Plan de Genève / Compagnie genevoise des tramways électriques

Public ISBD Titre : Plan de Genève Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur Editeur : Genève : Atar Année de publication : 1965 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 42 x 50 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carnet de billets [Mots-clefs] Carte journalière [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] CGTE [Année] 1965 Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service Plan de Genève [document cartographique imprimé] / Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur . - Genève : Atar, 1965 . - 1 carte : dessin en couleur ; 42 x 50 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carnet de billets [Mots-clefs] Carte journalière [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] CGTE [Année] 1965 Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700025659	3012(494.42) CGTE 1965	Plan de réseau	Bachet	Plans de réseaux	Disponible

Le tarif unique in Bulletin CGTE, 80 (1962)

Public ISBD [article]  inBulletin CGTE > 80 (1962) . - P. 4-6 Titre : Le tarif unique Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 4-6 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Abonnement [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carnet de billets [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Penurie [Mots-clefs] Perception [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Self service [Mots-clefs] Service à un agent [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Zone Campagne [Mots-clefs] Zone Suburbaine [Mots-clefs] Zone tarifaire [Mots-clefs] Zone Urbaine [Compagnie] CGTE [Ligne] Aire [Ligne] Bel-Air [Ligne] Bernex [Ligne] BIT [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Grand-Lancy [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Malagnou [Ligne] Molard [Ligne] Place Chateaubriand [Ligne] Vernier [Année] 1962 Résumé : Devant la forte augmentation de la population du canton (entraînant une augmentation de la demande de transport) et la difficulté de trouver du personnel, la CGTE a décidé d'introduire le service à un agent sur les lignes 2, 4, 5, 6 et 7. En attendant un véritable self-service, les conducteurs délivreront les billets. Afin de simplifier cette opération, le tarif a été revu. Il n'a plus de base kilométrique, mais le réseau a été divisé en trois zones. A l'intérieur de chacune d'elles le tarif est unique, pour un trajet franchissant une limite de zone le tarif est le 150% du tarif d'une zone. Des carnets de billets, offrant d'intéressantes réductions de prix, seront vendus à divers endroits, ce qui devrait diminuer le travail des conducteurs. [article] Le tarif unique [texte imprimé] . - P. 4-6. Langues : Français (fre) in Bulletin CGTE > 80 (1962) . - P. 4-6 Catégories : [Mots-clefs] Abonnement [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Carnet de billets [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Penurie [Mots-clefs] Perception [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Self service [Mots-clefs] Service à un agent [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Zone Campagne [Mots-clefs] Zone Suburbaine [Mots-clefs] Zone tarifaire [Mots-clefs] Zone Urbaine [Compagnie] CGTE [Ligne] Aire [Ligne] Bel-Air [Ligne] Bernex [Ligne] BIT [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Grand-Lancy [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Malagnou [Ligne] Molard [Ligne] Place Chateaubriand [Ligne] Vernier [Année] 1962 Résumé : Devant la forte augmentation de la population du canton (entraînant une augmentation de la demande de transport) et la difficulté de trouver du personnel, la CGTE a décidé d'introduire le service à un agent sur les lignes 2, 4, 5, 6 et 7. En attendant un véritable self-service, les conducteurs délivreront les billets. Afin de simplifier cette opération, le tarif a été revu. Il n'a plus de base kilométrique, mais le réseau a été divisé en trois zones. A l'intérieur de chacune d'elles le tarif est unique, pour un trajet franchissant une limite de zone le tarif est le 150% du tarif d'une zone. Des carnets de billets, offrant d'intéressantes réductions de prix, seront vendus à divers endroits, ce qui devrait diminuer le travail des conducteurs.

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