Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 40-42 Titre : Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques : Saint-Georges-de-Commiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur ; Rémi Boujard, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 40-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 10-11 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 131 [Mots-clefs] 131-132 [Mots-clefs] 132 [Mots-clefs] 2025-2040 [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] 4-6 [Mots-clefs] 5 [Mots-clefs] 5-6 [Mots-clefs] A1 [Mots-clefs] A1-A8 [Mots-clefs] A3 [Mots-clefs] A5 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4i [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BB [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Répartition [Mots-clefs] Rko [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (dépôt) [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (gare) [Mots-clefs] T10 [Mots-clefs] T6 [Mots-clefs] T6-T10 [Mots-clefs] T7 [Mots-clefs] T8 [Mots-clefs] T9 [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon plat [Compagnie] ASD [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] Edeis [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MTJ [Compagnie] NStCM [Compagnie] RDD [Compagnie] SGLM [Compagnie] SGVA [Compagnie] VFD [Compagnie] VFV Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Le site de l'ancienne gare SGLM de St-Georges-de-Commiers, devenu propriété du Département de L'Isère le 18 décembre 2025, a été nettoyé au début 2026. Les bâtiments subsistants ont été sécurisés (l'atelier de wagonnage avait été démoli au printemps 2025 déjà) et les véhicules ont été répartis entre diverses associations ou ferraillés. Du côté des véhicules moteurs d'origine SGLM, l'automotrice A1 et la caisse du tracteur T10 ont été récupérés par le "Petit train de La Mure", l'exploitant de la partie haute de la ligne, et le tracteur T6 est confié à l'association "Les rails du Drac" qui a pour but de valoriser le site de St-Georges-de-Commiers. Les automotrices A3 et A5 ont été démolies. Quant au matériel d'origine suisse, les voitures B3 et B5 ex-NStCM ont été récupérées par le "Petit train de La Mure", les wagons plats Rk 131 et 132, ex-MC, par le Chemin de fer du Vivarais, tandis que les automotrices 5 et 11, ex-NStCM, et 3 et 12, ex-ASD ont été démolies. De nombreux autres véhicules jugés irrécupérables ou qui n'ont pas trouvé preneur ont été démolis. [article] Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques : Saint-Georges-de-Commiers [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur ; Rémi Boujard, Auteur . - 2026 . - P. 40-42. Langues : Français (fre) in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 40-42 Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 10-11 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 131 [Mots-clefs] 131-132 [Mots-clefs] 132 [Mots-clefs] 2025-2040 [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] 4-6 [Mots-clefs] 5 [Mots-clefs] 5-6 [Mots-clefs] A1 [Mots-clefs] A1-A8 [Mots-clefs] A3 [Mots-clefs] A5 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4i [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BB [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Répartition [Mots-clefs] Rko [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (dépôt) [Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (gare) [Mots-clefs] T10 [Mots-clefs] T6 [Mots-clefs] T6-T10 [Mots-clefs] T7 [Mots-clefs] T8 [Mots-clefs] T9 [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon plat [Compagnie] ASD [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] Edeis [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MTJ [Compagnie] NStCM [Compagnie] RDD [Compagnie] SGLM [Compagnie] SGVA [Compagnie] VFD [Compagnie] VFV Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Le site de l'ancienne gare SGLM de St-Georges-de-Commiers, devenu propriété du Département de L'Isère le 18 décembre 2025, a été nettoyé au début 2026. Les bâtiments subsistants ont été sécurisés (l'atelier de wagonnage avait été démoli au printemps 2025 déjà) et les véhicules ont été répartis entre diverses associations ou ferraillés. Du côté des véhicules moteurs d'origine SGLM, l'automotrice A1 et la caisse du tracteur T10 ont été récupérés par le "Petit train de La Mure", l'exploitant de la partie haute de la ligne, et le tracteur T6 est confié à l'association "Les rails du Drac" qui a pour but de valoriser le site de St-Georges-de-Commiers. Les automotrices A3 et A5 ont été démolies. Quant au matériel d'origine suisse, les voitures B3 et B5 ex-NStCM ont été récupérées par le "Petit train de La Mure", les wagons plats Rk 131 et 132, ex-MC, par le Chemin de fer du Vivarais, tandis que les automotrices 5 et 11, ex-NStCM, et 3 et 12, ex-ASD ont été démolies. De nombreux autres véhicules jugés irrécupérables ou qui n'ont pas trouvé preneur ont été démolis.

L'association "Sauvegarde et gestion de véhicules anciens" in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 389 (septembre/octobre 2018)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N° 389 (septembre/octobre 2018) . - P. 34-36 Titre : L'association "Sauvegarde et gestion de véhicules anciens" : bientôt 50 ans d'action bénévole en Vivarais ! Type de document : texte imprimé Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 34-36 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] SGVA [Ligne] Lamastre [Ligne] Tournon [Année] 1969-2019 Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : L'association "Sauvegarde et gestion de véhicules anciens" (SGVA) est créée le 18 juin 1969, dès que la conversion au tourisme de la ligne Tournon - Lamastre est autorisée. Son but est de soutenir la société anonyme "Chemin de fer touristique de Meyzieu" (CFTM) en charge de l'exploitation. Les bénévoles de la SGVA assurent la restauration des véhicules et participent à l'entretien de l'infrastructure. En 2018, la SGVA est en charge d'un parc d'une trentaine de véhicules. [article] L'association "Sauvegarde et gestion de véhicules anciens" : bientôt 50 ans d'action bénévole en Vivarais ! [texte imprimé] . - 2018 . - P. 34-36. Langues : Français (fre) in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 389 (septembre/octobre 2018) . - P. 34-36 Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] SGVA [Ligne] Lamastre [Ligne] Tournon [Année] 1969-2019 Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : L'association "Sauvegarde et gestion de véhicules anciens" (SGVA) est créée le 18 juin 1969, dès que la conversion au tourisme de la ligne Tournon - Lamastre est autorisée. Son but est de soutenir la société anonyme "Chemin de fer touristique de Meyzieu" (CFTM) en charge de l'exploitation. Les bénévoles de la SGVA assurent la restauration des véhicules et participent à l'entretien de l'infrastructure. En 2018, la SGVA est en charge d'un parc d'une trentaine de véhicules.

Des CFD Vivarais jusqu'au train de l'Ardèche / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 388 (juillet/août 2018)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N° 388 (juillet/août 2018) . - P. 4-8 Titre : Des CFD Vivarais jusqu'au train de l'Ardèche : 50 ans Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 4-8 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Arrivetz, Jean [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Virot, Pierre [Ligne] Annemasse [Ligne] Lamastre [Ligne] Sixt [Ligne] Tournon [Compagnie] AFAC [Compagnie] AMFL [Compagnie] CEN [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] FACS [Compagnie] GAEF [Compagnie] SGVA [Année] 1957-2018 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1957, Jean Arrivetz, Pierre Virot et des membres de la FACS, de l'AFAC et de l'AMFL se réunissent pour tenter d'établir une exploitation touristique à grande échelle sur la ligne Annemasse - Sixt des CEN. Le projet avorte, faute de volonté politique. La leçon est tirée qu'il faut être indépendant des pouvoirs publics pour exploiter une ligne touristique. Dans la foulée est créé le CFTM qui construit de toute pièce à Meyzieu une courte ligne à voie de 60. Établie à titre précaire, elle fonctionne de 1962 à 1972. Dès 1967, l'impossibilité de poursuivre durablement l'exploitation avait été annoncée par les pouvoirs publics, ce qui incita le CFTM a trouver une autre ligne. A la fermeture du réseau du Vivarais des CFD le 31 octobre 1968, la CFTM se fait attribuer la section Tournon - Lamastre. Elle organise son premier train commercial le 22 juin 1969. Une partie du matériel roulant est fournie par la FACS. Le succès est au rendez-vous, même s'il faut faire face à de nombreux écueils. En 2004, une société d'économie mixte, dans laquelle le Département est majoritaire, reprend la gestion de la ligne, mais en 2008, elle est en faillite et tout est à refaire. En 2013, l'exploitation reprend sous l'égide de la "SNC chemin de fer du Vivarais", le succès est de retour. Le 5 mai 2018, pour marquer les 50 ans de la circulation de son train spécial sur le réseau du Vivarais, la FACS a organisé un nouveau train spécial jusqu'à Lamastre. [article] Des CFD Vivarais jusqu'au train de l'Ardèche : 50 ans [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2018 . - P. 4-8. Langues : Français (fre) in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 388 (juillet/août 2018) . - P. 4-8 Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Arrivetz, Jean [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Virot, Pierre [Ligne] Annemasse [Ligne] Lamastre [Ligne] Sixt [Ligne] Tournon [Compagnie] AFAC [Compagnie] AMFL [Compagnie] CEN [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] FACS [Compagnie] GAEF [Compagnie] SGVA [Année] 1957-2018 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1957, Jean Arrivetz, Pierre Virot et des membres de la FACS, de l'AFAC et de l'AMFL se réunissent pour tenter d'établir une exploitation touristique à grande échelle sur la ligne Annemasse - Sixt des CEN. Le projet avorte, faute de volonté politique. La leçon est tirée qu'il faut être indépendant des pouvoirs publics pour exploiter une ligne touristique. Dans la foulée est créé le CFTM qui construit de toute pièce à Meyzieu une courte ligne à voie de 60. Établie à titre précaire, elle fonctionne de 1962 à 1972. Dès 1967, l'impossibilité de poursuivre durablement l'exploitation avait été annoncée par les pouvoirs publics, ce qui incita le CFTM a trouver une autre ligne. A la fermeture du réseau du Vivarais des CFD le 31 octobre 1968, la CFTM se fait attribuer la section Tournon - Lamastre. Elle organise son premier train commercial le 22 juin 1969. Une partie du matériel roulant est fournie par la FACS. Le succès est au rendez-vous, même s'il faut faire face à de nombreux écueils. En 2004, une société d'économie mixte, dans laquelle le Département est majoritaire, reprend la gestion de la ligne, mais en 2008, elle est en faillite et tout est à refaire. En 2013, l'exploitation reprend sous l'égide de la "SNC chemin de fer du Vivarais", le succès est de retour. Le 5 mai 2018, pour marquer les 50 ans de la circulation de son train spécial sur le réseau du Vivarais, la FACS a organisé un nouveau train spécial jusqu'à Lamastre.

Le chemin de fer du Vivarais / Jean Arrivetz

Public ISBD Titre : Le chemin de fer du Vivarais : de Tournon à Lamastre, Ardèche - France Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Arrivetz, Auteur Editeur : Ingersheim : SAEP Année de publication : 1993 Importance : 31 p. Présentation : ill. Format : 22 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] SGVA [Ligne] Lamastre [Ligne] Tournon [Année] 1891-1993 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Le chemin de fer du Vivarais : de Tournon à Lamastre, Ardèche - France [texte imprimé] / Jean Arrivetz, Auteur . - Ingersheim : SAEP, 1993 . - 31 p. : ill. ; 22 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFTM [Compagnie] SGVA [Ligne] Lamastre [Ligne] Tournon [Année] 1891-1993 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

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Les chemins de fer du Vivarais et du Velay au fil du temps, 1886-2015 / Claude Wagner

Public ISBD Titre : Les chemins de fer du Vivarais et du Velay au fil du temps, 1886-2015 : [histoire des voies ferrées d'intérêt local dans l'Ardèche et en Haute-Loire] Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Wagner, Auteur ; Daniel Mumbru, Collaborateur Editeur : Auray : LR Presse Année de publication : 2016 Importance : 335 p. Présentation : illustrations Format : 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-903651-86-2 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Loire (département) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Velay [Mots-clefs] Vivarais [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFR (Velay) [Compagnie] CFTM [Compagnie] SGVA [Compagnie] SNC CF DU VIVARAIS [Compagnie] VFV [Ligne] Dunières [Ligne] La Voulte-sur-Rhône [Ligne] La Voûte-sur-Loire [Ligne] Lamastre [Ligne] Le Cheylard [Ligne] Raucoules-Brossettes [Ligne] St-Agrève [Ligne] Tournon [Année] 1886-2016 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Les chemins de fer du Vivarais et du Velay au fil du temps, 1886-2015 : [histoire des voies ferrées d'intérêt local dans l'Ardèche et en Haute-Loire] [texte imprimé] / Claude Wagner, Auteur ; Daniel Mumbru, Collaborateur . - Auray : LR Presse, 2016 . - 335 p. : illustrations ; 29 cm. ISBN : 978-2-903651-86-2 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Loire (département) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Velay [Mots-clefs] Vivarais [Compagnie] CFD (France) [Compagnie] CFR (Velay) [Compagnie] CFTM [Compagnie] SGVA [Compagnie] SNC CF DU VIVARAIS [Compagnie] VFV [Ligne] Dunières [Ligne] La Voulte-sur-Rhône [Ligne] La Voûte-sur-Loire [Ligne] Lamastre [Ligne] Le Cheylard [Ligne] Raucoules-Brossettes [Ligne] St-Agrève [Ligne] Tournon [Année] 1886-2016 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités

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6700039555	4390(448) WAG	Livre	Bachet	Livres	Exclu du prêt

Un don important vient enrichir le patrimoine ferroviaire de la FACS / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 391 (Janvier/février 2019)

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La locomotive 030 T bicabine no 31 des CFV, ex-TOD, stationne froide devant la remise de Tournon, à côté d'une Mallet ex-CFD, série 401-408 / Gaston Guignard 

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Les locomotives Mallet du POC / Christophe Etiévant in Chemins de fer régionaux et tramways, N°376 (juillet/août 2016)

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