Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Moteur électrique
Documents disponibles dans cette catégorie (115)
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Titre : Les automotrices de 1100 ch des chemins de fer fédéraux suisses Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Choisy (1897-1995), Auteur Editeur : Berlin : Verlag von Reimar Hobbing Année de publication : [ca 1928] Importance : 11 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1661-1685
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fe 4/4
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1927-1928Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Les automotrices de 1100 ch des chemins de fer fédéraux suisses [texte imprimé] / Eric Choisy (1897-1995), Auteur . - Berlin : Verlag von Reimar Hobbing, [ca 1928] . - 11 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 1661-1685
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fe 4/4
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1927-1928Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700039855 4340(494) CFF 1661-1685 A Brochure Bachet Brochures Disponible Tendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies / Gottlieb Ludwig Meyfarth in La traction électrique, T. 2, no 7 (1931)
[article]
Titre : Tendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies Type de document : texte imprimé Auteurs : Gottlieb Ludwig Meyfarth (1884-1948), Auteur Année de publication : 1931 Article en page(s) : P. 3-7 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 11-16
[Mots-clefs] 201-204
[Mots-clefs] 41-42
[Mots-clefs] 82
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BCFe 2/4
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ge 4/4
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] T6-T10
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BB (Grisons)
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] SGLMG
[Année] 1931Index. décimale : 6115 Technique - véhicule ferroviaire - motorisation, moteur, transmission Résumé : Le moteur électrique à suspension par le nez est largement utilisé pour l'entraînement des essieux des locomotives et des automotrices électriques. Il a fait ses preuves, mais montre ses limites pour les véhicules à petites roues qui atteignent des vitesses importantes (90 km/h ou plus), en raison des masses non suspendues qui causent des dommages aux engrenages de transmission si la voie présente des irrégularités. Les Ateliers de Sécheron ont développé une nouvelle transmission élastique, qui permet d'utiliser des moteurs entièrement suspendus. Cette transmission a fait ses preuves sur diverses locomotive et sera utilisée sur les nouvelles locomotives et automotrices du BT ainsi que pour les tracteurs commandés par le SGLMG.
in La traction électrique > T. 2, no 7 (1931) . - P. 3-7[article] Tendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies [texte imprimé] / Gottlieb Ludwig Meyfarth (1884-1948), Auteur . - 1931 . - P. 3-7.
Langues : Français (fre)
in La traction électrique > T. 2, no 7 (1931) . - P. 3-7
Catégories : [Mots-clefs] 11-16
[Mots-clefs] 201-204
[Mots-clefs] 41-42
[Mots-clefs] 82
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BCFe 2/4
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ge 4/4
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] T6-T10
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BB (Grisons)
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] SGLMG
[Année] 1931Index. décimale : 6115 Technique - véhicule ferroviaire - motorisation, moteur, transmission Résumé : Le moteur électrique à suspension par le nez est largement utilisé pour l'entraînement des essieux des locomotives et des automotrices électriques. Il a fait ses preuves, mais montre ses limites pour les véhicules à petites roues qui atteignent des vitesses importantes (90 km/h ou plus), en raison des masses non suspendues qui causent des dommages aux engrenages de transmission si la voie présente des irrégularités. Les Ateliers de Sécheron ont développé une nouvelle transmission élastique, qui permet d'utiliser des moteurs entièrement suspendus. Cette transmission a fait ses preuves sur diverses locomotive et sera utilisée sur les nouvelles locomotives et automotrices du BT ainsi que pour les tracteurs commandés par le SGLMG.
Titre : Elektrische Vollbahnlokomotiven fuer einphasigen Wechselstrom Type de document : texte imprimé Auteurs : Hermann Zipp, Auteur Editeur : Leipzig : Verlag von Oskar Leiner Année de publication : 1915 Importance : 212 p. Présentation : illustrations Format : 26 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 121
[Mots-clefs] 151-163
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Be 5/7
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 6/6
[Mots-clefs] Chauffage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eclairage
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Performance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Train électrique
[Compagnie] BLS
[Ligne] 300
[Année] 1915Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Elektrische Vollbahnlokomotiven fuer einphasigen Wechselstrom [texte imprimé] / Hermann Zipp, Auteur . - Leipzig : Verlag von Oskar Leiner, 1915 . - 212 p. : illustrations ; 26 cm.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 121
[Mots-clefs] 151-163
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Be 5/7
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 6/6
[Mots-clefs] Chauffage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eclairage
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Performance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Train électrique
[Compagnie] BLS
[Ligne] 300
[Année] 1915Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040851 6110 ZIP Livre Bachet Livres Disponible
[article]
Titre : Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger Kaller, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : P. 34-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur électropneumatique
[Mots-clefs] Disjoncteur
[Mots-clefs] Electronique de commande
[Mots-clefs] Electronique de puissance
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Industrie électrique
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Locomotive bimode
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Sous-station
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] ABB-Sécheron
[Compagnie] BBC-Sécheron
[Compagnie] SAAS
[Compagnie] Sécheron SA
[Année] 1945-2005Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron.
Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences.
En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève.
En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA).
in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42[article] Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique [texte imprimé] / Roger Kaller, Auteur . - 2005 . - P. 34-42.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur électropneumatique
[Mots-clefs] Disjoncteur
[Mots-clefs] Electronique de commande
[Mots-clefs] Electronique de puissance
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Industrie électrique
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Locomotive bimode
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Sous-station
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] ABB-Sécheron
[Compagnie] BBC-Sécheron
[Compagnie] SAAS
[Compagnie] Sécheron SA
[Année] 1945-2005Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron.
Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences.
En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève.
En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA).
Titre : Applications de l'électricité : traction électrique, applications mécaniques, applications diverses, applications électrothermiques, applications électrolytiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Ad Curchod, Auteur ; L Vellard, Collaborateur Mention d'édition : 2ème éd. ref. et mise à jour / par L. Vellard Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 1951 Importance : XIV, 491 p. Présentation : ill. Format : 23 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] Electricité
[Mots-clefs] Frein électrique
[Mots-clefs] Freinage
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Perche
[Mots-clefs] Prise de courant
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Trolleybus
[Année] 1951Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Applications de l'électricité : traction électrique, applications mécaniques, applications diverses, applications électrothermiques, applications électrolytiques [texte imprimé] / Ad Curchod, Auteur ; L Vellard, Collaborateur . - 2ème éd. ref. et mise à jour / par L. Vellard . - Paris : Dunod, 1951 . - XIV, 491 p. : ill. ; 23 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] Electricité
[Mots-clefs] Frein électrique
[Mots-clefs] Freinage
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Perche
[Mots-clefs] Prise de courant
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Trolleybus
[Année] 1951Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005728 6106 CUR 4 Livre Bachet Livres Disponible Augmentation de la vitesse commerciale des tramways par la transformation des moteurs et de leur transmission / M Delacave
PermalinkPermalinkAutobus et trolleybus. 1, Matériel roulant et ligne aérienne. A, Le trolleybus en Allemagne / E Kuehn
PermalinkAutomotrices articulées "Tram 2000" du réseau de tramways de Zurich avec entraînement triphasé / Roland Schaer
PermalinkAutomotrices type Bo'Bo', série Be 4/4, nos 15 à 27, du Chemin de fer Wynental-Suhrental (WSB) / Johannes Werder
PermalinkPermalinkPermalinkCaractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft
PermalinkPermalinkLe chemin de fer électrique Berthoud - Thoune / Georges Imer in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 27 (1901)
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