125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (1) / Werner Weber in Prellbock, Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 16-22 Titre : 125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (1) Type de document : texte imprimé Auteurs : Werner Weber, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 16-22 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EBT [Ligne] 440 [Ligne] Hasle-Rueegsau [Ligne] Thoune [Année] 1864-1992 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'histoire du chemin de fer Burgdorf - Thun (BTB) débute en 1864 avec l'ouverture de la ligne ferroviaire Guemligen - Langnau. Dès lors les habitants de l'Oberland et de l'Emmental songent à une liaison ferroviaire avec Lucerne. Le plan se concrétise en 1872 et Lucerne est atteinte en 1875. En 1890 et 1891, deux comités indépendants obtiennent des concessions pour les tronçons Thoune - Konolfingen et Konolfingen - Hasle. Le BTB est mis en service sur ce trajet le 21 juillet 1899. A cette époque, il s'agit du premier chemin de fer à traction électrique d'Europe. A partir de 1942, le BTB est englobé dans le Chemin de fer Emmental - Burgdorf - Thoune (EBT). [article] 125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (1) [texte imprimé] / Werner Weber, Auteur . - 2024 . - P. 16-22. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 16-22 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EBT [Ligne] 440 [Ligne] Hasle-Rueegsau [Ligne] Thoune [Année] 1864-1992 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'histoire du chemin de fer Burgdorf - Thun (BTB) débute en 1864 avec l'ouverture de la ligne ferroviaire Guemligen - Langnau. Dès lors les habitants de l'Oberland et de l'Emmental songent à une liaison ferroviaire avec Lucerne. Le plan se concrétise en 1872 et Lucerne est atteinte en 1875. En 1890 et 1891, deux comités indépendants obtiennent des concessions pour les tronçons Thoune - Konolfingen et Konolfingen - Hasle. Le BTB est mis en service sur ce trajet le 21 juillet 1899. A cette époque, il s'agit du premier chemin de fer à traction électrique d'Europe. A partir de 1942, le BTB est englobé dans le Chemin de fer Emmental - Burgdorf - Thoune (EBT).

125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (2) / Werner Weber in Prellbock, Jg. 22, Nr. 128 (2024, Nr. 4)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 22, Nr. 128 (2024, Nr. 4) . - P. 20-26 Titre : 125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (2) Type de document : texte imprimé Auteurs : Werner Weber, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 20-26 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Berthoud (atelier) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Konolfingen (atelier) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Oberburg (atelier) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Schaffer, Hans [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] BLS [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Hasle-Rueegsau [Ligne] Langnau [Ligne] Soleure [Ligne] Thoune [Année] 1932-2024 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Après la fusion du BTB et de l'EB au sein de l'EBT, et l'élimination du parc de matériel marchandises, l'atelier de Konolfingen disparaît en 1964, seul subsiste celui de Burgdorf. Suite au remplacement des rames tractées par des rames automotrices, celui-ci devient trop petite et un nouvel atelier est construit à Oberburg. Le BLS, successeur de l'EBT, planifie la reconstruction de ce dernier atelier. Entre 1947 et 1965, le réseau EBT est équipé du bloc de ligne. Le transport des marchandises a représenté une activité important du réseau, qui comptait une centaine d'embranchements particuliers à la fin des années 1960. Dès le début des années 1930, l'EB et le BTB exploitent des rames réversibles. Au fil des modernisations du parc, les rames tractées réversibles sont remplacées par des rames automotrices. [article] 125 Jahre Hasle-Rueegsau - Thun (2) [texte imprimé] / Werner Weber, Auteur . - 2024 . - P. 20-26. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 22, Nr. 128 (2024, Nr. 4) . - P. 20-26 Catégories : [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Berthoud (atelier) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Konolfingen (atelier) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Oberburg (atelier) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Schaffer, Hans [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] BLS [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Hasle-Rueegsau [Ligne] Langnau [Ligne] Soleure [Ligne] Thoune [Année] 1932-2024 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Après la fusion du BTB et de l'EB au sein de l'EBT, et l'élimination du parc de matériel marchandises, l'atelier de Konolfingen disparaît en 1964, seul subsiste celui de Burgdorf. Suite au remplacement des rames tractées par des rames automotrices, celui-ci devient trop petite et un nouvel atelier est construit à Oberburg. Le BLS, successeur de l'EBT, planifie la reconstruction de ce dernier atelier. Entre 1947 et 1965, le réseau EBT est équipé du bloc de ligne. Le transport des marchandises a représenté une activité important du réseau, qui comptait une centaine d'embranchements particuliers à la fin des années 1960. Dès le début des années 1930, l'EB et le BTB exploitent des rames réversibles. Au fil des modernisations du parc, les rames tractées réversibles sont remplacées par des rames automotrices.

150 Jahre Emmentalbahn (EB) : die erste offizielle "Nebenbahnstrecke" der Schweiz / Werner Weber in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 1 (2025)

Public ISBD [article]  inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 1 (2025) . - P. 2-17 Titre : 150 Jahre Emmentalbahn (EB) : die erste offizielle "Nebenbahnstrecke" der Schweiz Titre original : Les 150 ans de l'Emmentalbahn (EB) : la première ligne secondaire de Suisse Type de document : texte imprimé Auteurs : Werner Weber, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 2-17 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Soleure (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] BLS [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Compagnie] SCB [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Langnau [Ligne] Soleure [Année] 1875-2025 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'emmental est une vaste vallée desservie par un réseau de chemins de fer bien maillé, construit à partir du milieu du XIXe siècle. L'Emme, qui lui donne son nom, prend sa source dans le Hohgant, à l'ouest du Rothorn de Brienz. Elle coule via Emmenmatt - Ramsei à Berthoud et se jette dans l'Aar à Luterbach, dans le canton de Soleure. L'industrie s'est développée très tôt dans la partie soleuroise. [article] 150 Jahre Emmentalbahn (EB) : die erste offizielle "Nebenbahnstrecke" der Schweiz = Les 150 ans de l'Emmentalbahn (EB) : la première ligne secondaire de Suisse [texte imprimé] / Werner Weber, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur . - 2025 . - P. 2-17. Langues : Allemand (ger) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 1 (2025) . - P. 2-17 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Soleure (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] BLS [Compagnie] EB [Compagnie] EBT [Compagnie] RM (Mittelland) [Compagnie] SCB [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Langnau [Ligne] Soleure [Année] 1875-2025 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : L'emmental est une vaste vallée desservie par un réseau de chemins de fer bien maillé, construit à partir du milieu du XIXe siècle. L'Emme, qui lui donne son nom, prend sa source dans le Hohgant, à l'ouest du Rothorn de Brienz. Elle coule via Emmenmatt - Ramsei à Berthoud et se jette dans l'Aar à Luterbach, dans le canton de Soleure. L'industrie s'est développée très tôt dans la partie soleuroise.

L'automotrice BDe 2/4 225 de l'EBT stationne en gare de Soleure / Jacques Bazin

Public ISBD Titre : L'automotrice BDe 2/4 225 de l'EBT stationne en gare de Soleure Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2010 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 221-231 [Mots-clefs] 225 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Soleure [Mots-clefs] Soleure (gare) [Mots-clefs] Suisse [Année] 1964 [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Soleure [Compagnie] EBT Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. L'automotrice BDe 2/4 225 de l'EBT stationne en gare de Soleure [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2010 . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 221-231 [Mots-clefs] 225 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Soleure [Mots-clefs] Soleure (gare) [Mots-clefs] Suisse [Année] 1964 [Ligne] 440 [Ligne] Berthoud [Ligne] Soleure [Compagnie] EBT Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc.

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6700014224	4341(494.32) EBT 1964/02	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Automotrice type CFe 4/4 des chemins de fer Emmental-Berthoud-Thoune et Huttwil / Société anonyme des ateliers de Sécheron 

Public ISBD Titre : Automotrice type CFe 4/4 des chemins de fer Emmental-Berthoud-Thoune et Huttwil Titre original : Motorwagen Type CFe 4/4 der Emmental-Burgdorf-Thun und Vereinigte Huttwil Bahnen = Motor coach type CFe 4/4 of the Emmental-Burgdorf-Thun and Huttwil Railways = Automotor tipo CFe 4/4 de los Ferrocarriles de Emmental-Burgdorf-Thun y Huttwil Type de document : texte imprimé Auteurs : Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur Editeur : Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron Année de publication : [ca 1953] Importance : 1 feuillet Présentation : illustration Format : 30 cm Langues : Français (fre) Allemand (ger) Anglais (eng) Espagnol (spa) Catégories : [Mots-clefs] 211-212 [Mots-clefs] 241-245 [Mots-clefs] 291 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CFe 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Lucerne (canton) [Mots-clefs] Soleure (canton) [Mots-clefs] Suisse [Année] 1953 [Compagnie] EBT [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] VHB [Ligne] 411 [Ligne] 440 [Ligne] 441 [Ligne] 442 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Automotrice type CFe 4/4 des chemins de fer Emmental-Berthoud-Thoune et Huttwil = Motorwagen Type CFe 4/4 der Emmental-Burgdorf-Thun und Vereinigte Huttwil Bahnen = Motor coach type CFe 4/4 of the Emmental-Burgdorf-Thun and Huttwil Railways = Automotor tipo CFe 4/4 de los Ferrocarriles de Emmental-Burgdorf-Thun y Huttwil [texte imprimé] / Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur . - Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron, [ca 1953] . - 1 feuillet : illustration ; 30 cm. Langues : Français (fre) Allemand (ger) Anglais (eng) Espagnol (spa) Catégories : [Mots-clefs] 211-212 [Mots-clefs] 241-245 [Mots-clefs] 291 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CFe 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Lucerne (canton) [Mots-clefs] Soleure (canton) [Mots-clefs] Suisse [Année] 1953 [Compagnie] EBT [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] VHB [Ligne] 411 [Ligne] 440 [Ligne] 441 [Ligne] 442 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**

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6700039621	4340(494.24:494.27) VHB 241-245 X1	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible
6700039692	4340(494.24:494.27) VHB 241-245 X2	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

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Bern / Suisse, Office fédéral de topographie

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Biel / Suisse, Service topographique fédéral

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BLS / Werner Weber in Prellbock, Jg. 23, Nr. 133 (2025, Nr. 3)

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BLS / Werner Weber in Prellbock, Jg. 23, Nr. 134 (2025, Nr. 4)

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Le chemin de fer électrique Berthoud - Thoune / Georges Imer in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 27 (1901)

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Un convoi de l'EBT mené par l'automotrice BDe 2/4 227 stationne en gare de Thoune / Jacques Bazin

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Un convoi de l'EBT mené par l'automotrice BDe 2/4 227 stationne en gare de Thoune / Jacques Bazin

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Convoi de l'EBT poussé par l'automotrice BDe 4/4 I 212 / Alain Gavillet

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Croisement en gare d'Aefligen avec un convoi du SMB mené par la Be 4/4 172 / Jacques Bazin

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Croisement en gare de Brenzikofen d'un convoi de l'EBT à destination de Konolfingen et d'un autre à destination de Thoune poussé par l'automotrice BDe 2/4 223 / Jacques Bazin

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