Association genevoise du musée des tramways
[article]
Titre : |
Strasbourg : le tramway est de retour |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Michel A Ducret, Auteur |
Année de publication : |
1995 |
Article en page(s) : |
P. 53-58 |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
[Mots-clefs] Alsace [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bas-Rhin (département) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Etude [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Tramway [Ligne] Illkirch-Graffenstaden, Baggersee [Ligne] Ligne A [Ligne] Strasbourg, Hautepierre-Maillon [Compagnie] CTS (Strasbourg) [Année] 1975-1995
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Résumé : |
"Dès 1975, soit 15 ans après la disparition des derniers trams, la mairie de Strasbourg commença à parler de la réintroduction du tram. Le projet, bloqué entre 1983 et 1989 par l'étude d'un métro automatique léger, s'est vu réalisé entre 1989 et 1994. Les travaux perturbèrent et irritèrent les habitants de Strasbourg, mais une fois terminé, ils révélèrent une infrastructure moderne à l'implantation soignée. L'esthétique des nouveaux véhicules est assez particulière. Les travaux de prolongement de l'actuelle ligne ""A"" vont bientôt commencer, le tronçon devrait être mis en service en 1997. Une seconde ligne est d'ores et déjà prévue, qui constituera une résurection de l'ancienne ligne 4/14." |
in La plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 53-58
[article] Strasbourg : le tramway est de retour [texte imprimé] / Michel A Ducret, Auteur . - 1995 . - P. 53-58. Langues : Français ( fre) in La plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 53-58
Catégories : |
[Mots-clefs] Alsace [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bas-Rhin (département) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Etude [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Tramway [Ligne] Illkirch-Graffenstaden, Baggersee [Ligne] Ligne A [Ligne] Strasbourg, Hautepierre-Maillon [Compagnie] CTS (Strasbourg) [Année] 1975-1995
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Résumé : |
"Dès 1975, soit 15 ans après la disparition des derniers trams, la mairie de Strasbourg commença à parler de la réintroduction du tram. Le projet, bloqué entre 1983 et 1989 par l'étude d'un métro automatique léger, s'est vu réalisé entre 1989 et 1994. Les travaux perturbèrent et irritèrent les habitants de Strasbourg, mais une fois terminé, ils révélèrent une infrastructure moderne à l'implantation soignée. L'esthétique des nouveaux véhicules est assez particulière. Les travaux de prolongement de l'actuelle ligne ""A"" vont bientôt commencer, le tronçon devrait être mis en service en 1997. Une seconde ligne est d'ores et déjà prévue, qui constituera une résurection de l'ancienne ligne 4/14." |
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