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Saint-Etienne / Pierre Bazin in Rail passion, 22 (août-septembre 1998)

Public
ISBD

[article]
inRail passion > 22 (août-septembre 1998) . - P. 39

Titre :

Saint-Etienne : la fin des PCC

Type de document :

texte imprimé

Auteurs :

Pierre Bazin, Auteur

Article en page(s) :

P. 39

Langues :

Français (fre)

Catégories :

[Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] 551-555
[Mots-clefs] 951-955
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Loire (département)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Mise hors service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Perche
[Mots-clefs] Prise de courant
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Ligne 4
[Année] 1998
[Compagnie] STAS

Résumé :

Le 14 juillet 1998 ont circulé les dernières motrices PCC de Saint-Etienne. Les plus anciennes avaient été mises en service en 1958 alors que la seconde série datait de 1968. Du 14 juillet au 25 août 1998, la ligne a été fermée afin de permettre la mise en site propre d'une section encore sur chaussée. Dans le même temps, la ligne aérienne et les automotrices seront transformées pour la prise de courant par pantographe. Cette transformation n'étant pas effectuée sur les PCC, celles-ci sont nécessairement mises hors-service.

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