[n° ou bulletin] 

Titre :	No 21 - 2007 - La traversée de la Manche
Type de document :	document projeté ou vidéo
Année de publication :	2007
Importance :	1 DVD (12 cm)
Présentation :	4/3 PAL
Format :	50 minutes
Accompagnement :	1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm)
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Eurostar [Mots-clefs] Ferry-Boat [Mots-clefs] Flèche d'or (train) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Manche (détroit) [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tunnel sous La Manche [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] EUROTUNNEL [Compagnie] SNCF [Ligne] Calais [Ligne] Douvre [Ligne] Dunkerque [Ligne] Londres [Ligne] Paris [Année] 1926-2007
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	La Manche, ce bras de mer de seulement 37 kilomètres de large, a toujours constitué un redoutable obstacle à la circulation des trains de passagers et de marchandises entre le continent et la Grande-Bretagne. Si l'usage du ferryboat entre Calais - ou Dunkerque - et Douvre a longtemps été un passage obligé, la construction du tunnel sous la Manche, suivie de la mise en service de l'Eurostar en 1994, ont révolutionné le trajet Paris-Londres par chemin de fer qui autrefois prenait près d'une demi-journée et n'est désormais plus que de deux heures.
Note de contenu :	Bonsoir Paris, bonjour Londres - En attendant le tunnel - Le matériel: la Flèche d'Or - Comment ça marche: les tunneliers - Des idées d'avance: de Paris à Londres en Eurostar - Un homme, un métier: conducteur d'Eurostar.

[n° ou bulletin]  No 21 - 2007 - La traversée de la Manche [document projeté ou vidéo] . - 2007 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 50 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm).
Langues : Français (fre)

Catégories :	[Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Eurostar [Mots-clefs] Ferry-Boat [Mots-clefs] Flèche d'or (train) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Manche (détroit) [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tunnel sous La Manche [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] EUROTUNNEL [Compagnie] SNCF [Ligne] Calais [Ligne] Douvre [Ligne] Dunkerque [Ligne] Londres [Ligne] Paris [Année] 1926-2007
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	La Manche, ce bras de mer de seulement 37 kilomètres de large, a toujours constitué un redoutable obstacle à la circulation des trains de passagers et de marchandises entre le continent et la Grande-Bretagne. Si l'usage du ferryboat entre Calais - ou Dunkerque - et Douvre a longtemps été un passage obligé, la construction du tunnel sous la Manche, suivie de la mise en service de l'Eurostar en 1994, ont révolutionné le trajet Paris-Londres par chemin de fer qui autrefois prenait près d'une demi-journée et n'est désormais plus que de deux heures.
Note de contenu :	Bonsoir Paris, bonjour Londres - En attendant le tunnel - Le matériel: la Flèche d'Or - Comment ça marche: les tunneliers - Des idées d'avance: de Paris à Londres en Eurostar - Un homme, un métier: conducteur d'Eurostar.