L'influence suisse sur le développement de la traction électrique et diesel-électrique française (1895-1958) / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, Hors série (été 2014)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > Hors série (été 2014) . - P. 4-9 Titre : L'influence suisse sur le développement de la traction électrique et diesel-électrique française (1895-1958) Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : P. 4-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] BBC [Compagnie] CIE (Genève) [Compagnie] MFO [Compagnie] PLM [Compagnie] PO [Compagnie] SAAS [Compagnie] Saurer [Compagnie] SGLM [Compagnie] SIG (Neuhausen) [Compagnie] SLM [Compagnie] SNCF [Compagnie] Sulzer [Année] 1895-1958 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Dépourvue de charbon, la Suisse s'est très tôt tournée vers la traction électrique pour ses chemins de fer. L'industrie ferroviaire helvétique possédait ainsi un savoir faire qui lui a permis de fournir diverses séries de locomotives électriques et diesel-électriques aux réseaux ferroviaires français. A l'issue de la seconde guerre mondiale, l'industrie française a développé son savoir faire de son côté et l'industrie suisse n'a plus travaillé autant pour la France. [article] L'influence suisse sur le développement de la traction électrique et diesel-électrique française (1895-1958) [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2014 . - P. 4-9. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > Hors série (été 2014) . - P. 4-9 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] BBC [Compagnie] CIE (Genève) [Compagnie] MFO [Compagnie] PLM [Compagnie] PO [Compagnie] SAAS [Compagnie] Saurer [Compagnie] SGLM [Compagnie] SIG (Neuhausen) [Compagnie] SLM [Compagnie] SNCF [Compagnie] Sulzer [Année] 1895-1958 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Dépourvue de charbon, la Suisse s'est très tôt tournée vers la traction électrique pour ses chemins de fer. L'industrie ferroviaire helvétique possédait ainsi un savoir faire qui lui a permis de fournir diverses séries de locomotives électriques et diesel-électriques aux réseaux ferroviaires français. A l'issue de la seconde guerre mondiale, l'industrie française a développé son savoir faire de son côté et l'industrie suisse n'a plus travaillé autant pour la France.

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