Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Reconstruction
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[article]
Titre : Suisse : entrée en service du tunnel Albula II Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 31 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Ligne] 940
[Ligne] Preda
[Ligne] Spinas
[Année] 2010-2026Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Les trains parcourant la section de Preda (altitude 1'788 m) à Spinas (altitude 1'814 m), dans le canton des Grisons, empruntent depuis le 12 juin, le tunnel Albula II. Celui-ci a été percé pour remplacer le tunnel de 1903, en mauvais état général. Après retrait de l'équipement ferroviaire et remise en état, le tunnel d'origine fera, dès 2026, office de galerie de secours pour le nouvel ouvrage. Les deux tubes sont mis en communication par 12 galeries, soit une tous les 425 à 460 m.
in Rail passion > N° 322 (Août 2024) . - P. 31[article] Suisse : entrée en service du tunnel Albula II [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2024 . - P. 31.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 322 (Août 2024) . - P. 31
Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Ligne] 940
[Ligne] Preda
[Ligne] Spinas
[Année] 2010-2026Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Les trains parcourant la section de Preda (altitude 1'788 m) à Spinas (altitude 1'814 m), dans le canton des Grisons, empruntent depuis le 12 juin, le tunnel Albula II. Celui-ci a été percé pour remplacer le tunnel de 1903, en mauvais état général. Après retrait de l'équipement ferroviaire et remise en état, le tunnel d'origine fera, dès 2026, office de galerie de secours pour le nouvel ouvrage. Les deux tubes sont mis en communication par 12 galeries, soit une tous les 425 à 460 m. 100 Jahre Ferrovia Domodossola - Locarno (Centovallina/Vigezzina). Teil 2 / Roald Hofmann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 78, Nr. 1 (2024)
[article]
Titre : 100 Jahre Ferrovia Domodossola - Locarno (Centovallina/Vigezzina). Teil 2 Titre original : Les 100 ans de la ligne Domodossola - Locarno (Centovallina/Vigezzina) Type de document : texte imprimé Auteurs : Roald Hofmann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 2-10 Langues : Allemand (ger) Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Destruction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Intempérie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] FART
[Compagnie] FRT (Tessin)
[Compagnie] SSIF
[Ligne] 620
[Ligne] Domodossola
[Ligne] Locarno
[Année] 1909-2023Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Avec la mise en service de la ligne du Gothard en 1882, le trafic sur le lac Majeur perdit en importance. Bien que raccordée au chemin de fer dès 1874, la ville de Locarno risquait d'être marginalisée. Elle partageait donc un but commun avec les Centovalli et le Val Vigezzo: obtenir une liaison directe avec Domodossola. Les sociétés suisse (FRT) et italienne (SSIF) sont fondées en 1909 et 1912 respectivement. Les travaux, prévus pour durer 3 ans, démarrent en 1912 mais sont interrompus par la première guerre mondiale. La ligne est finalement inaugurée en 1923. Elle comprend de nombreux ouvrages d'art et a connu des destructions par les intempéries, notamment en 1978. Suite à celles-ci, elle n'est rouverte dans son intégralité qu'en 1980. A l'origine, la ligne avait un parcours routier à ses deux extrémités. Une gare souterraine a été construite à Domodossola en 1961 et la traversée de Locarno a été mise en souterrain en 1986, avec là aussi la construction d'une nouvelle gare.
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 1 (2024) . - P. 2-10[article] 100 Jahre Ferrovia Domodossola - Locarno (Centovallina/Vigezzina). Teil 2 = Les 100 ans de la ligne Domodossola - Locarno (Centovallina/Vigezzina) [texte imprimé] / Roald Hofmann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur . - 2024 . - P. 2-10.
Langues : Allemand (ger) Français (fre) Langues originales : Allemand (ger)
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 1 (2024) . - P. 2-10
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Destruction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Intempérie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin (canton)
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] FART
[Compagnie] FRT (Tessin)
[Compagnie] SSIF
[Ligne] 620
[Ligne] Domodossola
[Ligne] Locarno
[Année] 1909-2023Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Avec la mise en service de la ligne du Gothard en 1882, le trafic sur le lac Majeur perdit en importance. Bien que raccordée au chemin de fer dès 1874, la ville de Locarno risquait d'être marginalisée. Elle partageait donc un but commun avec les Centovalli et le Val Vigezzo: obtenir une liaison directe avec Domodossola. Les sociétés suisse (FRT) et italienne (SSIF) sont fondées en 1909 et 1912 respectivement. Les travaux, prévus pour durer 3 ans, démarrent en 1912 mais sont interrompus par la première guerre mondiale. La ligne est finalement inaugurée en 1923. Elle comprend de nombreux ouvrages d'art et a connu des destructions par les intempéries, notamment en 1978. Suite à celles-ci, elle n'est rouverte dans son intégralité qu'en 1980. A l'origine, la ligne avait un parcours routier à ses deux extrémités. Une gare souterraine a été construite à Domodossola en 1961 et la traversée de Locarno a été mise en souterrain en 1986, avec là aussi la construction d'une nouvelle gare. No 5 - 2007 - 141 R de la libération (Bulletin de La passion des trains)
[n° ou bulletin]
Titre : No 5 - 2007 - 141 R de la libération Type de document : document projeté ou vidéo Année de publication : 2007 Importance : 1 DVD (12 cm) Présentation : 4/3 PAL Format : 54 minutes Accompagnement : 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm) Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] SNCF
[Année] 1945-2007Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Le miracle de la 141 R, c'est le renouveau du chemin de fer français. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le réseau ferré est dans un état catastrophique. Les Etats-Unis et le Canada vont donc livrer à la France mille trois cents de ces machines simples mais robustes, surnommées les "bonnes à tout faire". Note de contenu : Les 141 R - Le matériel: débarquement des 141R - Comment ça marche: la banalisation - Des idées d'avance: force et vitesse - Un homme, un métier: pilote d'essai pour locomotive. [n° ou bulletin] No 5 - 2007 - 141 R de la libération [document projeté ou vidéo] . - 2007 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 54 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm).
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] SNCF
[Année] 1945-2007Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Le miracle de la 141 R, c'est le renouveau du chemin de fer français. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le réseau ferré est dans un état catastrophique. Les Etats-Unis et le Canada vont donc livrer à la France mille trois cents de ces machines simples mais robustes, surnommées les "bonnes à tout faire". Note de contenu : Les 141 R - Le matériel: débarquement des 141R - Comment ça marche: la banalisation - Des idées d'avance: force et vitesse - Un homme, un métier: pilote d'essai pour locomotive. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700026211 4300(44) PAS 5 Livre Bachet Livres Disponible 6700026212 4300(44) PAS 5 Vidéo Bachet Vidéos Disponible
Titre : 175 Jaar spoor Titre original : Les trains des Pays-Bas, 1839-2014 Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Kees Van Den Burg, Producteur ; Hans Starmans, Producteur ; Ralph de Lange, Photographe ; José Banaudo, Traducteur ; Jos Eilert, Collaborateur ; Dominique Auger, Commentateur ; Jos Zijlstra, Personne interviewée Editeur : Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri Année de publication : cop. 2014 Autre Editeur : Leiderdorp : Van den Burg Collection : Vidéo rail évasion num. 34 Importance : 2 DVD (12 cm) Format : 100 minutes Langues : Français (fre) Néerlandais (dut) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Amersfoort
[Mots-clefs] Amsterdam
[Mots-clefs] Arnhem
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Conrad, Frederik Willem
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Delft
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Haarlem
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kampen
[Mots-clefs] La Haye
[Mots-clefs] Leiden
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Patrimoine
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Pont levant
[Mots-clefs] Pont tournant
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Roosendael
[Mots-clefs] Rotterdam
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport fluvial
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Utrecht
[Compagnie] HSM (Hollande)
[Compagnie] NCS
[Compagnie] NRS
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] SS (Hollande)
[Compagnie] ZLSM
[Année] 1835-2014Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités 175 Jaar spoor = Les trains des Pays-Bas, 1839-2014 [document projeté ou vidéo] / Kees Van Den Burg, Producteur ; Hans Starmans, Producteur ; Ralph de Lange, Photographe ; José Banaudo, Traducteur ; Jos Eilert, Collaborateur ; Dominique Auger, Commentateur ; Jos Zijlstra, Personne interviewée . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri : Leiderdorp : Van den Burg, cop. 2014 . - 2 DVD (12 cm) ; 100 minutes. - (Vidéo rail évasion; 34) .
Langues : Français (fre) Néerlandais (dut)
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Amersfoort
[Mots-clefs] Amsterdam
[Mots-clefs] Arnhem
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Conrad, Frederik Willem
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Delft
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Haarlem
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kampen
[Mots-clefs] La Haye
[Mots-clefs] Leiden
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Patrimoine
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Pont levant
[Mots-clefs] Pont tournant
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Roosendael
[Mots-clefs] Rotterdam
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport fluvial
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Utrecht
[Compagnie] HSM (Hollande)
[Compagnie] NCS
[Compagnie] NRS
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] SS (Hollande)
[Compagnie] ZLSM
[Année] 1835-2014Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700033386 4300 VRE 34 Vidéo Bachet Vidéos Disponible
Titre : 40 Jahre Deutsche Bundesbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Detlev Hagemann, Collaborateur Editeur : Freiburg i. Br. : Eisenbahn-Kurier Année de publication : 1989 Importance : 151 p. Présentation : ill. Format : 28 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] DB
[Année] 1949-1989Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités 40 Jahre Deutsche Bundesbahn [texte imprimé] / Detlev Hagemann, Collaborateur . - Freiburg i. Br. : Eisenbahn-Kurier, 1989 . - 151 p. : ill. ; 28 cm.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] DB
[Année] 1949-1989Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006009 4390(430.1) DB 40 Livre Bachet Livres Disponible PermalinkAprès le retour du tram, celui du trolley ? / Olivier Norer in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 88 (12.2006-02.2007)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkBlonay - Chamby / Philippe Andro in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 419 (Septembre/Octobre 2023)
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