Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Véhicule automatique
Documents disponibles dans cette catégorie (28)
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[article]
Titre : Trains légers, lourdes conditions ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Lartigue, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 28-31 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] A2E
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Draisy
[Mots-clefs] Ecotrain
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferromobile
[Mots-clefs] Ferromobile
[Mots-clefs] Flexy
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Taxirail
[Mots-clefs] TELLi
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Mots-clefs] Véhicule léger
[Mots-clefs] X 5500
[Mots-clefs] X 5800
[Mots-clefs] X 73500
[Compagnie] SNCF
[Année] 1940-2025Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : C'est un sujet qui revient épisodiquement dans l'actualité ferroviaire: il est presque consubstantiel à 200 ans d'histoire, aux côtés de la quête de la vitesse. Un nouveau chapitre sur l'allègement du matériel roulant, singulièrement destiné aux dessertes régionales, avait été ouvert en 2018 par l'ancien ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Plusieurs concepts font l'objet de recherches, mais pour quel usage, quel domaine de pertinence et quelles limites ? L'un des enjeu est la desserte des lignes secondaires sans avoir à en rénover l'infrastructure, mais les expériences passées ont montré que le matériel léger s'accommode mal d'infrastructures en mauvais état.
in Chemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 28-31[article] Trains légers, lourdes conditions ? [texte imprimé] / Vincent Lartigue, Auteur . - 2025 . - P. 28-31.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 28-31
Catégories : [Mots-clefs] A2E
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Draisy
[Mots-clefs] Ecotrain
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferromobile
[Mots-clefs] Ferromobile
[Mots-clefs] Flexy
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Taxirail
[Mots-clefs] TELLi
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Mots-clefs] Véhicule léger
[Mots-clefs] X 5500
[Mots-clefs] X 5800
[Mots-clefs] X 73500
[Compagnie] SNCF
[Année] 1940-2025Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : C'est un sujet qui revient épisodiquement dans l'actualité ferroviaire: il est presque consubstantiel à 200 ans d'histoire, aux côtés de la quête de la vitesse. Un nouveau chapitre sur l'allègement du matériel roulant, singulièrement destiné aux dessertes régionales, avait été ouvert en 2018 par l'ancien ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Plusieurs concepts font l'objet de recherches, mais pour quel usage, quel domaine de pertinence et quelles limites ? L'un des enjeu est la desserte des lignes secondaires sans avoir à en rénover l'infrastructure, mais les expériences passées ont montré que le matériel léger s'accommode mal d'infrastructures en mauvais état.
Titre : 40 ans STRMTG Type de document : texte imprimé Auteurs : France Service technique des remontées mécaniques et des transports , Auteur ; Mathilde Oyon, Éditeur scientifique ; Marc Papinutti, Préfacier, etc. ; Daniel Pfeiffer, Préfacier, etc.
Editeur : Saint-Martin d’Hères : STRMTG Année de publication : [ca 2021] Importance : 223 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Métro
[Mots-clefs] Surveillance
[Mots-clefs] Télécabine
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Télésiège
[Mots-clefs] Téléski
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] STRM
[Compagnie] STRMTG
[Année] 1827-2021Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités 40 ans STRMTG [texte imprimé] / France Service technique des remontées mécaniques et des transports, Auteur ; Mathilde Oyon, Éditeur scientifique ; Marc Papinutti, Préfacier, etc. ; Daniel Pfeiffer, Préfacier, etc. . - Saint-Martin d’Hères : STRMTG, [ca 2021] . - 223 p. : illustrations ; 28 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Métro
[Mots-clefs] Surveillance
[Mots-clefs] Télécabine
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Télésiège
[Mots-clefs] Téléski
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] STRM
[Compagnie] STRMTG
[Année] 1827-2021Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700029588 4090(44) SER Livre Bachet Livres Disponible
[article]
Titre : Appenzeller Bahnen : Baugesuch fuer Rheineck-Walzenhausen Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 8 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Année] 2025-2027Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : A partir de 2027, les AB exploiteront la ligne Rheineck-Walzenhausen avec un véhicule entièrement automatique. La demande d'approbation des plans a été soumise en août 2025 au Département fédéral des transports. Si tout se passe comme prévu, les travaux de transformation débuteront fin 2026 pour une mise en service de la nouvelle exploitation un an plus tard.
in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 8[article] Appenzeller Bahnen : Baugesuch fuer Rheineck-Walzenhausen [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2025 . - P. 8.
Langues : Allemand (ger)
in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 8
Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Année] 2025-2027Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : A partir de 2027, les AB exploiteront la ligne Rheineck-Walzenhausen avec un véhicule entièrement automatique. La demande d'approbation des plans a été soumise en août 2025 au Département fédéral des transports. Si tout se passe comme prévu, les travaux de transformation débuteront fin 2026 pour une mise en service de la nouvelle exploitation un an plus tard.
[article]
Titre : Appenzeller Bahnen : Kollisionswarnsystem fuer fuehrerlosen Betrieb Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 9 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Système anti-collision
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Ligne] Rheineck
[Ligne] Walzenhausen
[Année] 2024-2027Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne Rheineck - Walzenhausen avec l'introduction d'un fonctionnement entièrement automatique, les Appenzeller Bahnen (AB) testent, en partenariat avec Stadler, un système anti-collision sur l'automotrice actuelle. Les essais doivent durer deux ans et apporter d'importantes informations pour l'exploitation future. Celle-ci est prévue pour entrer en fonction en 2027.
in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 9[article] Appenzeller Bahnen : Kollisionswarnsystem fuer fuehrerlosen Betrieb [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2024 . - P. 9.
Langues : Allemand (ger)
in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 9
Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Système anti-collision
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Ligne] Rheineck
[Ligne] Walzenhausen
[Année] 2024-2027Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne Rheineck - Walzenhausen avec l'introduction d'un fonctionnement entièrement automatique, les Appenzeller Bahnen (AB) testent, en partenariat avec Stadler, un système anti-collision sur l'automotrice actuelle. Les essais doivent durer deux ans et apporter d'importantes informations pour l'exploitation future. Celle-ci est prévue pour entrer en fonction en 2027.
[article]
Titre : Appenzeller Bahnen : vollautomatisch nach Walzenhausen Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 10-11 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Ligne] Rheineck
[Ligne] Walzenhausen
[Année] 2022-2026Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La liaison ferroviaire Rheineck-Walzenhausen existe depuis 1896. L'automotrice actuelle est en service depuis 1958 et son remplacement est nécessaire. Les chemins de fer appenzellois profitent de ce remplacement pour transformer l'exploitation de la ligne qui sera entièrement automatisée. Il s'agira du premier chemin de fer à crémaillère vicinal automatique du monde. Le marché avec Stadler Rail a été signé le 27 septembre 2022 et la mise en service du nouveau matériel est prévue pour 2026. D'ici là, l'infrastructure sera également modernisée.
in Prellbock > Jg. 20, Nr. 118 (2022, Nr. 6) . - P. 10-11[article] Appenzeller Bahnen : vollautomatisch nach Walzenhausen [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2023 . - P. 10-11.
Langues : Allemand (ger)
in Prellbock > Jg. 20, Nr. 118 (2022, Nr. 6) . - P. 10-11
Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Ligne] 858
[Ligne] Rheineck
[Ligne] Walzenhausen
[Année] 2022-2026Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La liaison ferroviaire Rheineck-Walzenhausen existe depuis 1896. L'automotrice actuelle est en service depuis 1958 et son remplacement est nécessaire. Les chemins de fer appenzellois profitent de ce remplacement pour transformer l'exploitation de la ligne qui sera entièrement automatisée. Il s'agira du premier chemin de fer à crémaillère vicinal automatique du monde. Le marché avec Stadler Rail a été signé le 27 septembre 2022 et la mise en service du nouveau matériel est prévue pour 2026. D'ici là, l'infrastructure sera également modernisée. Automatische Busse noch nicht zuverlaessig / Jean-Philippe Coppex in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 144 (11.2020-01.2021)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkDiscussions à bâtons rompus sur l'avenir des TPG / Stéphanie Thomé in Reflets, No 278 (printemps 2018)
PermalinkEssai en Valais d'un système automatique d'assistance à la conduite in Chemins de fer, N° 590 (Octobre 2021)
PermalinkPermalinkNo 36 - 2008 - La grande famille des BB (Bulletin de La passion des trains)
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