Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Construction
Documents disponibles dans cette catégorie (2169)
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Titre de série : Cours de chemin de fer Titre : La voie : le ballast, les traverses, les rails, les appareils de voie, la pose de la voie Type de document : texte imprimé Auteurs : A. Fontolliet, Auteur Editeur : Lausanne : Chemins de fer fédéraux, 1er arrondissement. Division des travaux Année de publication : 1947 Collection : Cours d'instruction pour le personnel de la voie Importance : 125 f. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ballast
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Rail
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traverse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1738-1947Index. décimale : 4320 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Cours de chemin de fer. La voie : le ballast, les traverses, les rails, les appareils de voie, la pose de la voie [texte imprimé] / A. Fontolliet, Auteur . - Lausanne : Chemins de fer fédéraux, 1er arrondissement. Division des travaux, 1947 . - 125 f. : illustrations ; 30 cm. - (Cours d'instruction pour le personnel de la voie) .
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Ballast
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Rail
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Traverse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1738-1947Index. décimale : 4320 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700039744 4320(494) CFF FON Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Kahlenbergbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Hans Peter Pawlik, Auteur ; Franz Raab, Auteur Editeur : Wien : Verlag Joseph Otto Slezak Année de publication : cop. 1972 Importance : 16 p. Présentation : illustrations Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-900134-16-7 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Vienne
[Année] 1872-1972
[Compagnie] KEGIndex. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Kahlenbergbahn [texte imprimé] / Hans Peter Pawlik, Auteur ; Franz Raab, Auteur . - Wien : Verlag Joseph Otto Slezak, cop. 1972 . - 16 p. : illustrations ; 25 cm.
ISBN : 978-3-900134-16-7
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Vienne
[Année] 1872-1972
[Compagnie] KEGIndex. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700039750 4090(436.1) KEG PAW Brochure Bachet Brochures Disponible Supplément (Bulletin de Ouest-France, Supplément [20/06/2012])
Titre : Supplément : le tramway arrive à Brest Titre original : Inauguré samedi et dimanche prochains Type de document : texte imprimé Auteurs : Renée-Laure Euzen, Collaborateur Année de publication : 2012 Importance : 16 p. Présentation : ill. Format : 35 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wattman
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Porte de Gouesnou
[Ligne] Porte de Guipavas
[Ligne] Porte de Plouzané
[Compagnie] Bibus
[Année] 1895-2012Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes [n° ou bulletin] Supplément = Inauguré samedi et dimanche prochains : le tramway arrive à Brest [texte imprimé] / Renée-Laure Euzen, Collaborateur . - 2012 . - 16 p. : ill. ; 35 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wattman
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Porte de Gouesnou
[Ligne] Porte de Guipavas
[Ligne] Porte de Plouzané
[Compagnie] Bibus
[Année] 1895-2012Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700025120 3111(441.1) BIBUS INA Brochure Bachet Brochures Disponible L'odyssée du tramway du Raincy à Montfermeil et ses vicissitudes / Bernard Rozé in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 433 (Janvier/Février 2026)
Titre : L'odyssée du tramway du Raincy à Montfermeil et ses vicissitudes Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Rozé, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 10-37 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Dufrane-Macart, Auguste
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Faillite
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Seine-et-Oise (département)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Clichy-sous-Bois
[Ligne] Le Raincy
[Ligne] Ligne 112
[Ligne] Ligne 21
[Ligne] Ligne 3 bis
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Montfermeil
[Ligne] Opéra
[Compagnie] CGCFS
[Compagnie] EP (Paris)
[Compagnie] STCRP
[Compagnie] TRM
[Année] 1868-1938Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : A la suppression du monorail reliant la gare du Raincy à Montfermeil en 1870, un service de diligence prend le relais. Au vu du développement de la région, l'entrepreneur Auguste Dufrane-Maccart demande la concession pour un tramway à cheval à voie métrique reliant Le Raincy à Montfermeil. Il l'obtient le 6 juillet 1884. La ligne est partiellement construite avec de nombreuses difficultés ; inaugurée le 1er septembre 1885, elle ne reçoit jamais l'autorisation d'exploitation. L'exploitation cesse après quelques jours et diverses procédures administratives conduisent à son abandon.
En décembre 1889, la CGFS reprend la concession et crée la SA du tramway de Montfermeil et extensions (TRM). La ligne reconstruite est mise en service en septembre 1890. Les coûts de l'exploitation en traction vapeur mettent en péril la poursuite de l'exploitation de la ligne, son électrification est donc réalisée en 1895. La compagnie des tramways de l'Est parisien étendant son réseau, il entre en contact avec la ligne du TRM, et l'EP rachète le TRM en 1899. En 1906, la ligne du Raincy à Montfermeil est mise à voie normale et une liaison directe Le Raincy - Opéra est mise en service (ligne 3 bis du réseau EP). Le réseau de l'EP est repris par la STCRP le 1er janvier 1921, et la ligne du Raincy à Montfermeil prend l'indice 112. Dès le début des années 30, elle est concurrencée par un service libre d'autocars et le 2 décembre 1935 elle se trouve coupée du reste du réseau de la STCRP par la suppression du tramway 21 Le Raincy - Opéra. La ligne 112 disparaît à son tour le 14 août 1938.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 433 (Janvier/Février 2026) . - P. 10-37[article] L'odyssée du tramway du Raincy à Montfermeil et ses vicissitudes [texte imprimé] / Bernard Rozé, Auteur . - 2026 . - P. 10-37.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 433 (Janvier/Février 2026) . - P. 10-37
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Dufrane-Macart, Auguste
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Faillite
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Seine-et-Oise (département)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Clichy-sous-Bois
[Ligne] Le Raincy
[Ligne] Ligne 112
[Ligne] Ligne 21
[Ligne] Ligne 3 bis
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Montfermeil
[Ligne] Opéra
[Compagnie] CGCFS
[Compagnie] EP (Paris)
[Compagnie] STCRP
[Compagnie] TRM
[Année] 1868-1938Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : A la suppression du monorail reliant la gare du Raincy à Montfermeil en 1870, un service de diligence prend le relais. Au vu du développement de la région, l'entrepreneur Auguste Dufrane-Maccart demande la concession pour un tramway à cheval à voie métrique reliant Le Raincy à Montfermeil. Il l'obtient le 6 juillet 1884. La ligne est partiellement construite avec de nombreuses difficultés ; inaugurée le 1er septembre 1885, elle ne reçoit jamais l'autorisation d'exploitation. L'exploitation cesse après quelques jours et diverses procédures administratives conduisent à son abandon.
En décembre 1889, la CGFS reprend la concession et crée la SA du tramway de Montfermeil et extensions (TRM). La ligne reconstruite est mise en service en septembre 1890. Les coûts de l'exploitation en traction vapeur mettent en péril la poursuite de l'exploitation de la ligne, son électrification est donc réalisée en 1895. La compagnie des tramways de l'Est parisien étendant son réseau, il entre en contact avec la ligne du TRM, et l'EP rachète le TRM en 1899. En 1906, la ligne du Raincy à Montfermeil est mise à voie normale et une liaison directe Le Raincy - Opéra est mise en service (ligne 3 bis du réseau EP). Le réseau de l'EP est repris par la STCRP le 1er janvier 1921, et la ligne du Raincy à Montfermeil prend l'indice 112. Dès le début des années 30, elle est concurrencée par un service libre d'autocars et le 2 décembre 1935 elle se trouve coupée du reste du réseau de la STCRP par la suppression du tramway 21 Le Raincy - Opéra. La ligne 112 disparaît à son tour le 14 août 1938.
Titre : Pour ses 50 ans, le BLT lance le tramway Tina Type de document : texte imprimé Auteurs : Marylin Remond, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 40-43 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 101-115
[Mots-clefs] 155-169
[Mots-clefs] 171-189
[Mots-clefs] 201-266
[Mots-clefs] 4201-4225
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Be 8/10
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tina
[Mots-clefs] Tramlink
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Compagnie] BEB
[Compagnie] BLT
[Compagnie] BTB (Birsigtal)
[Compagnie] BueB
[Compagnie] TBA
[Compagnie] WB (Waldenbourg)
[Ligne] 502
[Ligne] 505
[Ligne] 506
[Ligne] 507
[Ligne] 508
[Année] 1887-2025Index. décimale : 4100 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - généralités Résumé : En 2024, le Baselland Transport (BLT) a fêté ses 50 ans et de nouveaux tramways, Tina, sont entrés en service dans la métropole bâloise le 3 septembre. Retour sur ces trams résolument modernes annonçant la fin proche des Schindler et sur l'histoire du BLT, issu en 1974 de la fusion de 4 compagnies de tramways interurbains.
in Rail passion > N° 328 (Février 2025) . - P. 40-43[article] Pour ses 50 ans, le BLT lance le tramway Tina [texte imprimé] / Marylin Remond, Auteur . - 2025 . - P. 40-43.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 328 (Février 2025) . - P. 40-43
Catégories : [Mots-clefs] 101-115
[Mots-clefs] 155-169
[Mots-clefs] 171-189
[Mots-clefs] 201-266
[Mots-clefs] 4201-4225
[Mots-clefs] Alsace
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Be 8/10
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haut-Rhin (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tina
[Mots-clefs] Tramlink
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Compagnie] BEB
[Compagnie] BLT
[Compagnie] BTB (Birsigtal)
[Compagnie] BueB
[Compagnie] TBA
[Compagnie] WB (Waldenbourg)
[Ligne] 502
[Ligne] 505
[Ligne] 506
[Ligne] 507
[Ligne] 508
[Année] 1887-2025Index. décimale : 4100 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - généralités Résumé : En 2024, le Baselland Transport (BLT) a fêté ses 50 ans et de nouveaux tramways, Tina, sont entrés en service dans la métropole bâloise le 3 septembre. Retour sur ces trams résolument modernes annonçant la fin proche des Schindler et sur l'histoire du BLT, issu en 1974 de la fusion de 4 compagnies de tramways interurbains.
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink
