[n° ou bulletin] 

Titre :	No 8 - 2007 - Traction électrique : la révolution
Type de document :	document projeté ou vidéo
Année de publication :	2007
Importance :	1 DVD (12 cm)
Présentation :	4/3 PAL
Format :	62 minutes
Accompagnement :	1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm)
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] 12001-12148 [Mots-clefs] 13001-13053 [Mots-clefs] 14001-14020 [Mots-clefs] 14101-14202 [Mots-clefs] 26001-26234 [Mots-clefs] BB 12000 [Mots-clefs] BB 13000 [Mots-clefs] BB 26000 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CC 14000 [Mots-clefs] CC 14100 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moselle (département) [Mots-clefs] Nord (département) [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] SNCF [Ligne] Bruxelles [Ligne] Paris [Ligne] Thionville [Ligne] Valenciennes [Année] 1954-2007
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	Destinée à s'affranchir des servitudes inhérentes à la vapeur, la traction électrique impose la mise en œuvre de nouvelles technologies. La véritable révolution en la matière intervient après la Seconde Guerre mondiale avec le développement de la traction à courant alternatif monophasé 25'000 volts/50 Hz. Ce DVD nous fait revivre la première électrification de grande envergure réalisée en 1954-1955 par la SNCF avec ce type de courant, sur la ligne Valenciennes-Thionville irriguant le bassin industriel du Nord-Est.
Note de contenu :	Électrification de la ligne Valenciennes-Thionville - Le matériel: les "fers à repasser" de la ligne Valenciennes-Thionville - Comment ça marche: le couple pantographe-caténaire - Des idées d'avance: les BB-26000 de la ligne Paris-Bruxelles - Un homme, un métier: conducteur électricien.

[n° ou bulletin]  No 8 - 2007 - Traction électrique : la révolution [document projeté ou vidéo] . - 2007 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 62 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm).
Langues : Français (fre)

Catégories :	[Mots-clefs] 12001-12148 [Mots-clefs] 13001-13053 [Mots-clefs] 14001-14020 [Mots-clefs] 14101-14202 [Mots-clefs] 26001-26234 [Mots-clefs] BB 12000 [Mots-clefs] BB 13000 [Mots-clefs] BB 26000 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CC 14000 [Mots-clefs] CC 14100 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moselle (département) [Mots-clefs] Nord (département) [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] SNCF [Ligne] Bruxelles [Ligne] Paris [Ligne] Thionville [Ligne] Valenciennes [Année] 1954-2007
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	Destinée à s'affranchir des servitudes inhérentes à la vapeur, la traction électrique impose la mise en œuvre de nouvelles technologies. La véritable révolution en la matière intervient après la Seconde Guerre mondiale avec le développement de la traction à courant alternatif monophasé 25'000 volts/50 Hz. Ce DVD nous fait revivre la première électrification de grande envergure réalisée en 1954-1955 par la SNCF avec ce type de courant, sur la ligne Valenciennes-Thionville irriguant le bassin industriel du Nord-Est.
Note de contenu :	Électrification de la ligne Valenciennes-Thionville - Le matériel: les "fers à repasser" de la ligne Valenciennes-Thionville - Comment ça marche: le couple pantographe-caténaire - Des idées d'avance: les BB-26000 de la ligne Paris-Bruxelles - Un homme, un métier: conducteur électricien.