Association genevoise du musée des tramways
Catégorie SchB
Documents disponibles dans cette catégorie (64)
Affiner la recherche Interroger des sources externesFurka-Oberalp Bahn I
Titre : Furka-Oberalp Bahn I : aus der Chronik der BFD, FO, SchB Type de document : texte imprimé Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1984] Collection : E.B. Leutwiler num. 104.11-12 Importance : 2 feuillets Présentation : illustration Format : 21 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Intempérie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rachat
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Steffenbach (pont)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] Airolo
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Gletsch
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Linthal
[Ligne] Meiringen
[Compagnie] BFD
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1886-1925Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Furka-Oberalp Bahn I : aus der Chronik der BFD, FO, SchB [texte imprimé] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1984] . - 2 feuillets : illustration ; 21 cm. - (E.B. Leutwiler; 104.11-12) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Intempérie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rachat
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Steffenbach (pont)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] Airolo
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Gletsch
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Linthal
[Ligne] Meiringen
[Compagnie] BFD
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1886-1925Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040908 4390(494.13:494.26:194.44) FO FUR Brochure Bachet Brochures Disponible Vor dem Maschinenhaus in Goeschenen stehen zwei Schoellenenbahn-Lokomotiven (in blaugrau/crème), die rechte vor dem Depot, die linke auf dem Durchfahrtsgeleise beim Rangieren, um 1945 / H. Dellsperger
Titre : Vor dem Maschinenhaus in Goeschenen stehen zwei Schoellenenbahn-Lokomotiven (in blaugrau/crème), die rechte vor dem Depot, die linke auf dem Durchfahrtsgeleise beim Rangieren, um 1945 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : H. Dellsperger, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1984] Collection : E.B. Leutwiler num. 104.07 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 15 x 11 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1-4
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 31-33
[Mots-clefs] 821
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BC4
[Mots-clefs] BCF4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Goeschenen
[Mots-clefs] Goeschenen (usine hydroélectrique)
[Mots-clefs] Goeschenen (dépôt)
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] OM6
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon à ranchers
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610
[Année] 1945Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Vor dem Maschinenhaus in Goeschenen stehen zwei Schoellenenbahn-Lokomotiven (in blaugrau/crème), die rechte vor dem Depot, die linke auf dem Durchfahrtsgeleise beim Rangieren, um 1945 [document graphique à deux dimensions] / H. Dellsperger, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1984] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 15 x 11 cm. - (E.B. Leutwiler; 104.07) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 1-4
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 31-33
[Mots-clefs] 821
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BC4
[Mots-clefs] BCF4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Goeschenen
[Mots-clefs] Goeschenen (usine hydroélectrique)
[Mots-clefs] Goeschenen (dépôt)
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] OM6
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon à ranchers
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610
[Année] 1945Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040445 4345(494.13) SchB 1945/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Skizug mit Schoellenenbahn-BCFeh 2/4 41 (SLM/BBC 1941) und 2 Furka-Oberalp-C + Skiwagen, um 1950 in Naetschen FO / Fritz Staeuble
Titre : Skizug mit Schoellenenbahn-BCFeh 2/4 41 (SLM/BBC 1941) und 2 Furka-Oberalp-C + Skiwagen, um 1950 in Naetschen FO Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Fritz Staeuble, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1984] Collection : E.B. Leutwiler num. 104.01 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 201-210
[Mots-clefs] 41
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BCFeh 2/4
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Naetschen
[Mots-clefs] Naetschen (gare)
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon porte skis
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Naetschen
[Année] 1950Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Skizug mit Schoellenenbahn-BCFeh 2/4 41 (SLM/BBC 1941) und 2 Furka-Oberalp-C + Skiwagen, um 1950 in Naetschen FO [document graphique à deux dimensions] / Fritz Staeuble, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1984] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 104.01) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 201-210
[Mots-clefs] 41
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BCFeh 2/4
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Naetschen
[Mots-clefs] Naetschen (gare)
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon porte skis
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Naetschen
[Année] 1950Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040452 4341(494.13) FO 1950/06 Photographie Bachet Photographies Disponible 125 Jahre Gotthardbahn
Titre : 125 Jahre Gotthardbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Christoph Frutiger, Collaborateur ; Peter Goette, Collaborateur ; Thomas Koeppel, Collaborateur ; Reto Steiner, Collaborateur Editeur : Freiburg i. Br. : EK Verlag Année de publication : 2007 Collection : Eisenbahn Kurier Special, ISSN 0170-5288 num. 84 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Monte-Ceneri (tunnel)
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Compagnie] BM (Bellinzone)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF HISTORIC
[Compagnie] GB (Gothard)
[Compagnie] MGB
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SEFT (Suisse)
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Bodio
[Ligne] Chiasso
[Ligne] Erstfeld
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Mesocco
[Année] 1882-2019Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités 125 Jahre Gotthardbahn [texte imprimé] / Christoph Frutiger, Collaborateur ; Peter Goette, Collaborateur ; Thomas Koeppel, Collaborateur ; Reto Steiner, Collaborateur . - Freiburg i. Br. : EK Verlag, 2007 . - 98 p. : illustrations ; 28 cm. - (Eisenbahn Kurier Special, ISSN 0170-5288; 84) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Monte-Ceneri (tunnel)
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Compagnie] BM (Bellinzone)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF HISTORIC
[Compagnie] GB (Gothard)
[Compagnie] MGB
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SEFT (Suisse)
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Bodio
[Ligne] Chiasso
[Ligne] Erstfeld
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Mesocco
[Année] 1882-2019Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028632 4300(494) CFF 125 Livre Bachet Livres Disponible Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
[article]
Titre : Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français (fre) Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur électropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricité
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6[article] Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère [texte imprimé] . - P. 1-6.
Langues : Français (fre)
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6
Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur électropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricité
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article PermalinkPermalinkPermalinkAuf den Spuren des Glacier Express
PermalinkAutomotrice à crémaillère et à adhérence du Chemin de fer Furka-Oberalp / Société anonyme des ateliers de Sécheron
![]()
PermalinkPermalinkUn bus PTT et un convoi du FO mené par la locomotive HGe 2/2 21 attendent leurs voyageurs sur la place de la gare de Goeschenen / Jacques Bazin
PermalinkPermalinkPermalinkPermalink



