[article] 
inChemins de fer régionaux et tramways > N°376 (juillet/août 2016) . - P. 4-13

Titre :	Les locomotives Mallet du POC : 110 ans et toujours vivantes pour deux d'entre elles
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Christophe Etiévant, Auteur ; Vincent Piotti, Auteur
Année de publication :	2016
Article en page(s) :	P. 4-13
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] 020+020 T [Mots-clefs] 101-104 [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Loire (département) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Système Mallet [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] FACS [Compagnie] POC [Compagnie] SGVA [Compagnie] SNCF [Compagnie] VFV [Ligne] Argentat [Ligne] Dunières [Ligne] Lamastre [Ligne] Seilhac [Ligne] St-Agrève [Ligne] Tence [Ligne] Tournon [Ligne] Treignac [Ligne] Uzerche
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	Pour son réseau de la Corrèze, la compagnie du Paris-Orléans a fait construire quatre locomotives 020+020 T, système Mallet. Elles ont été utilisées de 1906 à 1970, date de la fermeture du réseau. Deux d'entre elles ont échappé à la démolition et sont conservées chacune sur l'une des deux branches subsistantes du réseau du Vivarais.

[article] Les locomotives Mallet du POC : 110 ans et toujours vivantes pour deux d'entre elles [texte imprimé] / Christophe Etiévant, Auteur ; Vincent Piotti, Auteur . - 2016 . - P. 4-13.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer régionaux et tramways > N°376 (juillet/août 2016) . - P. 4-13

Catégories :	[Mots-clefs] 020+020 T [Mots-clefs] 101-104 [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Loire (département) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Système Mallet [Compagnie] CFV (Vivarais) [Compagnie] FACS [Compagnie] POC [Compagnie] SGVA [Compagnie] SNCF [Compagnie] VFV [Ligne] Argentat [Ligne] Dunières [Ligne] Lamastre [Ligne] Seilhac [Ligne] St-Agrève [Ligne] Tence [Ligne] Tournon [Ligne] Treignac [Ligne] Uzerche
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	Pour son réseau de la Corrèze, la compagnie du Paris-Orléans a fait construire quatre locomotives 020+020 T, système Mallet. Elles ont été utilisées de 1906 à 1970, date de la fermeture du réseau. Deux d'entre elles ont échappé à la démolition et sont conservées chacune sur l'une des deux branches subsistantes du réseau du Vivarais.