Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Eboulement
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| Titre de série : |
Les archives des trains suisses, 2 |
| Titre : |
Le train d'Engelberg : du Stansstad - Engelberg au Luzern - Stans - Engelberg |
| Type de document : |
document projeté ou vidéo |
| Auteurs : |
Michel Braun, Producteur ; Fabrice Lanoue, Producteur ; José Banaudo, Collaborateur ; Christoph Berger, Collaborateur ; Agatha Flury, Collaborateur ; Joseph Langenegger, Collaborateur ; Peter Bircher, Collaborateur ; J.-B. Kreichgauer, Photographe ; Joseph Neuhaus, Photographe ; Dominique Auger, Commentateur |
| Editeur : |
Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri |
| Année de publication : |
cop. 2020 |
| Collection : |
Archives ferroviaires |
| Importance : |
1 DVD (12 cm) |
| Format : |
75 min |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Déneigement
[Mots-clefs] Desherbage
[Mots-clefs] Eboulement
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Lopper (tunnel)
[Mots-clefs] Lucerne (canton)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] Nidwald
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 480
[Ligne] Engelberg
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Stansstad
[Compagnie] LSE
[Compagnie] StEB (Suisse)
[Compagnie] ZB (Zentralbahn)
[Année] 1960-2010
|
| Index. décimale : |
4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités |
Les archives des trains suisses, 2. Le train d'Engelberg : du Stansstad - Engelberg au Luzern - Stans - Engelberg [document projeté ou vidéo] / Michel Braun, Producteur ; Fabrice Lanoue, Producteur ; José Banaudo, Collaborateur ; Christoph Berger, Collaborateur ; Agatha Flury, Collaborateur ; Joseph Langenegger, Collaborateur ; Peter Bircher, Collaborateur ; J.-B. Kreichgauer, Photographe ; Joseph Neuhaus, Photographe ; Dominique Auger, Commentateur . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri, cop. 2020 . - 1 DVD (12 cm) ; 75 min. - ( Archives ferroviaires) . Langues : Français ( fre) |  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
|
6700033206
|
4300(494) ARC 2 |
Photographie |
Bachet |
Photographies
|
Disponible |
[article]
| Titre : |
Le chemin de fer de La Mure : situation à début juin 2013 |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Eric Bettega, Auteur |
| Année de publication : |
2013 |
| Article en page(s) : |
P. 83-84 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Eboulement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 2010-2015
|
| Résumé : |
La ligne du chemin de fer de La Mure est interrompue par un important éboulement depuis 2010. Les travaux nécessaires pour la remettre en service en totalité ont un coût beaucoup trop élevé pour cette ligne qui n'a plus qu'un rôle touristique. En 2015, l'exploitation pourrait reprendre sur la partie supérieure de la ligne, qui est la plus spectaculaire. Il n'y aurait plus de liaison avec le réseau SNCF à St-Georges-de-Commiers, mais très peu de voyageurs arrivaient par ce biais. |
in Voies ferrées > 198 (juillet-août 2013) . - P. 83-84
[article] Le chemin de fer de La Mure : situation à début juin 2013 [texte imprimé] / Eric Bettega, Auteur . - 2013 . - P. 83-84. Langues : Français ( fre) in Voies ferrées > 198 (juillet-août 2013) . - P. 83-84
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Eboulement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 2010-2015
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| Résumé : |
La ligne du chemin de fer de La Mure est interrompue par un important éboulement depuis 2010. Les travaux nécessaires pour la remettre en service en totalité ont un coût beaucoup trop élevé pour cette ligne qui n'a plus qu'un rôle touristique. En 2015, l'exploitation pourrait reprendre sur la partie supérieure de la ligne, qui est la plus spectaculaire. Il n'y aurait plus de liaison avec le réseau SNCF à St-Georges-de-Commiers, mais très peu de voyageurs arrivaient par ce biais. |
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[article]
| Titre : |
Maurienne : pas de trains d'ici fin 2024 |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Marc Carémantrant, Auteur |
| Année de publication : |
2024 |
| Article en page(s) : |
P. 23 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eboulement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Galerie pare-avalanche
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Réparation
[Mots-clefs] Savoie
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Chambéry
[Ligne] Milan
[Ligne] Modane
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Michel-de-Valloire
[Année] 2023-2024
|
| Index. décimale : |
4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie |
| Résumé : |
Après l'éboulement du 27 août 2023 condamnant la ligne de la Maurienne, on avait compris que le retour à la normale serait long. Fin septembre, le préfet de Savoie a annoncé que cette ligne resterait fermée encore au moins un an. Un coup dur pour cette région et l'axe transalpin.
12'000 m³ de roche sont tombés sur une galerie de protection de la voie, ce qui provoque une surcharge dangereuse. La falaise reste instable et doit être purgée avant de pouvoir entreprendre le déblaiement et le confortement de la galerie. Les trains de voyageurs Paris - Milan ne circulent plus et il n'est pas envisagé de les détourner par Vintimille. Les itinéraires alternatifs pour le transport des marchandises sont rares et le trafic s'est massivement reporté sur la route. |
in Rail passion > N° 315 (Janvier 2024) . - P. 23
[article] Maurienne : pas de trains d'ici fin 2024 [texte imprimé] / Marc Carémantrant, Auteur . - 2024 . - P. 23. Langues : Français ( fre) in Rail passion > N° 315 (Janvier 2024) . - P. 23
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eboulement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Galerie pare-avalanche
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Réparation
[Mots-clefs] Savoie
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Chambéry
[Ligne] Milan
[Ligne] Modane
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Michel-de-Valloire
[Année] 2023-2024
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| Index. décimale : |
4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie |
| Résumé : |
Après l'éboulement du 27 août 2023 condamnant la ligne de la Maurienne, on avait compris que le retour à la normale serait long. Fin septembre, le préfet de Savoie a annoncé que cette ligne resterait fermée encore au moins un an. Un coup dur pour cette région et l'axe transalpin.
12'000 m³ de roche sont tombés sur une galerie de protection de la voie, ce qui provoque une surcharge dangereuse. La falaise reste instable et doit être purgée avant de pouvoir entreprendre le déblaiement et le confortement de la galerie. Les trains de voyageurs Paris - Milan ne circulent plus et il n'est pas envisagé de les détourner par Vintimille. Les itinéraires alternatifs pour le transport des marchandises sont rares et le trafic s'est massivement reporté sur la route. |
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