40 ans STRMTG / France, Service technique des remontées mécaniques et des transports

Public ISBD Titre : 40 ans STRMTG Type de document : texte imprimé Auteurs : France Service technique des remontées mécaniques et des transports , Auteur ; Mathilde Oyon, Éditeur scientifique ; Marc Papinutti, Préfacier, etc. ; Daniel Pfeiffer, Préfacier, etc. Editeur : Saint-Martin d’Hères : STRMTG Année de publication : [ca 2021] Importance : 223 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Surveillance [Mots-clefs] Télécabine [Mots-clefs] Téléphérique [Mots-clefs] Télésiège [Mots-clefs] Téléski [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] STRM [Compagnie] STRMTG [Année] 1827-2021 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités 40 ans STRMTG [texte imprimé] / France Service technique des remontées mécaniques et des transports , Auteur ; Mathilde Oyon, Éditeur scientifique ; Marc Papinutti, Préfacier, etc. ; Daniel Pfeiffer, Préfacier, etc. . - Saint-Martin d’Hères : STRMTG, [ca 2021] . - 223 p. : illustrations ; 28 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Surveillance [Mots-clefs] Télécabine [Mots-clefs] Téléphérique [Mots-clefs] Télésiège [Mots-clefs] Téléski [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] STRM [Compagnie] STRMTG [Année] 1827-2021 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités

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Appenzeller Bahnen / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 9 Titre : Appenzeller Bahnen : Kollisionswarnsystem fuer fuehrerlosen Betrieb Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 9 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système anti-collision [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Ligne] Rheineck [Ligne] Walzenhausen [Année] 2024-2027 Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne Rheineck - Walzenhausen avec l'introduction d'un fonctionnement entièrement automatique, les Appenzeller Bahnen (AB) testent, en partenariat avec Stadler, un système anti-collision sur l'automotrice actuelle. Les essais doivent durer deux ans et apporter d'importantes informations pour l'exploitation future. Celle-ci est prévue pour entrer en fonction en 2027. [article] Appenzeller Bahnen : Kollisionswarnsystem fuer fuehrerlosen Betrieb [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2024 . - P. 9. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 9 Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système anti-collision [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Ligne] Rheineck [Ligne] Walzenhausen [Année] 2024-2027 Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne Rheineck - Walzenhausen avec l'introduction d'un fonctionnement entièrement automatique, les Appenzeller Bahnen (AB) testent, en partenariat avec Stadler, un système anti-collision sur l'automotrice actuelle. Les essais doivent durer deux ans et apporter d'importantes informations pour l'exploitation future. Celle-ci est prévue pour entrer en fonction en 2027.

Appenzeller Bahnen / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 20, Nr. 118 (2022, Nr. 6)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 20, Nr. 118 (2022, Nr. 6) . - P. 10-11 Titre : Appenzeller Bahnen : vollautomatisch nach Walzenhausen Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 10-11 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Ligne] Rheineck [Ligne] Walzenhausen [Année] 2022-2026 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La liaison ferroviaire Rheineck-Walzenhausen existe depuis 1896. L'automotrice actuelle est en service depuis 1958 et son remplacement est nécessaire. Les chemins de fer appenzellois profitent de ce remplacement pour transformer l'exploitation de la ligne qui sera entièrement automatisée. Il s'agira du premier chemin de fer à crémaillère vicinal automatique du monde. Le marché avec Stadler Rail a été signé le 27 septembre 2022 et la mise en service du nouveau matériel est prévue pour 2026. D'ici là, l'infrastructure sera également modernisée. [article] Appenzeller Bahnen : vollautomatisch nach Walzenhausen [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2023 . - P. 10-11. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 20, Nr. 118 (2022, Nr. 6) . - P. 10-11 Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Ligne] Rheineck [Ligne] Walzenhausen [Année] 2022-2026 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La liaison ferroviaire Rheineck-Walzenhausen existe depuis 1896. L'automotrice actuelle est en service depuis 1958 et son remplacement est nécessaire. Les chemins de fer appenzellois profitent de ce remplacement pour transformer l'exploitation de la ligne qui sera entièrement automatisée. Il s'agira du premier chemin de fer à crémaillère vicinal automatique du monde. Le marché avec Stadler Rail a été signé le 27 septembre 2022 et la mise en service du nouveau matériel est prévue pour 2026. D'ici là, l'infrastructure sera également modernisée.

Automatische Busse noch nicht zuverlaessig / Jean-Philippe Coppex in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 144 (11.2020-01.2021)

Public ISBD [article]  inTram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 144 (11.2020-01.2021) . - P. 11-13 Titre : Automatische Busse noch nicht zuverlaessig Titre original : Des minibus automatiques encore défaillants Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Philippe Coppex, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 11-13 Langues : Allemand (ger) Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Clinique de Bel-Air [Mots-clefs] Cossonay [Mots-clefs] Easy Mile [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Marly [Mots-clefs] Meyrin [Mots-clefs] Minibus électrique [Mots-clefs] Navya [Mots-clefs] Neuhausen [Mots-clefs] Schaffhouse (canton) [Mots-clefs] Sion [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Zoug [Compagnie] Car postal [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] MBC [Compagnie] SVB (Berne) [Compagnie] TPG [Année] 2016-2021 Index. décimale : 3840 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Depuis 2016, plusieurs entreprises testent des minibus automatiques. Ces systèmes sont pressentis pour desservir des zones à faible densité ou affiner le maillage des réseaux de transports publics existants. Après quelques années d'exploitation, il ressort que d'importants développement doivent encore être réalisés, notamment au niveau du logiciel de conduite. Les autorités risquent donc de mettre encore longtemps avant d'autoriser une exploitation sans personnel de bord. La nécessité d'avoir en permanence un accompagnant à bord pour reprendre la main en cas de problème annihile l'avantage économique que devrait représenter une circulation automatisée sans personnel. [article] Automatische Busse noch nicht zuverlaessig = Des minibus automatiques encore défaillants [texte imprimé] / Jean-Philippe Coppex, Auteur . - 2020 . - P. 11-13. Langues : Allemand (ger) Français (fre) in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 144 (11.2020-01.2021) . - P. 11-13 Catégories : [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Clinique de Bel-Air [Mots-clefs] Cossonay [Mots-clefs] Easy Mile [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Marly [Mots-clefs] Meyrin [Mots-clefs] Minibus électrique [Mots-clefs] Navya [Mots-clefs] Neuhausen [Mots-clefs] Schaffhouse (canton) [Mots-clefs] Sion [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Zoug [Compagnie] Car postal [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] MBC [Compagnie] SVB (Berne) [Compagnie] TPG [Année] 2016-2021 Index. décimale : 3840 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Depuis 2016, plusieurs entreprises testent des minibus automatiques. Ces systèmes sont pressentis pour desservir des zones à faible densité ou affiner le maillage des réseaux de transports publics existants. Après quelques années d'exploitation, il ressort que d'importants développement doivent encore être réalisés, notamment au niveau du logiciel de conduite. Les autorités risquent donc de mettre encore longtemps avant d'autoriser une exploitation sans personnel de bord. La nécessité d'avoir en permanence un accompagnant à bord pour reprendre la main en cas de problème annihile l'avantage économique que devrait représenter une circulation automatisée sans personnel.

L'avenir des transports / Thierry Chanard in Efficience 21, No 12 (Automne 2014)

Public ISBD [article]  inEfficience 21 > No 12 (Automne 2014) . - P. 36-37 Titre : L'avenir des transports : répondre en temps réel à une demande de mobilité individuelle ou semi-collective Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry Chanard, Auteur ; Elodie Maître-Arnaud, Intervieweur Année de publication : 2014 Article en page(s) : P. 36-37 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Véhicule routier [Année] 1998-2014 Index. décimale : 2030 Transport, politique des transports - impact urbanistique Résumé : Evoquer la mobilité de demain, c'est aussi se pencher sur les véhicules du futur. Bien loin des clichés de la science-fiction, des spécialistes planchent sur des modes de transport innovants. Rencontre avec l'urbaniste Thierry Chanard qui présente des véhicules automatiques, individuels ou semi-collectifs, destinés aux parcours de rabattement sur les transports publics classiques. [article] L'avenir des transports : répondre en temps réel à une demande de mobilité individuelle ou semi-collective [texte imprimé] / Thierry Chanard, Auteur ; Elodie Maître-Arnaud, Intervieweur . - 2014 . - P. 36-37. Langues : Français (fre) in Efficience 21 > No 12 (Automne 2014) . - P. 36-37 Catégories : [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Véhicule routier [Année] 1998-2014 Index. décimale : 2030 Transport, politique des transports - impact urbanistique Résumé : Evoquer la mobilité de demain, c'est aussi se pencher sur les véhicules du futur. Bien loin des clichés de la science-fiction, des spécialistes planchent sur des modes de transport innovants. Rencontre avec l'urbaniste Thierry Chanard qui présente des véhicules automatiques, individuels ou semi-collectifs, destinés aux parcours de rabattement sur les transports publics classiques.

Avenue grande ouverte pour les véhicules autonomes / Stéphanie Thomé in Reflets, No 279 (été 2018)

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Chronique genevoise / David Gysler in La plateforme, N° 68 (octobre 2019)

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Discussions à bâtons rompus sur l'avenir des TPG / Stéphanie Thomé in Reflets, No 278 (printemps 2018)

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Essai en Valais d'un système automatique d'assistance à la conduite in Chemins de fer, N° 590 (Octobre 2021)

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La Google Car sera-t-elle efficiente ? / Henry Plouïdy in Efficience 21, No 12 (Automne 2014)

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No 36 - 2008 - La grande famille des BB (Bulletin de La passion des trains)

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Matériels français de transports collectifs urbains / Maurice Pierron

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Les nouveautés de l'offre TPG dès le 10 décembre 2017 / Transports publics genevois

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La nouvelle ligne XA / Cédric Noir in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

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Des nouvelles de nos tramways / Jean-Claude Vaudois in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 398 (mars/avril 2020)

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