Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère in Bulletin Sécheron, 14 (1942)

Public ISBD [article]  inBulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6 Titre : Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français (fre) Catégories : [Ligne] Etrembières [Ligne] Monnetier [Ligne] Treize-Arbres [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] 21-24 [Mots-clefs] 41-45 [Mots-clefs] 901-916 [Mots-clefs] Alimentation électrique [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDeh 2/4 [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Deh 4/6 [Mots-clefs] Electricité [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] HGe 2/2 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Lucerne [Mots-clefs] Moteur [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Production [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFS (Haute-Savoie) [Compagnie] FO [Compagnie] SchB [Année] 1892-1942 Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article [article] Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère [texte imprimé] . - P. 1-6. Langues : Français (fre) in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6 Catégories : [Ligne] Etrembières [Ligne] Monnetier [Ligne] Treize-Arbres [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] 21-24 [Mots-clefs] 41-45 [Mots-clefs] 901-916 [Mots-clefs] Alimentation électrique [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDeh 2/4 [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Deh 4/6 [Mots-clefs] Electricité [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] HGe 2/2 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Lucerne [Mots-clefs] Moteur [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Production [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFS (Haute-Savoie) [Compagnie] FO [Compagnie] SchB [Année] 1892-1942 Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article

Centenaire de la S.A. des Ateliers de Sécheron / Claude Rossier

Public ISBD Titre : Centenaire de la S.A. des Ateliers de Sécheron Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Rossier, Auteur ; André Reymond, Auteur ; E. Camponovo, Préfacier, etc. Editeur : Genève : SA. des ateliers de Sécheron Année de publication : 1979 Importance : 1 volume (non paginé) Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Meuron, Alfred de [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thury, René [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] CIE (Genève) [Compagnie] CIEM [Compagnie] SAAS [Compagnie] SAE [Année] 1879-1979 Index. décimale : 6000 Technique en général - généralités Centenaire de la S.A. des Ateliers de Sécheron [texte imprimé] / Claude Rossier, Auteur ; André Reymond, Auteur ; E. Camponovo, Préfacier, etc. . - Genève : SA. des ateliers de Sécheron, 1979 . - 1 volume (non paginé) : illustrations ; 28 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Meuron, Alfred de [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thury, René [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] CIE (Genève) [Compagnie] CIEM [Compagnie] SAAS [Compagnie] SAE [Année] 1879-1979 Index. décimale : 6000 Technique en général - généralités

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Constructeurs d'hier / Roger Kaller in Chemins de fer, N° 494 (Octonre 2005)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42 Titre : Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger Kaller, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : P. 34-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Disjoncteur [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive bimode [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Sous-station [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] ABB-Sécheron [Compagnie] BBC-Sécheron [Compagnie] SAAS [Compagnie] Sécheron SA [Année] 1945-2005 Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron. Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences. En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève. En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA). [article] Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique [texte imprimé] / Roger Kaller, Auteur . - 2005 . - P. 34-42. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Disjoncteur [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive bimode [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Sous-station [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] ABB-Sécheron [Compagnie] BBC-Sécheron [Compagnie] SAAS [Compagnie] Sécheron SA [Année] 1945-2005 Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron. Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences. En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève. En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA).

Ordre général de service relatif aux lignes de contact et aux mesures à prendre pour éviter des perturbations ou pour y remédier / Chemins de fer fédéraux suisses, Direction générale

Public ISBD Titre : Ordre général de service relatif aux lignes de contact et aux mesures à prendre pour éviter des perturbations ou pour y remédier : du 21 février 1925 Type de document : texte imprimé Auteurs : Chemins de fer fédéraux suisses Direction générale, Collectivité éditrice Mention d'édition : Nouvelle éd. complétée Editeur : Berne : Chemins de fer fédéraux Année de publication : 1933 Collection : OGS / CFF num. 251 Importance : 31 p. Présentation : ill. Format : 21 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Panne [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Réparation [Mots-clefs] Sectionnement électrique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transformateur [Année] 1933 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4326 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - ligne aérienne Ordre général de service relatif aux lignes de contact et aux mesures à prendre pour éviter des perturbations ou pour y remédier : du 21 février 1925 [texte imprimé] / Chemins de fer fédéraux suisses Direction générale, Collectivité éditrice  . -  Nouvelle éd. complétée . - Berne : Chemins de fer fédéraux, 1933 . - 31 p. : ill. ; 21 cm. - (OGS / CFF; 251) . Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Panne [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Réparation [Mots-clefs] Sectionnement électrique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transformateur [Année] 1933 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4326 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - ligne aérienne

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Rames de banlieue RABDe 12/12 no 1101 à 1120 des CFF / Société anonyme des ateliers de Sécheron

Public ISBD Titre : Rames de banlieue RABDe 12/12 no 1101 à 1120 des CFF Type de document : texte imprimé Auteurs : Société anonyme des ateliers de Sécheron, Collectivité éditrice Editeur : Genève : S.A. des Ateliers de Sécheron Année de publication : 1966 Importance : [6] p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1101-1120 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] RABDe 12/12 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transformateur [Année] 1966 [Ligne] 730 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Rames de banlieue RABDe 12/12 no 1101 à 1120 des CFF [texte imprimé] / Société anonyme des ateliers de Sécheron, Collectivité éditrice . - Genève : S.A. des Ateliers de Sécheron, 1966 . - [6] p. : ill. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1101-1120 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] RABDe 12/12 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transformateur [Année] 1966 [Ligne] 730 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**

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6700002316	4340(494.28:494.34) CFF 1101-1120 R	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Régulateur automatique à impulsions Transex type TEI pour la commande des transformateurs à gradins / Société anonyme des ateliers de Sécheron

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Suisse / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 317 (Mars 2024)

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Transformateur de la sous-station TL de Mézières / Gaston Martin

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Transformateur de la sous-station TL de Mézières / Gaston Martin

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Une visite aux Ateliers de Sécheron in Les transports publics, An. 5, no 5 (Mai 1949)

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