Association genevoise du musée des tramways
Catégorie FACS
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Affiner la recherche Interroger des sources externesLa 2D2 5525 (2e partie) / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 434 (Mars/Avril 2026)
[article]
Titre : La 2D2 5525 (2e partie) Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 4-21 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] 503-537
[Mots-clefs] 525
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] E-500
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AFAC
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1927-1999Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Juste après la mise en service de la traction électrique sur Paris - Vierzon, le PO ne possède que 5 machines de vitesse prototypes, dont deux seulement sont fiables, les 2D2 501 et 502. Il faudra tout de même attendre 1932 pour que les 503 à 537 soient commandées. Livrées entre 1933 et 1935, elles resteront en service jusqu'au tout début des années 1980. La 2D2 5525, ex-525, a cessé son service le 31 décembre 1980, après avoir parcouru 7'729'746 km. Dernière machine de la série à avoir bénéficié d'une révision générale, elle est choisie par le COPEF, soutenu par l'AFAC et la FACS pour être préservée. En 1990, elle est classée monument historique. Depuis sa préservation, elle assure occasionnellement des circulations historiques et participe à des expositions.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 4-21[article] La 2D2 5525 (2e partie) [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2026 . - P. 4-21.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 4-21
Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] 503-537
[Mots-clefs] 525
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] E-500
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AFAC
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1927-1999Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Juste après la mise en service de la traction électrique sur Paris - Vierzon, le PO ne possède que 5 machines de vitesse prototypes, dont deux seulement sont fiables, les 2D2 501 et 502. Il faudra tout de même attendre 1932 pour que les 503 à 537 soient commandées. Livrées entre 1933 et 1935, elles resteront en service jusqu'au tout début des années 1980. La 2D2 5525, ex-525, a cessé son service le 31 décembre 1980, après avoir parcouru 7'729'746 km. Dernière machine de la série à avoir bénéficié d'une révision générale, elle est choisie par le COPEF, soutenu par l'AFAC et la FACS pour être préservée. En 1990, elle est classée monument historique. Depuis sa préservation, elle assure occasionnellement des circulations historiques et participe à des expositions. La 2D2 5525 (dernière partie) / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)
[article]
Titre : La 2D2 5525 (dernière partie) Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 31-38 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] SNCF
[Année] 2000-2025Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : A partir de 2000, les circulation de la 2D2 5525 deviennent rares en raison de problèmes techniques et administratifs. En 2024, l'association E-525 n'est plus gérée suite à la disparition des membres de son Conseil. La locomotive est alors remise en pleine propriété à la FACS qui en confie la restauration, l'entretien et la remise en service au COPEF. L'association E-525 est dissoute. En 2025, le véhicule n'est plus en état de marche (depuis 2008) et de gros travaux seraient nécessaires pour sa remise en service.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 31-38[article] La 2D2 5525 (dernière partie) [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2026 . - P. 31-38.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 31-38
Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] SNCF
[Année] 2000-2025Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : A partir de 2000, les circulation de la 2D2 5525 deviennent rares en raison de problèmes techniques et administratifs. En 2024, l'association E-525 n'est plus gérée suite à la disparition des membres de son Conseil. La locomotive est alors remise en pleine propriété à la FACS qui en confie la restauration, l'entretien et la remise en service au COPEF. L'association E-525 est dissoute. En 2025, le véhicule n'est plus en état de marche (depuis 2008) et de gros travaux seraient nécessaires pour sa remise en service. N° 405 - mai/juin 2021 - Les 50 ans du Chemin de fer de la Baie de Somme (Bulletin de Transports et patrimoine ferroviaires) / Maurice Testu
[n° ou bulletin]
Titre : N° 405 - mai/juin 2021 - Les 50 ans du Chemin de fer de la Baie de Somme Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Testu, Auteur ; Jean-Paul Lescat, Préfacier, etc. Année de publication : 2021 Importance : 67 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fourgon
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locotracteur
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFBS
[Compagnie] FACS
[Ligne] Cayeux-sur-Mer
[Ligne] Le Crotoy
[Ligne] Noyelles-sur-Mer
[Année] 1957-2021Index. décimale : 4990 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - histoire - généralités [n° ou bulletin] N° 405 - mai/juin 2021 - Les 50 ans du Chemin de fer de la Baie de Somme [texte imprimé] / Maurice Testu, Auteur ; Jean-Paul Lescat, Préfacier, etc. . - 2021 . - 67 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fourgon
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locotracteur
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFBS
[Compagnie] FACS
[Ligne] Cayeux-sur-Mer
[Ligne] Le Crotoy
[Ligne] Noyelles-sur-Mer
[Année] 1957-2021Index. décimale : 4990 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700029555 Périodique Bachet Périodiques Disponible
Titre : Arrivée d'un spécial FACS à La Voulte-Triage Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jean-Louis Rochaix, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1994] Collection : BVA num. 627.01 CFD Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 030+030 T
[Mots-clefs] 401-408
[Mots-clefs] 403
[Mots-clefs] Ardèche (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] La Voulte-sur-Rhône
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Compagnie] CFD (France)
[Compagnie] FACS
[Compagnie] SNCF
[Année] 1963
[Ligne] La Voulte-sur-Rhône
[Ligne] Le CheylardIndex. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Arrivée d'un spécial FACS à La Voulte-Triage [document graphique à deux dimensions] / Jean-Louis Rochaix, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1994] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 627.01 CFD) .
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 030+030 T
[Mots-clefs] 401-408
[Mots-clefs] 403
[Mots-clefs] Ardèche (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] La Voulte-sur-Rhône
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Compagnie] CFD (France)
[Compagnie] FACS
[Compagnie] SNCF
[Année] 1963
[Ligne] La Voulte-sur-Rhône
[Ligne] Le CheylardIndex. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700026401 4349(448.2) CFD 1963/04 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : Autorail des amateurs FACS de Nice sur le viaduc de Thorame-Haute Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jean-Louis Rochaix, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1992] Collection : BVA num. 602.06 CP Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alpes-de-Haute-Provence
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Billard
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] Thorame-Haute
[Mots-clefs] Thorame-Haute (viaduc)
[Mots-clefs] Train spécial
[Année] 1968
[Compagnie] CP (Provence)
[Compagnie] FACS
[Ligne] Digne
[Ligne] NiceIndex. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Autorail des amateurs FACS de Nice sur le viaduc de Thorame-Haute [document graphique à deux dimensions] / Jean-Louis Rochaix, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1992] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 602.06 CP) .
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Alpes-de-Haute-Provence
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Billard
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] Thorame-Haute
[Mots-clefs] Thorame-Haute (viaduc)
[Mots-clefs] Train spécial
[Année] 1968
[Compagnie] CP (Provence)
[Compagnie] FACS
[Ligne] Digne
[Ligne] NiceIndex. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700027129 4349(449.42) CP 1968/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Les autorails A75D série 900 des CFD (et particulièrement le 902 de la FACS) / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 429 (Mai/Juin 2025)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 400 (Juillet/Août 2020)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 402 (novembre/décembre 2020)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 403 (Janvier / Février 2021)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 406 (juillet/août 2021)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 408 (Novembre/Décembre 2021)
PermalinkDu bulletin au magazine / Jacques Pèrenon in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 409 (Janvier/Février 2022)
PermalinkDes CFD Vivarais jusqu'au train de l'Ardèche / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 388 (juillet/août 2018)
PermalinkLes conseils généraux et leurs chemins de fer / Jacques Pèrenon in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 421 (Janvier/Février 2024)
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