Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Histoire
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Affiner la recherche Interroger des sources externesSupplément (Bulletin de Ouest-France, Supplément [20/06/2012])
[n° ou bulletin]
Titre : Supplément : le tramway arrive à Brest Titre original : Inauguré samedi et dimanche prochains Type de document : texte imprimé Auteurs : Renée-Laure Euzen, Collaborateur Année de publication : 2012 Importance : 16 p. Présentation : ill. Format : 35 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wattman
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Porte de Gouesnou
[Ligne] Porte de Guipavas
[Ligne] Porte de Plouzané
[Compagnie] Bibus
[Année] 1895-2012Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes [n° ou bulletin] Supplément = Inauguré samedi et dimanche prochains : le tramway arrive à Brest [texte imprimé] / Renée-Laure Euzen, Collaborateur . - 2012 . - 16 p. : ill. ; 35 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wattman
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Porte de Gouesnou
[Ligne] Porte de Guipavas
[Ligne] Porte de Plouzané
[Compagnie] Bibus
[Année] 1895-2012Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700025120 3111(441.1) BIBUS INA Brochure Bachet Brochures Disponible
Titre : MOB : Chemin de fer Montreux Oberland Bernois Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur ; Charles-Henri Rutz, Collaborateur ; Stefan Concetti, Collaborateur ; Jérôme Constantin, Collaborateur Editeur : [S.l.] : Transnico International-Editions Année de publication : [2026] Collection : Nicolas collection Importance : 216 p. Présentation : illustrations Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-931151-35-8 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Ligne] 120
[Ligne] 321
[Ligne] Lenk im Simmental
[Ligne] Montreux
[Ligne] Zweisimmen
[Compagnie] MOB
[Année] 1901-2026Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités MOB : Chemin de fer Montreux Oberland Bernois [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur ; Charles-Henri Rutz, Collaborateur ; Stefan Concetti, Collaborateur ; Jérôme Constantin, Collaborateur . - [S.l.] : Transnico International-Editions, [2026] . - 216 p. : illustrations ; 21 x 30 cm. - (Nicolas collection) .
ISBN : 978-2-931151-35-8
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Ligne] 120
[Ligne] 321
[Ligne] Lenk im Simmental
[Ligne] Montreux
[Ligne] Zweisimmen
[Compagnie] MOB
[Année] 1901-2026Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040835 4390(494.24:494.45) MOB MIC Livre Bachet Livres Disponible
Titre : CFF : les locomotives "Co'Co'" Ae 6/6 11401-11520 Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Editeur : [S.l.] : Transnico International-Editions Année de publication : [2026] Collection : Nicolas collection Importance : 252 p. Présentation : tout en illustrations Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-931151-34-1 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402
[Mots-clefs] 11403-11425
[Mots-clefs] 11426-11520
[Mots-clefs] Ae 6/6
[Mots-clefs] Ae 6/6 610
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1949-2026Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** CFF : les locomotives "Co'Co'" Ae 6/6 11401-11520 [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - [S.l.] : Transnico International-Editions, [2026] . - 252 p. : tout en illustrations ; 21 x 30 cm. - (Nicolas collection) .
ISBN : 978-2-931151-34-1
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402
[Mots-clefs] 11403-11425
[Mots-clefs] 11426-11520
[Mots-clefs] Ae 6/6
[Mots-clefs] Ae 6/6 610
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1949-2026Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040836 4340(494) CFF 11401-11520 Livre Bachet Livres Disponible La 2D2 5525 (2e partie) / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 434 (Mars/Avril 2026)
[article]
Titre : La 2D2 5525 (2e partie) Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 4-21 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] 503-537
[Mots-clefs] 525
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] E-500
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AFAC
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1927-1999Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Juste après la mise en service de la traction électrique sur Paris - Vierzon, le PO ne possède que 5 machines de vitesse prototypes, dont deux seulement sont fiables, les 2D2 501 et 502. Il faudra tout de même attendre 1932 pour que les 503 à 537 soient commandées. Livrées entre 1933 et 1935, elles resteront en service jusqu'au tout début des années 1980. La 2D2 5525, ex-525, a cessé son service le 31 décembre 1980, après avoir parcouru 7'729'746 km. Dernière machine de la série à avoir bénéficié d'une révision générale, elle est choisie par le COPEF, soutenu par l'AFAC et la FACS pour être préservée. En 1990, elle est classée monument historique. Depuis sa préservation, elle assure occasionnellement des circulations historiques et participe à des expositions.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 4-21[article] La 2D2 5525 (2e partie) [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2026 . - P. 4-21.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 4-21
Catégories : [Mots-clefs] 2D2
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] 503-537
[Mots-clefs] 525
[Mots-clefs] 5503-5537
[Mots-clefs] 5525
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] E-500
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AFAC
[Compagnie] Association E-525
[Compagnie] COPEF
[Compagnie] FACS
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1927-1999Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Juste après la mise en service de la traction électrique sur Paris - Vierzon, le PO ne possède que 5 machines de vitesse prototypes, dont deux seulement sont fiables, les 2D2 501 et 502. Il faudra tout de même attendre 1932 pour que les 503 à 537 soient commandées. Livrées entre 1933 et 1935, elles resteront en service jusqu'au tout début des années 1980. La 2D2 5525, ex-525, a cessé son service le 31 décembre 1980, après avoir parcouru 7'729'746 km. Dernière machine de la série à avoir bénéficié d'une révision générale, elle est choisie par le COPEF, soutenu par l'AFAC et la FACS pour être préservée. En 1990, elle est classée monument historique. Depuis sa préservation, elle assure occasionnellement des circulations historiques et participe à des expositions.
[article]
Titre : Allemagne : les HSB sauvés provisoirement Type de document : texte imprimé Auteurs : Luc Levert, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 34-35 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Harz (massif)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Saxe-Anhalt
[Mots-clefs] Thuringe
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] DR (RDA)
[Compagnie] GHE
[Compagnie] HSB (Allemagne)
[Compagnie] NWE
[Compagnie] SHE
[Ligne] Alexisbad
[Ligne] Brocken
[Ligne] Drei-Annen-Hohne
[Ligne] Eisfelder Talmuehle
[Ligne] Harzgerode
[Ligne] Hasselfelde
[Ligne] Nordhausen-Nord
[Ligne] Quedlinburg
[Ligne] Stiege
[Ligne] Wernigerode
[Année] 1887-2025Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Dans le massif du Harz serpente l'un des réseaux ferroviaires les plus captivants d'Europe, la Harzer Schmalspurbahn, dont l'exploitation par les HSB présente un déficit record en 2024, mais qui, grâce à une augmentation des financements de ses actionnaires pourra encore fonctionner en 2025 et après.
in Rail passion > N° 330 (Avril 2025) . - P. 34-35[article] Allemagne : les HSB sauvés provisoirement [texte imprimé] / Luc Levert, Auteur . - 2025 . - P. 34-35.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 330 (Avril 2025) . - P. 34-35
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Harz (massif)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Saxe-Anhalt
[Mots-clefs] Thuringe
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] DR (RDA)
[Compagnie] GHE
[Compagnie] HSB (Allemagne)
[Compagnie] NWE
[Compagnie] SHE
[Ligne] Alexisbad
[Ligne] Brocken
[Ligne] Drei-Annen-Hohne
[Ligne] Eisfelder Talmuehle
[Ligne] Harzgerode
[Ligne] Hasselfelde
[Ligne] Nordhausen-Nord
[Ligne] Quedlinburg
[Ligne] Stiege
[Ligne] Wernigerode
[Année] 1887-2025Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Dans le massif du Harz serpente l'un des réseaux ferroviaires les plus captivants d'Europe, la Harzer Schmalspurbahn, dont l'exploitation par les HSB présente un déficit record en 2024, mais qui, grâce à une augmentation des financements de ses actionnaires pourra encore fonctionner en 2025 et après. PermalinkPermalinkLe tramway de Fourmies à Wignehies / Bernard Rozé in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)
PermalinkBex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 / Daniel Ammann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 2 (2025)
PermalinkPermalinkVon der Emmentalbahn EB zur Emmentalbahn ETB / Werner Weber in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 5 (2025)
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