Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 3104
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Affiner la recherche Interroger des sources externesChangements dans la desserte de l'Ajoie depuis le 14 décembre 2025 / Théo Stolz in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 434 (Mars/Avril 2026)
[article]
Titre : Changements dans la desserte de l'Ajoie depuis le 14 décembre 2025 Type de document : texte imprimé Auteurs : Théo Stolz, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 61-62 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF CARGO
[Compagnie] CJ
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 238
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Bonfol
[Ligne] Delémont
[Ligne] Delle
[Ligne] Meroux TGV
[Ligne] Porrentruy
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Le changement d'horaire de décembre 2025 a marqué une grande modification dans la desserte de l'Ajoie. Les trains directs Bienne - Delémont - Porrentruy - Delle - Méroux sont supprimés et la desserte est assurée par des trains Delémont - Delle avec, parfois, une tranche Porrentruy - Bonfol. Malgré les investissements réalisés pour l'électrification et la réouverture de la ligne Delle - Belfort, il n'y a jamais eu de trains directs depuis la Suisse jusqu'à Belfort, un changement était nécessaire à Méroux entre les trains CFF et SNCF. Le potentiel de trafic des travailleurs frontaliers n'a ainsi jamais pu être capté. Les CFF ont repris l'exploitation de la ligne Porrentruy - Bonfol sur laquelle 55 millions ont été investis ces dernières années pour la moderniser. Faute de matériel, les CFF ne peuvent pas assurer l'exploitation ferroviaire de la ligne aux heures de pointe, ce sont alors des bus qui circulent. Le matériel utilisé jusque là par les CJ a été démoli. La desserte marchandise a quant à elle notablement diminué depuis sa reprise par CFF Cargo. Le personnel des CJ est reclassé sur le réseau à voie métrique de la compagnie ou mis en retraite anticipée.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 61-62[article] Changements dans la desserte de l'Ajoie depuis le 14 décembre 2025 [texte imprimé] / Théo Stolz, Auteur . - 2026 . - P. 61-62.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 61-62
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF CARGO
[Compagnie] CJ
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 238
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Bonfol
[Ligne] Delémont
[Ligne] Delle
[Ligne] Meroux TGV
[Ligne] Porrentruy
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Le changement d'horaire de décembre 2025 a marqué une grande modification dans la desserte de l'Ajoie. Les trains directs Bienne - Delémont - Porrentruy - Delle - Méroux sont supprimés et la desserte est assurée par des trains Delémont - Delle avec, parfois, une tranche Porrentruy - Bonfol. Malgré les investissements réalisés pour l'électrification et la réouverture de la ligne Delle - Belfort, il n'y a jamais eu de trains directs depuis la Suisse jusqu'à Belfort, un changement était nécessaire à Méroux entre les trains CFF et SNCF. Le potentiel de trafic des travailleurs frontaliers n'a ainsi jamais pu être capté. Les CFF ont repris l'exploitation de la ligne Porrentruy - Bonfol sur laquelle 55 millions ont été investis ces dernières années pour la moderniser. Faute de matériel, les CFF ne peuvent pas assurer l'exploitation ferroviaire de la ligne aux heures de pointe, ce sont alors des bus qui circulent. Le matériel utilisé jusque là par les CJ a été démoli. La desserte marchandise a quant à elle notablement diminué depuis sa reprise par CFF Cargo. Le personnel des CJ est reclassé sur le réseau à voie métrique de la compagnie ou mis en retraite anticipée.
Titre : Basel Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service topographique fédéral, Auteur Mention d'édition : Einzelnachtraege Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1963 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Doubs (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Haute-Saône
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] BEB
[Compagnie] BTB (Birsigtal)
[Compagnie] BueB
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CJ
[Compagnie] DB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TBA
[Année] 1963
[Ligne] 230
[Ligne] 238
[Ligne] 240
[Ligne] 501
[Ligne] 505
[Ligne] 506
[Ligne] 507
[Ligne] 508
[Ligne] 731
[Ligne] 3104
[Ligne] 3105
[Ligne] 3180
[Ligne] 3182
[Ligne] 3183
[Ligne] 3212Index. décimale : 4012 Transport public interurbain et vicinal - réseau - ligne en service Basel [document cartographique imprimé] / Suisse Service topographique fédéral, Auteur . - Einzelnachtraege . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1963 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Doubs (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Haute-Saône
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] BEB
[Compagnie] BTB (Birsigtal)
[Compagnie] BueB
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CJ
[Compagnie] DB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TBA
[Année] 1963
[Ligne] 230
[Ligne] 238
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[Ligne] 731
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[Ligne] 3182
[Ligne] 3183
[Ligne] 3212Index. décimale : 4012 Transport public interurbain et vicinal - réseau - ligne en service Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020404 4012(430.1-43.5:44:494) SNCF 1963 Plan de réseau Bachet Plans de réseaux Disponible
[article]
Titre : Delle-Belfort rouverte Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : P. 37-39 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Passage à niveau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Delle
[Année] 1992-2020Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Fermée au début des années 90, cette section de ligne de 21 km, maillon d'un axe franco-suisse qui mène à Bienne via Delémont, a été remise en service fin 2018 après plusieurs années de travaux de modernisation ayant permis notamment son électrification. Cependant, la région Franche-Comté ayant souhaiter limiter le déficit d'exploitation, la desserte est réduite et une amélioration est nécessaire.
in Rail passion > N° 257 (Mars 2019) . - P. 37-39[article] Delle-Belfort rouverte [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2019 . - P. 37-39.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 257 (Mars 2019) . - P. 37-39
Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fermeture
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Passage à niveau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Delle
[Année] 1992-2020Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Fermée au début des années 90, cette section de ligne de 21 km, maillon d'un axe franco-suisse qui mène à Bienne via Delémont, a été remise en service fin 2018 après plusieurs années de travaux de modernisation ayant permis notamment son électrification. Cependant, la région Franche-Comté ayant souhaiter limiter le déficit d'exploitation, la desserte est réduite et une amélioration est nécessaire. La desserte Belfort - Delle loin des prévisions initiales / Bernard Collardey in Rail passion, N° 267 (Janvier 2020)
[article]
Titre : La desserte Belfort - Delle loin des prévisions initiales Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 230
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Meroux TGV
[Année] 2018-2019Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Remise en service après 26 ans d'interruption du trafic et de gros travaux sur les installations, la liaison Belfort - Delle, très axées sur les correspondances avec les TGV en gare de Meroux (Belfort-Montbéliard TGV) ne connaît pas la fréquentation attendue, ni pour les correspondances TGV, ni pour le trafic local (péjoré par la rupture de charge à Meroux).
in Rail passion > N° 267 (Janvier 2020) . - P. 9[article] La desserte Belfort - Delle loin des prévisions initiales [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - 2020 . - P. 9.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 267 (Janvier 2020) . - P. 9
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 230
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Meroux TGV
[Année] 2018-2019Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Remise en service après 26 ans d'interruption du trafic et de gros travaux sur les installations, la liaison Belfort - Delle, très axées sur les correspondances avec les TGV en gare de Meroux (Belfort-Montbéliard TGV) ne connaît pas la fréquentation attendue, ni pour les correspondances TGV, ni pour le trafic local (péjoré par la rupture de charge à Meroux).
[article]
Titre : France - Suisse : fin de la relation Bienne - Belfort en décembre 2025 Type de document : texte imprimé Auteurs : Luc Levert, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 10 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 230
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Delle
[Ligne] Meroux TGV
[Année] 2018-2025Index. décimale : 4313 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : Le Conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté a décidé début août 2023 la suppression des relations directes Bienne - Meroux à compter de décembre 2025, soit 7 ans après la réouverture de la ligne Delle - Belfort. Les trains en provenance de Bienne termineront tous leur parcours à Delle. La décision, contestée côté suisse, est motivée par la faible fréquentation des trains avec 400 voyageurs par jour, contre un objectif de 1600.
in Rail passion > N° 312 (Octobre 2023) . - P. 10[article] France - Suisse : fin de la relation Bienne - Belfort en décembre 2025 [texte imprimé] / Luc Levert, Auteur . - 2023 . - P. 10.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 312 (Octobre 2023) . - P. 10
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (canton)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Territoire-de-Belfort
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Ligne] 230
[Ligne] 240
[Ligne] 3104
[Ligne] Belfort
[Ligne] Bienne
[Ligne] Delle
[Ligne] Meroux TGV
[Année] 2018-2025Index. décimale : 4313 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : Le Conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté a décidé début août 2023 la suppression des relations directes Bienne - Meroux à compter de décembre 2025, soit 7 ans après la réouverture de la ligne Delle - Belfort. Les trains en provenance de Bienne termineront tous leur parcours à Delle. La décision, contestée côté suisse, est motivée par la faible fréquentation des trains avec 400 voyageurs par jour, contre un objectif de 1600. PermalinkLueur sur la ligne ferroviaire Delle - Belfort / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 135 (janvier-février 2003)
PermalinkRaccordement de la Suisse au réseau ferré français / Anne-Lise Cattin in Swiss Traffic, Jg. 8 (2003)
PermalinkRelations régionales transfrontalières / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 420 (Novembre/Décembre 2023)
PermalinkRéouverture Boncourt - Delle en 2006 / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 152 (novembre-décembre 2005)
PermalinkPermalinkPermalinkNo 5 - 1/1996 - Les trains du Jura (Bulletin de Le train. Spécial)
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