Applications de l'électricité / Ad Curchod

Public ISBD Titre : Applications de l'électricité : traction électrique, applications mécaniques, applications diverses, applications électrothermiques, applications électrolytiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Ad Curchod, Auteur ; L Vellard, Collaborateur Mention d'édition : 2ème éd. ref. et mise à jour / par L. Vellard Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 1951 Importance : XIV, 491 p. Présentation : ill. Format : 23 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Electricité [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Perche [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transmission [Mots-clefs] Trolleybus [Année] 1951 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Applications de l'électricité : traction électrique, applications mécaniques, applications diverses, applications électrothermiques, applications électrolytiques [texte imprimé] / Ad Curchod, Auteur ; L Vellard, Collaborateur  . -  2ème éd. ref. et mise à jour / par L. Vellard . - Paris : Dunod, 1951 . - XIV, 491 p. : ill. ; 23 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Electricité [Mots-clefs] Frein électrique [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Perche [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transmission [Mots-clefs] Trolleybus [Année] 1951 Index. décimale : 6106 Technique - véhicule - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700005728	6106 CUR 4	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Caractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft

Public ISBD Titre : Caractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft, Auteur Editeur : Berlin : AEG Année de publication : 1932 Importance : 1 graphique Présentation : dessin à l'encre Format : 53 x 35 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1932 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Caractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG [document graphique à deux dimensions] / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft, Auteur . - Berlin : AEG, 1932 . - 1 graphique : dessin à l'encre ; 53 x 35 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1932 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700020872	6111 VNB 125/1	Plan technique	Bachet	Plans techniques	Disponible

Courbes caractéristiques d'un moteur de 50 H / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique

Public ISBD Titre : Courbes caractéristiques d'un moteur de 50 H Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Compagnie de l'industrie électrique et mécanique, Auteur Editeur : Genève : Cie de l'industrie électrique & mécanique Année de publication : 1912 Importance : 1 graphique Présentation : bleu Format : 39 x 59 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Rendement [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Courbes caractéristiques d'un moteur de 50 H [document graphique à deux dimensions] / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique, Auteur . - Genève : Cie de l'industrie électrique & mécanique, 1912 . - 1 graphique : bleu ; 39 x 59 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Rendement [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700020605	6111 COU X1	Plan technique	Bachet	Plans techniques	Disponible
6700021518	6111 COU X2	Plan technique	Bachet	Plans techniques	Disponible

Courbes comparatives des moteurs Alioth G.T.M. 35, Siemens D. 54 et SA.W. 644 J.X

Public ISBD Titre : Courbes comparatives des moteurs Alioth G.T.M. 35, Siemens D. 54 et SA.W. 644 J.X Type de document : document graphique à deux dimensions Importance : 1 graphique Présentation : bleu Format : 28 x 22 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alioth [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Siemens [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Courbes comparatives des moteurs Alioth G.T.M. 35, Siemens D. 54 et SA.W. 644 J.X [document graphique à deux dimensions] . - [s.d.] . - 1 graphique : bleu ; 28 x 22 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alioth [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Siemens [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vitesse Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700021450	6111 COM	Plan technique	Bachet	Plans techniques	Disponible

Les locomotives à thyristors Bo'Bo' de la série Ge 4/4 II nos 611 à 620 des Chemins de fer rhétiques / Werner U. Bohli in Revue Brown-Boveri, T. 60, no 12 (Décembre 1973)

Public ISBD [article]  inRevue Brown-Boveri > T. 60, no 12 (Décembre 1973) . - P. 526-538 Titre : Les locomotives à thyristors Bo'Bo' de la série Ge 4/4 II nos 611 à 620 des Chemins de fer rhétiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Werner U. Bohli, Auteur Année de publication : 1973 Article en page(s) : P. 526-538 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 611-620 [Mots-clefs] Adhérence [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Ge 4/4 II [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 910 [Ligne] 920 [Ligne] 940 [Ligne] 960 [Année] 1973 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Au cours de l'été 1973, les Chemins de fer rhétiques ont mis en service dix locomotives à voie métrique de puissance élevée de la série Ge 4/4 II nos 611 à 620. Il s'agit, actuellement, des locomotives à voie métrique les plus modernes. Elles sont équipées de redresseurs à thyristors dans l'huile avec réglage de phase. Les parties mécaniques et électriques de ces locomotives sont conçues pour tirer le meilleur profit de l'adhérence entre roues et rails. Ainsi, il a été prévu d'obtenir avec une locomotive à quatre essieux, presque les mêmes performances qu'avec une locomotive à six essieux de construction classique. Les résultats d'essais ont montré que l'objectif fixé a été non seulement atteint, mais encore dépassé. [article] Les locomotives à thyristors Bo'Bo' de la série Ge 4/4 II nos 611 à 620 des Chemins de fer rhétiques [texte imprimé] / Werner U. Bohli, Auteur . - 1973 . - P. 526-538. Langues : Allemand (ger) in Revue Brown-Boveri > T. 60, no 12 (Décembre 1973) . - P. 526-538 Catégories : [Mots-clefs] 611-620 [Mots-clefs] Adhérence [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Ge 4/4 II [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 910 [Ligne] 920 [Ligne] 940 [Ligne] 960 [Année] 1973 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Au cours de l'été 1973, les Chemins de fer rhétiques ont mis en service dix locomotives à voie métrique de puissance élevée de la série Ge 4/4 II nos 611 à 620. Il s'agit, actuellement, des locomotives à voie métrique les plus modernes. Elles sont équipées de redresseurs à thyristors dans l'huile avec réglage de phase. Les parties mécaniques et électriques de ces locomotives sont conçues pour tirer le meilleur profit de l'adhérence entre roues et rails. Ainsi, il a été prévu d'obtenir avec une locomotive à quatre essieux, presque les mêmes performances qu'avec une locomotive à six essieux de construction classique. Les résultats d'essais ont montré que l'objectif fixé a été non seulement atteint, mais encore dépassé.

Moteur de traction à courant continu type TC 40 / Société anonyme des ateliers de Sécheron

Permalink

Moteur de traction à courant continu type TC 40 / Société anonyme des ateliers de Sécheron

Permalink

Moteur de traction à courant continu type TC 40 / Société anonyme des ateliers de Sécheron

Permalink

Moteur de traction à courant continu type TW 30 / Société anonyme des ateliers de Sécheron

Permalink

Moteur de traction no 644 JX / Société anonyme Westinghouse

Permalink

Moteur de traction à pôles de commutation U 105 / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft

Permalink

Moteur de tramway

Permalink

Moteur de tramway no 46, 25 H, 500 volt / Société anonyme Westinghouse

Permalink

Moteur de tramways no 80, 500 volts / Société anonyme Westinghouse

Permalink

Moteur de tramways no 80 & 84, 500 volts / Société anonyme Westinghouse

Permalink

---

1 2 (1 - 15 / 21) Par page : 25 50 100 200