Association genevoise du musée des tramways
[article]
| Titre : |
Par monts et par vaux, les cars postaux suisses |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Régis Chessum, Auteur |
| Article en page(s) : |
P. 66-69 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Conducteur
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Salaire
[Mots-clefs] Statut
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Véhicule historique
[Mots-clefs] Voyage
[Compagnie] PTT
[Ligne] 470.69
[Ligne] 470.70
[Ligne] 470.71
[Ligne] 470.75
[Ligne] 470.76
[Année] 1905-1995
|
| Résumé : |
"Petit voyage en bus postal par les cols de la Furka, du Grimsel et du Susten. Ces prestations surtout touristiques ne représentent que 20% des activités des bus postaux, 80% des prestations intéressant le plateau, le jura ou les préalpes.
Les chauffeurs PTT bénéficient du statut de fonctionnaire et leur salaire peut atteindre 7000 fr./mois.
C'est en 1905 qu'ont été livrés les premiers ""omnibus"" - au fonctionnement aléatoire - à l'administration des postes. Jusque dans les années 70, le parc de véhicules était entièrement suisse. Les choses ont changé: des 1827 véhicules actuels, il n'en reste plus que 600 de construction helvétique. Dix-huit véhicules anciens sont préservés en état de marche au musée des postes à Berne." |
in Rail passion > 7 (janvier-février 1996) . - P. 66-69
[article] Par monts et par vaux, les cars postaux suisses [texte imprimé] / Régis Chessum, Auteur . - P. 66-69. Langues : Français ( fre) in Rail passion > 7 (janvier-février 1996) . - P. 66-69
| Catégories : |
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Conducteur
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Salaire
[Mots-clefs] Statut
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Véhicule historique
[Mots-clefs] Voyage
[Compagnie] PTT
[Ligne] 470.69
[Ligne] 470.70
[Ligne] 470.71
[Ligne] 470.75
[Ligne] 470.76
[Année] 1905-1995
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| Résumé : |
"Petit voyage en bus postal par les cols de la Furka, du Grimsel et du Susten. Ces prestations surtout touristiques ne représentent que 20% des activités des bus postaux, 80% des prestations intéressant le plateau, le jura ou les préalpes.
Les chauffeurs PTT bénéficient du statut de fonctionnaire et leur salaire peut atteindre 7000 fr./mois.
C'est en 1905 qu'ont été livrés les premiers ""omnibus"" - au fonctionnement aléatoire - à l'administration des postes. Jusque dans les années 70, le parc de véhicules était entièrement suisse. Les choses ont changé: des 1827 véhicules actuels, il n'en reste plus que 600 de construction helvétique. Dix-huit véhicules anciens sont préservés en état de marche au musée des postes à Berne." |
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