Ligne] 441 [Ligne] 442 [Année] 1874-2024
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
Le parc moteur de l'EB a compté plusieurs séries de locomotives à vapeur. Lors de son électrification en 1932, l'EB acquiert six automotrices CFe 2/4 121-126, le BTB cinq (127-131) et le SMB une (132) ainsi que quatre locomotives Be 4/4 (101-104). Le BTB et le SMB acquièrent chacun deux locomotives identiques, numérotées à la suite des machines EB. Ces locomotives resteront en service jusqu'aux années 2000. Durant la seconde guerre mondiale, les diverses l'EB et le BTB fusionnent sous le sigle EBT. A partir de 1946, le matériel roulant est régulièrement modernisé. En 1997, l'EBT, le SMB et les VHB fusionnent au sein du Regionalverkehr Mittelland (RM), qui fusionne lui même en 2006 avec le BLS pour devenir BLS AG. |
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[article]
| Titre : |
Der "Toeff Perrin" |
| Titre original : |
Le "Toeff Perrin" |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Werner Weber, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 482-487 |
| Langues : |
Allemand (ger) Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] 132 [Mots-clefs] 271 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 2/4 [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CFe 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] SMB (Suisse) [Ligne] 411 [Année] 1932-1984
|
| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
L'automotrice BDe 2/4 271 du Chemin de fer Moutier - Soleure (SMB) a une histoire mouvementée. Construite en 1932, elle a été transformée en 1971 par le remplacement de son bogie moteur par un bogie de réserve des nouvelles automotrices BDe 4/4 II de l'EBT, plus puissantes. Cette transformation ayant été réalisée à l'instigation de Louis Perrin, un membre du Conseil d'administration du SMB, lui a valu le surnom de "Toeff Perrin". La transformation n'ayant pas donné les résultats escomptés, Louis Perrin démissionnera du Conseil d'administration du SMB en 1972. |
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 11 (2025) . - P. 482-487
[article] Der "Toeff Perrin" = Le "Toeff Perrin" [texte imprimé] / Werner Weber, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur . - 2025 . - P. 482-487. Langues : Allemand ( ger) Français ( fre) Langues originales : Allemand ( ger) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 11 (2025) . - P. 482-487
| Catégories : |
[Mots-clefs] 132 [Mots-clefs] 271 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 2/4 [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CFe 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] SMB (Suisse) [Ligne] 411 [Année] 1932-1984
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| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
L'automotrice BDe 2/4 271 du Chemin de fer Moutier - Soleure (SMB) a une histoire mouvementée. Construite en 1932, elle a été transformée en 1971 par le remplacement de son bogie moteur par un bogie de réserve des nouvelles automotrices BDe 4/4 II de l'EBT, plus puissantes. Cette transformation ayant été réalisée à l'instigation de Louis Perrin, un membre du Conseil d'administration du SMB, lui a valu le surnom de "Toeff Perrin". La transformation n'ayant pas donné les résultats escomptés, Louis Perrin démissionnera du Conseil d'administration du SMB en 1972. |
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