Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Subvention
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Affiner la recherche Interroger des sources externesRoLa Freiburg - Novara wird auf Ende 2025 eingestellt in Schweizer Eisenbahn-Revue, 2025, Nr. 6 ([01/06/2025])
[article]
Titre : RoLa Freiburg - Novara wird auf Ende 2025 eingestellt Type de document : texte imprimé Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 270-273 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Offre
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réduction
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport combiné
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Wagon surbaissé
[Compagnie] BLS Cargo
[Compagnie] CFF Cargo
[Compagnie] HUPAC
[Compagnie] RAlpin
[Ligne] Fribourg-en-Brisgau
[Ligne] Novare
[Année] 1970-2025Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : La constitution suisse prévoit de limiter à 650'000 le nombre de camions en transit chaque année et la population a accepté en votation populaire la réalisation des nouvelles lignes ferroviaires alpines, comprenant les tunnels de base du Loetschberg et du Gotthard. Mais ces nouvelles infrastructures n'ont jamais été terminées: le tunnel de base du Loetschberg reste partiellement à voie unique et les voies d'accès au tunnel du Gotthard ne sont pas toutes réalisées. Le nombre de camions en transit a diminué jusqu'en 2021 - mais il n'est jamais descendu en-dessous de 800'000 par an - et il augmente depuis cette date. Dans ce contexte, la suppression de la route roulante entre Fribourg-en-Brisgau et Novare à la fin de l'année 2025 (au lieu de 2028) est des plus incompréhensible.
L'exploitant RAlpin l'explique par les nombreux travaux en Allemagne et en Italie, parfois annoncés tardivement, qui ont provoqué une diminution de son offre de 10% en 2024 et de 20% au premier semestre 2025. Aucune amélioration de la situation n'étant en vue pour 2026, décision a été prise de mettre fin à ce service déficitaire (mais subventionné par la Confédération). Les utilisateurs regrettent cette décision: cette manière de traverser la Suisse est intéressante car elle évite les retards liés aux embouteillages et aux contrôles aux frontières et le trajet est considéré comme temps de repos pour les chauffeurs. Les 80'000 camions transportés annuellement par la route roulante se retrouveront donc sur l'autoroute du Gothard dès 2026.
in Schweizer Eisenbahn-Revue > 2025, Nr. 6 [01/06/2025] . - P. 270-273[article] RoLa Freiburg - Novara wird auf Ende 2025 eingestellt [texte imprimé] . - 2025 . - P. 270-273.
Langues : Allemand (ger)
in Schweizer Eisenbahn-Revue > 2025, Nr. 6 [01/06/2025] . - P. 270-273
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Offre
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réduction
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport combiné
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Wagon surbaissé
[Compagnie] BLS Cargo
[Compagnie] CFF Cargo
[Compagnie] HUPAC
[Compagnie] RAlpin
[Ligne] Fribourg-en-Brisgau
[Ligne] Novare
[Année] 1970-2025Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : La constitution suisse prévoit de limiter à 650'000 le nombre de camions en transit chaque année et la population a accepté en votation populaire la réalisation des nouvelles lignes ferroviaires alpines, comprenant les tunnels de base du Loetschberg et du Gotthard. Mais ces nouvelles infrastructures n'ont jamais été terminées: le tunnel de base du Loetschberg reste partiellement à voie unique et les voies d'accès au tunnel du Gotthard ne sont pas toutes réalisées. Le nombre de camions en transit a diminué jusqu'en 2021 - mais il n'est jamais descendu en-dessous de 800'000 par an - et il augmente depuis cette date. Dans ce contexte, la suppression de la route roulante entre Fribourg-en-Brisgau et Novare à la fin de l'année 2025 (au lieu de 2028) est des plus incompréhensible.
L'exploitant RAlpin l'explique par les nombreux travaux en Allemagne et en Italie, parfois annoncés tardivement, qui ont provoqué une diminution de son offre de 10% en 2024 et de 20% au premier semestre 2025. Aucune amélioration de la situation n'étant en vue pour 2026, décision a été prise de mettre fin à ce service déficitaire (mais subventionné par la Confédération). Les utilisateurs regrettent cette décision: cette manière de traverser la Suisse est intéressante car elle évite les retards liés aux embouteillages et aux contrôles aux frontières et le trajet est considéré comme temps de repos pour les chauffeurs. Les 80'000 camions transportés annuellement par la route roulante se retrouveront donc sur l'autoroute du Gothard dès 2026. Traduit sous le titreSuisse in Chemins de fer, N° 613 (Août 2025)
[article]
Titre : Suisse : abandon de la "route roulante" (RoLa) RAlpin Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Callé, Adaptateur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 16-17 Langues : Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Offre
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réduction
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport combiné
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Wagon surbaissé
[Compagnie] BLS Cargo
[Compagnie] CFF Cargo
[Compagnie] HUPAC
[Compagnie] RAlpin
[Ligne] Fribourg-en-Brisgau
[Ligne] Novare
[Année] 1970-2025Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : L'autoroute ferroviaire (Rollende Landstrasse, RoLa) RAlpin entre Fribourg-en-Brisgau (Allemane) et Novare (Italie) via la Suisse, cessera son activité le samedi 13 décembre 2025. Bien que les subventions aient été versées par la Confédération jusqu'en 2027, les mauvais chiffres de trafic enregistrés depuis la reprise timide d'après-Covid, le coût de la maintenance du matériel roulant très particulier et les difficultés de circulation sur le réseau allemand entre Fribourg-en-Brisgau et Bâle ont eu raison de cette prestation de transport combiné rail-route.
in Chemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 16-17[article] Suisse : abandon de la "route roulante" (RoLa) RAlpin [texte imprimé] / Philippe Callé, Adaptateur . - 2025 . - P. 16-17.
Langues : Français (fre) Langues originales : Allemand (ger)
in Chemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 16-17
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bade-Wurtemberg
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Offre
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réduction
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport combiné
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Wagon surbaissé
[Compagnie] BLS Cargo
[Compagnie] CFF Cargo
[Compagnie] HUPAC
[Compagnie] RAlpin
[Ligne] Fribourg-en-Brisgau
[Ligne] Novare
[Année] 1970-2025Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : L'autoroute ferroviaire (Rollende Landstrasse, RoLa) RAlpin entre Fribourg-en-Brisgau (Allemane) et Novare (Italie) via la Suisse, cessera son activité le samedi 13 décembre 2025. Bien que les subventions aient été versées par la Confédération jusqu'en 2027, les mauvais chiffres de trafic enregistrés depuis la reprise timide d'après-Covid, le coût de la maintenance du matériel roulant très particulier et les difficultés de circulation sur le réseau allemand entre Fribourg-en-Brisgau et Bâle ont eu raison de cette prestation de transport combiné rail-route. Aus der Chronik der Sensetalbahn STB
Titre : Aus der Chronik der Sensetalbahn STB Type de document : texte imprimé Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1983] Collection : E.B. Leutwiler num. 93.102-103 Importance : 2 feuillets Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] DBB (Berne)
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Gumine
[Année] 1898-1975Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Aus der Chronik der Sensetalbahn STB [texte imprimé] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1983] . - 2 feuillets ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 93.102-103) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] DBB (Berne)
[Compagnie] STB (Singine)
[Ligne] 257
[Ligne] Flamatt
[Ligne] Gumine
[Année] 1898-1975Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040912 4390(494.24:494.41) STB AUS Brochure Bachet Brochures Disponible
Titre : Album souvenir du percement du Simplon Type de document : texte imprimé Auteurs : E Kuhne, Auteur Editeur : Genève : La Patrie suisse Année de publication : [1905] Importance : 32 p. Présentation : ill. Format : 16 x 24 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Géologie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 100
[Ligne] Brigue
[Ligne] Domodossola
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] JS (Jura-Simplon)
[Compagnie] LI (Suisse)
[Compagnie] S
[Compagnie] SOS
[Année] 1854-1905Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Album souvenir du percement du Simplon [texte imprimé] / E Kuhne, Auteur . - Genève : La Patrie suisse, [1905] . - 32 p. : ill. ; 16 x 24 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Géologie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Piémont
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 100
[Ligne] Brigue
[Ligne] Domodossola
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] JS (Jura-Simplon)
[Compagnie] LI (Suisse)
[Compagnie] S
[Compagnie] SOS
[Année] 1854-1905Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001098 4323(450.21:494.44) KUH Brochure Bachet Brochures Disponible Assemblée populaire du 18 avril 1910 en faveur du raccordement des gares de Cornavin & [et] Eaux-Vives / République et Canton de Genève (Assemblée populaire; 1910; Plainpalais)
Titre : Assemblée populaire du 18 avril 1910 en faveur du raccordement des gares de Cornavin & [et] Eaux-Vives Type de document : texte imprimé Congrès : République et Canton de Genève (Assemblée populaire; 1910; Plainpalais), Collectivité éditrice Editeur : Genève : A. Soldini Année de publication : 1910 Importance : 39 p. Présentation : ill. Format : 23 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Economie
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Urbanisation
[Mots-clefs] Zone Franche
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] PLM
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Praille
[Année] 1910Index. décimale : 3311 Chemin de fer urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Assemblée populaire du 18 avril 1910 en faveur du raccordement des gares de Cornavin & [et] Eaux-Vives [texte imprimé] / République et Canton de Genève (Assemblée populaire; 1910; Plainpalais), Collectivité éditrice . - Genève : A. Soldini, 1910 . - 39 p. : ill. ; 23 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Economie
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Urbanisation
[Mots-clefs] Zone Franche
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] PLM
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Praille
[Année] 1910Index. décimale : 3311 Chemin de fer urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Traduit sous le titreRéservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001120 3311(494.42) CFF ASS Brochure Bachet Brochures Disponible PermalinkAutobus ou tramway ? in Les transports publics, An. 3, no 4 (Avril 1947)
PermalinkPermalinkAvec les chemins de fer neuchâtelois in Les transports publics, An. 6, no 4 (Avril 1950)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkCauses du renchérissement de l'exploitation des chemins de fer in Les transports publics, An. 2, no 11 (Novembre 1946)
PermalinkPermalinkLes cérémonies du centenaire des chemins de fer suisses in Les transports publics, An. 3, no 9 (Septembre 1947)
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