[article] 
inBulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 139-142

Titre :	Nouveau projet de ligne électrique à fortes rampes de Turin à Martigny
Type de document :	texte imprimé
Article en page(s) :	P. 139-142
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Col Ferret (tunnel) [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vallée d'Aoste [Ligne] Martigny [Ligne] Turin [Année] 1904
Résumé :	L'ouverture du tunnel du Simplon va favoriser Milan. Turin souhaitant également se trouver sur un axe ferroviaire important, une ligne Turin - Martigny, avec un tunnel sous le col Ferret, a été étudiée. Elle est présentée ici. Vu les rampes importantes prévues, la traction électrique sera utilisée d'emblée.

[article] Nouveau projet de ligne électrique à fortes rampes de Turin à Martigny [texte imprimé] . - P. 139-142.
Langues : Français (fre)
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 139-142

Catégories :	[Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Col Ferret (tunnel) [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vallée d'Aoste [Ligne] Martigny [Ligne] Turin [Année] 1904
Résumé :	L'ouverture du tunnel du Simplon va favoriser Milan. Turin souhaitant également se trouver sur un axe ferroviaire important, une ligne Turin - Martigny, avec un tunnel sous le col Ferret, a été étudiée. Elle est présentée ici. Vu les rampes importantes prévues, la traction électrique sera utilisée d'emblée.