Le billet du président / Gino Lauri in La plateforme, N° 44 (1995/II)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 5-6 Titre : Le billet du président : à la recherche du passé Type de document : texte imprimé Auteurs : Gino Lauri, Auteur Année de publication : 1995 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Archéologie ferroviaire [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] CGTE [Compagnie] SNCF [Compagnie] TPG [Année] 1995 [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel Résumé : Les lignes ferroviaires disparues, tant de tramway que de chemin de fer, ont laissé quelques traces que l'amateur peut retrouver. Dans le caton de Genève, il subsiste des fragments de voie de tram ou des bâtiments, tel le dépôt de Chancy. En France, il est possible de retrouver de nombreux vestiges de lignes disparues. [article] Le billet du président : à la recherche du passé [texte imprimé] / Gino Lauri, Auteur . - 1995 . - P. 5-6. Langues : Français (fre) in La plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] Archéologie ferroviaire [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] CGTE [Compagnie] SNCF [Compagnie] TPG [Année] 1995 [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel Résumé : Les lignes ferroviaires disparues, tant de tramway que de chemin de fer, ont laissé quelques traces que l'amateur peut retrouver. Dans le caton de Genève, il subsiste des fragments de voie de tram ou des bâtiments, tel le dépôt de Chancy. En France, il est possible de retrouver de nombreux vestiges de lignes disparues.

Le chemin de fer du Haut-Quercy / Bernard Gournay in Voies ferrées, 104 (novembre-décembre 1997)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 47 Titre : Le chemin de fer du Haut-Quercy Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Gournay, Auteur Article en page(s) : P. 47 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Tourisme [Ligne] Martel [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel [Compagnie] CFTHQ [Année] 1980-1997 Résumé : Le tronçon de ligne St-Denis-près-Martel - Souillac a été abandonné en 1980. En 1997, un chemin-de-fer touristique s'est créé sur les six premiers kilomètres de la ligne, les plus spectaculaires, entre St-Denis-près-Martel et Martel. L'association exploitant cette ligne envisage d'atteindre Souillac. La desserte du tronçon exploité en 1997 était assurée par un train de draisines. Le dimanche, ce train était remorqué par une petite locomotive à vapeur. [article] Le chemin de fer du Haut-Quercy [texte imprimé] / Bernard Gournay, Auteur . - P. 47. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 47 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Tourisme [Ligne] Martel [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel [Compagnie] CFTHQ [Année] 1980-1997 Résumé : Le tronçon de ligne St-Denis-près-Martel - Souillac a été abandonné en 1980. En 1997, un chemin-de-fer touristique s'est créé sur les six premiers kilomètres de la ligne, les plus spectaculaires, entre St-Denis-près-Martel et Martel. L'association exploitant cette ligne envisage d'atteindre Souillac. La desserte du tronçon exploité en 1997 était assurée par un train de draisines. Le dimanche, ce train était remorqué par une petite locomotive à vapeur.

Chemin de fer touristique du Haut Quercy / Chemin de fer touristique du Haut-Quercy

Public ISBD Titre : Chemin de fer touristique du Haut Quercy : un voyage à sensations, un moment inoubliable, un retour dans le passé Type de document : texte imprimé Auteurs : Chemin de fer touristique du Haut-Quercy, Auteur Editeur : Albi : Apa-Poux Année de publication : 2011 Importance : 31 p. Présentation : illustrations Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913641-85-3 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] CFTHQ [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bordeaux [Ligne] Martel [Ligne] Sarlat [Ligne] St-Denis près Martel [Année] 1852-2011 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Chemin de fer touristique du Haut Quercy : un voyage à sensations, un moment inoubliable, un retour dans le passé [texte imprimé] / Chemin de fer touristique du Haut-Quercy, Auteur . - Albi : Apa-Poux, 2011 . - 31 p. : illustrations ; 24 cm. ISBN : 978-2-913641-85-3 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] CFTHQ [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bordeaux [Ligne] Martel [Ligne] Sarlat [Ligne] St-Denis près Martel [Année] 1852-2011 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

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La France à toute vapeur / Claude Villers

Public ISBD Titre : La France à toute vapeur Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Villers, Auteur ; Patrick Delance, Photographe Editeur : [S.l.] : Ed. du Chêne Année de publication : 1999 Importance : 165 p. Présentation : ill. Format : 23 x 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-84277-164-5 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Musée francais du chemin de fer (Mulhouse) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Ligne] Abreschwiller [Ligne] Anduze [Ligne] Anot [Ligne] Bonnétable [Ligne] Cayeux-sur-Mer [Ligne] Chagny [Ligne] Conneré-Beillé [Ligne] Digne [Ligne] Grand-Soldat [Ligne] Guise [Ligne] Guîtres [Ligne] Lamastre [Ligne] Le Creusot [Ligne] Le Crotoy [Ligne] Les Herbiers [Ligne] Marcenais [Ligne] Marquèze [Ligne] Martel [Ligne] Mortagne-Sur-Sevre [Ligne] Nevers [Ligne] Noyelles-sur-Mer [Ligne] Origny-Ste-Benoîte [Ligne] Paimpol [Ligne] Pontarlier [Ligne] Pontrieux [Ligne] Puget-Théniers [Ligne] Sabres [Ligne] St-Denis près Martel [Ligne] St-Jean-du-Gard [Ligne] St-Quentin [Ligne] Tournon [Ligne] Vallorbe [Année] 1999 [Compagnie] ACFA [Compagnie] Association 141 R 420 [Compagnie] CFBS [Compagnie] CFC (Le Creusot) [Compagnie] CFTPV [Compagnie] CFTV [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] CITEV [Compagnie] GECP [Compagnie] TTGM Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique La France à toute vapeur [texte imprimé] / Claude Villers, Auteur ; Patrick Delance, Photographe . - [S.l.] : Ed. du Chêne, 1999 . - 165 p. : ill. ; 23 x 27 cm. ISBN : 978-2-84277-164-5 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Musée francais du chemin de fer (Mulhouse) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Ligne] Abreschwiller [Ligne] Anduze [Ligne] Anot [Ligne] Bonnétable [Ligne] Cayeux-sur-Mer [Ligne] Chagny [Ligne] Conneré-Beillé [Ligne] Digne [Ligne] Grand-Soldat [Ligne] Guise [Ligne] Guîtres [Ligne] Lamastre [Ligne] Le Creusot [Ligne] Le Crotoy [Ligne] Les Herbiers [Ligne] Marcenais [Ligne] Marquèze [Ligne] Martel [Ligne] Mortagne-Sur-Sevre [Ligne] Nevers [Ligne] Noyelles-sur-Mer [Ligne] Origny-Ste-Benoîte [Ligne] Paimpol [Ligne] Pontarlier [Ligne] Pontrieux [Ligne] Puget-Théniers [Ligne] Sabres [Ligne] St-Denis près Martel [Ligne] St-Jean-du-Gard [Ligne] St-Quentin [Ligne] Tournon [Ligne] Vallorbe [Année] 1999 [Compagnie] ACFA [Compagnie] Association 141 R 420 [Compagnie] CFBS [Compagnie] CFC (Le Creusot) [Compagnie] CFTPV [Compagnie] CFTV [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] CITEV [Compagnie] GECP [Compagnie] TTGM Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique

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Regard... sur Aurillac - Viescamp - Miécaze / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer, N° 607 (Août 2024)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 607 (Août 2024) . - P. 20-24 Titre : Regard... sur Aurillac - Viescamp - Miécaze Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 20-24 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Cantal (département) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Réseau [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-les-Orgues [Ligne] Figeac [Ligne] St-Denis près Martel [Année] 1866-1994 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne de Figeac à Aurillac est ouverte en 1866. Deux lignes doivent venir se greffer sur celle-ci, celle d'Aurillac à Souillac et celle d'Aurillac à Eygurande via Bort-les-Orgues. Deux gares de bifurcation sont crées à proximité d'Aurillac, à Viescamp-sous-Jallès et à Miécaze. De ces gares, tous les trains atteignent Aurillac, ce qui permet de limiter leurs infrastructures, mais nécessite la mise à double voie du tronçon Viescamp - Aurillac. Déposée en 1917 pour les besoins de l'armée, la double voie est reconstruite en 1922. Elle est déposée en 1994, suite à la fermeture de la ligne Aurillac - Bort-les-Orgues. La gare de Miécaze est devenue une simple gare de passage à la même occasion. [article] Regard... sur Aurillac - Viescamp - Miécaze [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2024 . - P. 20-24. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 607 (Août 2024) . - P. 20-24 Catégories : [Mots-clefs] Cantal (département) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Réseau [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-les-Orgues [Ligne] Figeac [Ligne] St-Denis près Martel [Année] 1866-1994 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne de Figeac à Aurillac est ouverte en 1866. Deux lignes doivent venir se greffer sur celle-ci, celle d'Aurillac à Souillac et celle d'Aurillac à Eygurande via Bort-les-Orgues. Deux gares de bifurcation sont crées à proximité d'Aurillac, à Viescamp-sous-Jallès et à Miécaze. De ces gares, tous les trains atteignent Aurillac, ce qui permet de limiter leurs infrastructures, mais nécessite la mise à double voie du tronçon Viescamp - Aurillac. Déposée en 1917 pour les besoins de l'armée, la double voie est reconstruite en 1922. Elle est déposée en 1994, suite à la fermeture de la ligne Aurillac - Bort-les-Orgues. La gare de Miécaze est devenue une simple gare de passage à la même occasion.

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