Begegnung der Biasca-Acquarossa Bahn mit dem TEE-Zug "Ticino" zwischen Biasca FFS und dem neuen Depot bei Biasca Borgo am 29.9.1973

Public ISBD Titre : Begegnung der Biasca-Acquarossa Bahn mit dem TEE-Zug "Ticino" zwischen Biasca FFS und dem neuen Depot bei Biasca Borgo am 29.9.1973 Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1983] Collection : E.B. Leutwiler num. 92.09 Importance : 1 carte postale Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B2i [Mots-clefs] Biasca [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Generale-Guisan, via [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] RAe TEE II [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Ticino (Train) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] BA (Tessin) [Compagnie] CFF (Suisse) [Ligne] 600 [Ligne] Acquarossa [Ligne] Biasca [Année] 1973 Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Begegnung der Biasca-Acquarossa Bahn mit dem TEE-Zug "Ticino" zwischen Biasca FFS und dem neuen Depot bei Biasca Borgo am 29.9.1973 [document graphique à deux dimensions] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1983] . - 1 carte postale : couleur ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 92.09) . Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B2i [Mots-clefs] Biasca [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Generale-Guisan, via [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] RAe TEE II [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Ticino (Train) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] BA (Tessin) [Compagnie] CFF (Suisse) [Ligne] 600 [Ligne] Acquarossa [Ligne] Biasca [Année] 1973 Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700040376	4341(494.5) BA 1973/11	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Suisse in Chemins de fer, N° 611 (Avril 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 6 Titre : Suisse : "le train à crémaillère le plus rapide du monde" Type de document : texte imprimé Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 6 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 301-337 [Mots-clefs] ABeh 8/12 [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crémaillère [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Orion [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 140 [Ligne] 610 [Compagnie] MGB [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au nouveau système de freinage "v+" développé par Stadler, les nouvelles rames Orion du MGB peuvent circuler plus rapidement à la descente sur les tronçons à crémaillère : 30 km/h au lieu de 21 km/h sur la pente de 181‰ des Schoellenen par exemple. Les 11 rames déjà en service seront équipée du v+ à postériori alors que les 25 rames en commande seront équipées d'origine. [article] Suisse : "le train à crémaillère le plus rapide du monde" [texte imprimé] . - 2025 . - P. 6. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 6 Catégories : [Mots-clefs] 301-337 [Mots-clefs] ABeh 8/12 [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crémaillère [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Orion [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 140 [Ligne] 610 [Compagnie] MGB [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au nouveau système de freinage "v+" développé par Stadler, les nouvelles rames Orion du MGB peuvent circuler plus rapidement à la descente sur les tronçons à crémaillère : 30 km/h au lieu de 21 km/h sur la pente de 181‰ des Schoellenen par exemple. Les 11 rames déjà en service seront équipée du v+ à postériori alors que les 25 rames en commande seront équipées d'origine.

Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 614 (Octobre 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 26-36 Titre : Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 26-36 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pande-Rolfsen, Per [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pihl, Carl Abraham [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] Go-Ahead Nordic [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] SJ Norge (Norvège) [Compagnie] Vy [Année] 1854-2035 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Norvège est un pays tout en longueur et au relief tourmenté. Cela conditionne le réseau ferroviaire dont la construction a débuté en 1854 et s'est prolongée sur 108 ans. La plupart des lignes ont été construites à l'écartement dit du "Cap" (1067 mm) et ont été mises à voie normale à postériori. La Norvège disposant de nombreuses usines hydro-électriques mais pas de charbon, l'électrification du réseau a débuté en 1907, mais elle a été ralentie par la faiblesse des moyens financiers du pays et la faiblesse structurelle du trafic (absence de trafic de transit en raison de la position géographique du pays). La traction diesel est apparue en 1942 et la traction à vapeur a pris fin en 1970. Cette même année a débuté l'exploitation de champs pétrolifères et gaziers au large de Stavanger qui a notablement augmenté la richesse du pays et a permis la réalisation de nouvelles infrastructures. Les chemins de fer en ont bénéficié et plusieurs tronçons de ligne performants ont été construits depuis (essentiellement en tunnels) pour remplacer les lignes originales au profil difficile. D'autres sont encore en projet. [article] Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2025 . - P. 26-36. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 26-36 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pande-Rolfsen, Per [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pihl, Carl Abraham [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] Go-Ahead Nordic [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] SJ Norge (Norvège) [Compagnie] Vy [Année] 1854-2035 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Norvège est un pays tout en longueur et au relief tourmenté. Cela conditionne le réseau ferroviaire dont la construction a débuté en 1854 et s'est prolongée sur 108 ans. La plupart des lignes ont été construites à l'écartement dit du "Cap" (1067 mm) et ont été mises à voie normale à postériori. La Norvège disposant de nombreuses usines hydro-électriques mais pas de charbon, l'électrification du réseau a débuté en 1907, mais elle a été ralentie par la faiblesse des moyens financiers du pays et la faiblesse structurelle du trafic (absence de trafic de transit en raison de la position géographique du pays). La traction diesel est apparue en 1942 et la traction à vapeur a pris fin en 1970. Cette même année a débuté l'exploitation de champs pétrolifères et gaziers au large de Stavanger qui a notablement augmenté la richesse du pays et a permis la réalisation de nouvelles infrastructures. Les chemins de fer en ont bénéficié et plusieurs tronçons de ligne performants ont été construits depuis (essentiellement en tunnels) pour remplacer les lignes originales au profil difficile. D'autres sont encore en projet.

Lokomotiven der Schweiz, [1]. Normalspur Triebfahrzeuge / Peter Willen

Public ISBD Titre de série : Lokomotiven der Schweiz, [1] Titre : Normalspur Triebfahrzeuge Type de document : texte imprimé Auteurs : Peter Willen, Auteur Mention d'édition : 2. Auflage Editeur : Zuerich : Orell Fuessli Année de publication : 1972 Importance : XL, 213 p. Présentation : illustrations Format : 22 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Locotracteur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracteur à accumulateurs [Mots-clefs] Tracteur électrique [Mots-clefs] Tracteur mixte [Compagnie] BD (Suisse) [Compagnie] BLS [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BZUe [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Compagnie] EBT [Compagnie] GFM [Compagnie] KLB [Compagnie] MO (Martigny) [Compagnie] MThB [Compagnie] OC [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] RVT [Compagnie] SiTB [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] ST (Suisse) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] WM [Année] 1972 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Lokomotiven der Schweiz, [1]. Normalspur Triebfahrzeuge [texte imprimé] / Peter Willen, Auteur  . -  2. Auflage . - Zuerich : Orell Fuessli, 1972 . - XL, 213 p. : illustrations ; 22 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Locotracteur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracteur à accumulateurs [Mots-clefs] Tracteur électrique [Mots-clefs] Tracteur mixte [Compagnie] BD (Suisse) [Compagnie] BLS [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BZUe [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Compagnie] EBT [Compagnie] GFM [Compagnie] KLB [Compagnie] MO (Martigny) [Compagnie] MThB [Compagnie] OC [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] RVT [Compagnie] SiTB [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] ST (Suisse) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] WM [Année] 1972 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus)

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6700039865	6110(494) WIL 1 E2	Livre	Bachet	Livres	Disponible

NTL / Japanese National Railways

Public ISBD Titre : NTL Type de document : texte imprimé Auteurs : Japanese National Railways, Auteur Editeur : [S.l.] : Japanese National Railways Année de publication : [ca 1966] Importance : 14 p. Présentation : illustrations Format : 19 x 26 cm Langues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Séisme [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] Shin-Osaka [Ligne] Tokyo [Compagnie] JNR [Année] 1958-1966 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités NTL [texte imprimé] / Japanese National Railways, Auteur . - [S.l.] : Japanese National Railways, [ca 1966] . - 14 p. : illustrations ; 19 x 26 cm. Langues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Séisme [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] Shin-Osaka [Ligne] Tokyo [Compagnie] JNR [Année] 1958-1966 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

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6700040871	4300(520) JNR NTL	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

100 ans après l'ouverture en 1886 de la ligne internationale Evian - Bouveret fermée depuis 1938 au trafic voyageurs

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100 Jahre Rhaetische Bahn

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1000 Schienenfahrzeuge / Stefan Goebel

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2 Bhe 4/8 Pano der WAB auf Wengernalp / Christian Lauener

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Hors-série - juin 2011 - 30 ans de grande vitesse en France et en Europe (Bulletin de Rail passion) / Marc Carémantrant

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60 Jahre Schnellverkehr in Deutschland / Berndt von Mitzlaff

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Accord CFF-Alstom pour les Duplex TGL / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 308 (Juin 2023)

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Airolo

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L'album des records / Philippe Hérissé

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[Aménagement intérieur d'origine d'une voiture de 1ère classe d'une rame de TGV PSE, avec service de restauration à la place] / Société nationale des chemins de fer francais, Centre audio visuel

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