Aux environs de 1900 en gare de Fleurier, loc. RVT E 2/2 (probl. "Fleurier" no 4) avec en queue, 2 BC série 1-4 de 1883

Public ISBD Titre : Aux environs de 1900 en gare de Fleurier, loc. RVT E 2/2 (probl. "Fleurier" no 4) avec en queue, 2 BC série 1-4 de 1883 Titre original : Fleurier um die Jahrhundertwende mit Zug nach Buttes : RVT-Lok E 2/2 (vermutl. Nr. 4 "Fleurier") und am Schluss 2 BC Serie 1-4 von 1883 Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1983] Collection : E.B. Leutwiler num. 85.01 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Note générale : Reproduction de l'édition de: Neuchâtel : Phototypie, [ca 1905]. - Titre original: Fleurier : l[a gare]. Langues : Français (fre) Allemand (ger) Langues originales : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-4 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BC2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] E 2/2 [Mots-clefs] Fleurier [Mots-clefs] Fleurier (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train mixte [Mots-clefs] Val-de-Travers [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon couvert [Année] 1900 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Aux environs de 1900 en gare de Fleurier, loc. RVT E 2/2 (probl. "Fleurier" no 4) avec en queue, 2 BC série 1-4 de 1883 = Fleurier um die Jahrhundertwende mit Zug nach Buttes : RVT-Lok E 2/2 (vermutl. Nr. 4 "Fleurier") und am Schluss 2 BC Serie 1-4 von 1883 [document graphique à deux dimensions] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1983] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 85.01) . Reproduction de l'édition de: Neuchâtel : Phototypie, [ca 1905]. - Titre original: Fleurier : l[a gare]. Langues : Français (fre) Allemand (ger) Langues originales : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-4 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BC2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] E 2/2 [Mots-clefs] Fleurier [Mots-clefs] Fleurier (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train mixte [Mots-clefs] Val-de-Travers [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon couvert [Année] 1900 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700040454	4341(494.43) RVT 1900/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

L'ancienne gare de Couvet RVT avec les ABFe 2/4 101 et 102 : elles circulaient en double traction jusqu'à Fleurier / Hans Waldburger

Public ISBD Titre : L'ancienne gare de Couvet RVT avec les ABFe 2/4 101 et 102 : elles circulaient en double traction jusqu'à Fleurier Titre original : Alte Station Couvet RVT mit den beiden bis Fleurier und dann getrennt nach Buttes und St. Sulpice fahrenden ABFe 2/4 101-102 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Hans Waldburger, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1983] Collection : E.B. Leutwiler num. 85.04 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] 101-102 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] ABFe 2/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Couvet [Mots-clefs] Couvet RVT (gare) [Mots-clefs] Double traction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Val-de-Travers [Année] 1961 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur L'ancienne gare de Couvet RVT avec les ABFe 2/4 101 et 102 : elles circulaient en double traction jusqu'à Fleurier = Alte Station Couvet RVT mit den beiden bis Fleurier und dann getrennt nach Buttes und St. Sulpice fahrenden ABFe 2/4 101-102 [document graphique à deux dimensions] / Hans Waldburger, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1983] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 85.04) . Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] 101-102 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] ABFe 2/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Couvet [Mots-clefs] Couvet RVT (gare) [Mots-clefs] Double traction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Val-de-Travers [Année] 1961 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700040458	4341(494.43) RVT 1961/02	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

L'automotrice ABDe 2/4 102 du RVT stationne sur une voie de garage de la gare de Fleurier / Jacques Bazin

Public ISBD Titre : L'automotrice ABDe 2/4 102 du RVT stationne sur une voie de garage de la gare de Fleurier Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2013] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 101-102 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] ABDe 2/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fleurier [Mots-clefs] Fleurier (gare) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Voiture [Année] 1967 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. L'automotrice ABDe 2/4 102 du RVT stationne sur une voie de garage de la gare de Fleurier [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2013] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 101-102 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] ABDe 2/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fleurier [Mots-clefs] Fleurier (gare) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Voiture [Année] 1967 [Compagnie] RVT [Ligne] 221 [Ligne] Buttes [Ligne] Travers Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc.

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6700014179	4341(494.43) RVT 1967/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Avec les chemins de fer neuchâtelois in Les transports publics, An. 6, no 4 (Avril 1950)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 6, no 4 (Avril 1950) . - P. 7-10 Titre : Avec les chemins de fer neuchâtelois Type de document : texte imprimé Année de publication : 1950 Article en page(s) : P. 7-10 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Recette [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Subvention [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Ruz [Mots-clefs] Val-de-Travers [Année] 1950 [Ligne] 214 [Ligne] 221 [Ligne] 222 [Ligne] Buttes [Ligne] Fleurier [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Le Locle [Ligne] Les Brenets [Ligne] Les Hauts-Geneveys [Ligne] Les Ponts-de-Martel [Ligne] Place Pury [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers [Ligne] Villiers [Compagnie] CMN [Compagnie] PSC [Compagnie] RdB [Compagnie] RVT [Compagnie] VR (Suisse) Index. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le canton de Neuchâtel, dont la topographie ne facilite pas toujours la construction de voies ferrées, a pourtant connu quatre compagnies de chemin de fer privé. 1881 voit la mise en service du RVT au Val-de-Travers, en 1888 celle du RdB entre Le Locle et Les Brenets, en 1889 celle du PSC entre La Chaux-de-Fonds et Les Ponts-de-Martel et en 1901 celle du VR au Val-de-Ruz. Par mesure d'économie, le RdB et le PSC fusionnent pour donner les Chemins de fer des montagnes neuchâteloises, CMN, en 1947. Les trois compagnies restent indépendantes, avec leur propre Conseil d'administration et leur propre comptabilité, mais sont placées sous la même direction. Les deux lignes des CMN passeront à la traction électrique au mois de mai 1950. Le RVT a toujours eu de la peine à équilibrer ses comptes et la suppression de la cimenterie de St-Sulpice, tout comme la concurrence routière, laissent augurer une baisse des recettes marchandises. Il est heureusement fortement soutenu par les autorités et industries de la région, ce qui a permis sont électrification, mais il doit encore compléter son parc de véhicules moteurs. Au Val-de-Ruz, le tramway a été remplacé par des trolleybus en 1948 et le service est prolongé jusqu'à Neuchâtel. La fréquence a été doublée, pour offrir une quinzaine de courses quotidiennes. La fréquentation est en hausse. [article] Avec les chemins de fer neuchâtelois [texte imprimé] . - 1950 . - P. 7-10. Langues : Français (fre) in Les transports publics > An. 6, no 4 (Avril 1950) . - P. 7-10 Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Recette [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Subvention [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Ruz [Mots-clefs] Val-de-Travers [Année] 1950 [Ligne] 214 [Ligne] 221 [Ligne] 222 [Ligne] Buttes [Ligne] Fleurier [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Le Locle [Ligne] Les Brenets [Ligne] Les Hauts-Geneveys [Ligne] Les Ponts-de-Martel [Ligne] Place Pury [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers [Ligne] Villiers [Compagnie] CMN [Compagnie] PSC [Compagnie] RdB [Compagnie] RVT [Compagnie] VR (Suisse) Index. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le canton de Neuchâtel, dont la topographie ne facilite pas toujours la construction de voies ferrées, a pourtant connu quatre compagnies de chemin de fer privé. 1881 voit la mise en service du RVT au Val-de-Travers, en 1888 celle du RdB entre Le Locle et Les Brenets, en 1889 celle du PSC entre La Chaux-de-Fonds et Les Ponts-de-Martel et en 1901 celle du VR au Val-de-Ruz. Par mesure d'économie, le RdB et le PSC fusionnent pour donner les Chemins de fer des montagnes neuchâteloises, CMN, en 1947. Les trois compagnies restent indépendantes, avec leur propre Conseil d'administration et leur propre comptabilité, mais sont placées sous la même direction. Les deux lignes des CMN passeront à la traction électrique au mois de mai 1950. Le RVT a toujours eu de la peine à équilibrer ses comptes et la suppression de la cimenterie de St-Sulpice, tout comme la concurrence routière, laissent augurer une baisse des recettes marchandises. Il est heureusement fortement soutenu par les autorités et industries de la région, ce qui a permis sont électrification, mais il doit encore compléter son parc de véhicules moteurs. Au Val-de-Ruz, le tramway a été remplacé par des trolleybus en 1948 et le service est prolongé jusqu'à Neuchâtel. La fréquence a été doublée, pour offrir une quinzaine de courses quotidiennes. La fréquentation est en hausse.

Les CFF et TransN fixent les règles pour le RER neuchâtelois / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 268 (Février 2020)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 268 (Février 2020) . - P. 14 Titre : Les CFF et TransN fixent les règles pour le RER neuchâtelois Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 14 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 221 [Ligne] 223 [Ligne] Buttes [Ligne] Corcelles-Peseux [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Neuchâtel [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TransN [Année] 2020 Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Les CFF et TransN se sont répartis les concessions d'exploitation des lignes Neuchâtel - Buttes (TransN) et Neuchâtel - Corcelles-Peseux - La Chaux-de-Fonds (CFF). TransN loue des rames Domino aux CFF pour l'exploitation de la première ligne et les Flirt TransN sont utilisés sur les deux autres lignes. En pratique, cela conduit à une augmentation sensible des prestations de TransN dans le domaine de la conduite des trains. [article] Les CFF et TransN fixent les règles pour le RER neuchâtelois [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2020 . - P. 14. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 268 (Février 2020) . - P. 14 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 221 [Ligne] 223 [Ligne] Buttes [Ligne] Corcelles-Peseux [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Neuchâtel [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TransN [Année] 2020 Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Les CFF et TransN se sont répartis les concessions d'exploitation des lignes Neuchâtel - Buttes (TransN) et Neuchâtel - Corcelles-Peseux - La Chaux-de-Fonds (CFF). TransN loue des rames Domino aux CFF pour l'exploitation de la première ligne et les Flirt TransN sont utilisés sur les deux autres lignes. En pratique, cela conduit à une augmentation sensible des prestations de TransN dans le domaine de la conduite des trains.

Le chemin de fer franco-suisse et ses affluents régionaux / Sébastien Jacobi

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Chemins de fer suisses, 1c

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Compagnie du chemin de fer régional du Val-de-Travers

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Couvet / Jacques Bazin

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L'électrification et la modernisation du RVT / Georges Droz in Les transports publics, An. 3, no 3 (Mars 1947)

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Fleurier / Jacques Bazin

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Fleurier / Jacques Bazin

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Môtiers / Jacques Bazin

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... Rapport du Conseil d'administration à l'Assemblée générale des actionnaires du ..., exercice ... / Chemin de fer régional du Val-de-Travers, Conseil d'administration

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Le régional du Val-de-Travers modifie certains tarifs in Les transports publics, An. 2, no 6 (Juin 1946)

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