[article] 
inVoies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83

Titre :	[Chemin de fer rhétique] : reconstruction des voies de la gare de Tirano
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Eric Bettega, Auteur
Article en page(s) :	P. 83
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] 51 [Mots-clefs] 51-56 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Tirano [Mots-clefs] Tirano (Gare) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2007
Résumé :	"Les voies de la gare de Tirano, qui dataient pour la plupart de 1913, ont été renouvelées et le plan de voie simplifié. Ces travaux, d'un coût de 15 millions de francs, ont nécessité la fermeture totale de la gare durant trois mois. Les trains de voyageurs étaient limités à Poschiavo et ceux de marchandises à Campocologno. Les nouvelles installations ont été inaugurées le 5 mai 2007, simultanément à la livrée ""Unesco"" de l'automotrice ABe 4/4 51."

[article] [Chemin de fer rhétique] : reconstruction des voies de la gare de Tirano [texte imprimé] / Eric Bettega, Auteur . - P. 83.
Langues : Français (fre)
in Voies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83

Catégories :

[Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] 51 [Mots-clefs] 51-56 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Tirano [Mots-clefs] Tirano (Gare) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2007

Résumé :

"Les voies de la gare de Tirano, qui dataient pour la plupart de 1913, ont été renouvelées et le plan de voie simplifié. Ces travaux, d'un coût de 15 millions de francs, ont nécessité la fermeture totale de la gare durant trois mois. Les trains de voyageurs étaient limités à Poschiavo et ceux de marchandises à Campocologno. Les nouvelles installations ont été inaugurées le 5 mai 2007, simultanément à la livrée ""Unesco"" de l'automotrice ABe 4/4 51."