La 2D2 5525 / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 433 (Janvier/Février 2026)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 433 (Janvier/Février 2026) . - P. 4-9 Titre : La 2D2 5525 : 1re partie Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 4-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2BB2 [Mots-clefs] 2CC2 [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 401-402 [Mots-clefs] 501-502 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 601 [Mots-clefs] Buchli, Jacob [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] E-400 [Mots-clefs] E-500 [Mots-clefs] E-600 [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parodi, Hyppolite [Mots-clefs] Prototype [Mots-clefs] Transmission [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Année] 1923-1968 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon, le PO a dû résoudre le problème de la traction des trains lourds et rapides. La vitesse de 130 km/h pour des trains de 530 tonnes était un objectif, des locomotives de 4000 ch. étaient nécessaires. Le PO commanda 6 machines prototypes pour définir le meilleur type et résoudre notamment le problème de la transmission. C'est finalement une locomotive de conception helvétique, utilisant la nouvelle transmission Buchli, qui sera retenue. Commandés en 1923, les deux prototypes, E-501 et 502, devenus par la suite 2D2 5501 et 5502, resteront en service jusqu'à la fin des années 1960. [article] La 2D2 5525 : 1re partie [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2026 . - P. 4-9. Langues : Français (fre) in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 433 (Janvier/Février 2026) . - P. 4-9 Catégories : [Mots-clefs] 2BB2 [Mots-clefs] 2CC2 [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 401-402 [Mots-clefs] 501-502 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 601 [Mots-clefs] Buchli, Jacob [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] E-400 [Mots-clefs] E-500 [Mots-clefs] E-600 [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parodi, Hyppolite [Mots-clefs] Prototype [Mots-clefs] Transmission [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Année] 1923-1968 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon, le PO a dû résoudre le problème de la traction des trains lourds et rapides. La vitesse de 130 km/h pour des trains de 530 tonnes était un objectif, des locomotives de 4000 ch. étaient nécessaires. Le PO commanda 6 machines prototypes pour définir le meilleur type et résoudre notamment le problème de la transmission. C'est finalement une locomotive de conception helvétique, utilisant la nouvelle transmission Buchli, qui sera retenue. Commandés en 1923, les deux prototypes, E-501 et 502, devenus par la suite 2D2 5501 et 5502, resteront en service jusqu'à la fin des années 1960.

No 34 - 2/2003 - Les 2D2. Tome 1 (Bulletin de Le train. Spécial) / Jean-Marc Dupuy

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train. Spécial Titre : No 34 - 2/2003 - Les 2D2. Tome 1 : évolution des machines de vitesse 2D2 5500 ex PO, 2D2 5000 ex-Midi Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Marc Dupuy, Auteur Année de publication : 2003 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5001-5024 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] ETAT [Compagnie] Midi [Compagnie] PLM [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Année] 1900-2003 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train. Spécial No 34 - 2/2003 - Les 2D2. Tome 1 : évolution des machines de vitesse 2D2 5500 ex PO, 2D2 5000 ex-Midi [texte imprimé] / Jean-Marc Dupuy, Auteur . - 2003 . - 98 p. : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5001-5024 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] ETAT [Compagnie] Midi [Compagnie] PLM [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Année] 1900-2003 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire

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Les locomotives électriques de type 2D2 / Guy Charmantier

Public ISBD Titre : Les locomotives électriques de type 2D2 : Midi, PO, Etat et SNCF Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Charmantier, Auteur ; Guy Esteve, Préfacier, etc. ; Michel Braun, Éditeur scientifique Editeur : Menton : Les éditions du Cabri Année de publication : 1981 Importance : 240 p. Présentation : illustrations Format : 25 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 10601-10714 [Mots-clefs] 10901-11027 [Mots-clefs] 11001 [Mots-clefs] 11300 [Mots-clefs] 5001-5024 [Mots-clefs] 501-523 [Mots-clefs] 5104 [Mots-clefs] 5105-5120 [Mots-clefs] 5106, 5112 [Mots-clefs] 5301 [Mots-clefs] 11801 [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5302-5306 [Mots-clefs] 5401-5423 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] 9101-9135 [Mots-clefs] Ae 3/6 I [Mots-clefs] Ae 4/7 [Mots-clefs] Ae 4/8 [Mots-clefs] Ae 8/14 [Mots-clefs] Be 2/5 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] E4801-E4824 [Mots-clefs] E501-E502 [Mots-clefs] E503-E537 [Mots-clefs] E538-E545 [Mots-clefs] E701-E702 [Mots-clefs] E703 [Mots-clefs] E704 [Mots-clefs] E705-E720 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] ETAT [Compagnie] Midi [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Année] 1900-1981 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Les locomotives électriques de type 2D2 : Midi, PO, Etat et SNCF [texte imprimé] / Guy Charmantier, Auteur ; Guy Esteve, Préfacier, etc. ; Michel Braun, Éditeur scientifique . - Menton : Les éditions du Cabri, 1981 . - 240 p. : illustrations ; 25 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 10601-10714 [Mots-clefs] 10901-11027 [Mots-clefs] 11001 [Mots-clefs] 11300 [Mots-clefs] 5001-5024 [Mots-clefs] 501-523 [Mots-clefs] 5104 [Mots-clefs] 5105-5120 [Mots-clefs] 5106, 5112 [Mots-clefs] 5301 [Mots-clefs] 11801 [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5302-5306 [Mots-clefs] 5401-5423 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] 9101-9135 [Mots-clefs] Ae 3/6 I [Mots-clefs] Ae 4/7 [Mots-clefs] Ae 4/8 [Mots-clefs] Ae 8/14 [Mots-clefs] Be 2/5 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] E4801-E4824 [Mots-clefs] E501-E502 [Mots-clefs] E503-E537 [Mots-clefs] E538-E545 [Mots-clefs] E701-E702 [Mots-clefs] E703 [Mots-clefs] E704 [Mots-clefs] E705-E720 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] ETAT [Compagnie] Midi [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Année] 1900-1981 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus)

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Hors série 9 - 2013/1 - Au temps des 2D2 (Bulletin de Objectif rail)

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Objectif rail Titre : Hors série 9 - 2013/1 - Au temps des 2D2 : waterman, nez de cochon, femme enceinte, Etat ... : la saga des 2D2 Ouest et Sud-Ouest Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Morel, Collaborateur ; Jean-luc Bobier, Collaborateur ; Pierre Chavernac, Collaborateur ; Jean-Louis Poggi, Collaborateur ; Jacques Andreu, Préfacier, etc. Année de publication : 2013 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5401-5423 [Mots-clefs] 5410 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5525 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5541 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] Basses-Pyrénées [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essonne (département) [Mots-clefs] Eure-et-Loire (département) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gironde (département) [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Hautes-Pyrénées [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modélisme [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sarthe [Mots-clefs] Ville de Paris (département) [Compagnie] ETAT [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Bayonne [Ligne] Bordeaux [Ligne] Hendaye [Ligne] Le Mans [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse [Année] 1925-2013 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire [n° ou bulletin]  est un bulletin de Objectif rail Hors série 9 - 2013/1 - Au temps des 2D2 : waterman, nez de cochon, femme enceinte, Etat ... : la saga des 2D2 Ouest et Sud-Ouest [texte imprimé] / Philippe Morel, Collaborateur ; Jean-luc Bobier, Collaborateur ; Pierre Chavernac, Collaborateur ; Jean-Louis Poggi, Collaborateur ; Jacques Andreu, Préfacier, etc. . - 2013 . - 98 p. : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2D2 [Mots-clefs] 5401-5423 [Mots-clefs] 5410 [Mots-clefs] 5501-5502 [Mots-clefs] 5503-5537 [Mots-clefs] 5525 [Mots-clefs] 5538-5545 [Mots-clefs] 5541 [Mots-clefs] 5546-5550 [Mots-clefs] Basses-Pyrénées [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essonne (département) [Mots-clefs] Eure-et-Loire (département) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gironde (département) [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Hautes-Pyrénées [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modélisme [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sarthe [Mots-clefs] Ville de Paris (département) [Compagnie] ETAT [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Bayonne [Ligne] Bordeaux [Ligne] Hendaye [Ligne] Le Mans [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse [Année] 1925-2013 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire

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