Suisse / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 67-68 Titre : Suisse : Le Locle - Les Brenets Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 67-68 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Le Locle [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Ligne] 214 [Ligne] Le Locle [Ligne] Les Brenets [Compagnie] TRN [Année] 2020-2032 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le remplacement du chemin de fer par un service de bus électrique entre Le Locle et Les Brenets, annoncé en 2020 pour 2025, est maintenant prévu à l'horizon 2032. La pétition en faveur du maintien de l'exploitation ferroviaire a été rejetée en raison de l'investissement nécessaire qui n'est pas supportable, sachant que la Confédération refuse de participer au projet. [article] Suisse : Le Locle - Les Brenets [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur . - 2026 . - P. 67-68. Langues : Français (fre) in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 67-68 Catégories : [Mots-clefs] Bus électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Le Locle [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Ligne] 214 [Ligne] Le Locle [Ligne] Les Brenets [Compagnie] TRN [Année] 2020-2032 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le remplacement du chemin de fer par un service de bus électrique entre Le Locle et Les Brenets, annoncé en 2020 pour 2025, est maintenant prévu à l'horizon 2032. La pétition en faveur du maintien de l'exploitation ferroviaire a été rejetée en raison de l'investissement nécessaire qui n'est pas supportable, sachant que la Confédération refuse de participer au projet.

Suisse / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 331 (Mai 2025)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 331 (Mai 2025) . - P. 40-42 Titre : Suisse : le Loetschberg... en tandem Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 40-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ferroutage [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Année] 1906-2035 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : L'axe ferroviaire du Loetschberg permet de relier le canton de Berne à celui du Valais et d'établir, via le tunnel du Simplon, un système nord - sud particulièrement performant à l'échelle du continent européen. Il comporte depuis 2007 deux itinéraires : celui du tunnel de base et celui du tunnel de faîte. Mise en service en 1913, en traction électrique, la ligne de faîte est à voie unique, à l'exception du tunnel principal. Si des îlots de double voie sont construits au fil des ans, le doublement systématique de la voie est réalisé entre 1979 et 1991. De gros travaux ont de nouveau lieu de 1994 à 1999 pour augmenter le gabarit afin de permettre la mise en service de trains de camions (route roulante) dès 2001. De 2018 à 2024, les voies du tunnel de faîte ont été remplacées par des voies sur dalle. D'importants travaux de protection de la ligne sont menés en permanence et le changement climatique accentue les risques. Le tunnel de base, mis en service en 2007, est partiellement à voie unique. Son doublement devrait être terminé en 2035. [article] Suisse : le Loetschberg... en tandem [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2025 . - P. 40-42. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 331 (Mai 2025) . - P. 40-42 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ferroutage [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Année] 1906-2035 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : L'axe ferroviaire du Loetschberg permet de relier le canton de Berne à celui du Valais et d'établir, via le tunnel du Simplon, un système nord - sud particulièrement performant à l'échelle du continent européen. Il comporte depuis 2007 deux itinéraires : celui du tunnel de base et celui du tunnel de faîte. Mise en service en 1913, en traction électrique, la ligne de faîte est à voie unique, à l'exception du tunnel principal. Si des îlots de double voie sont construits au fil des ans, le doublement systématique de la voie est réalisé entre 1979 et 1991. De gros travaux ont de nouveau lieu de 1994 à 1999 pour augmenter le gabarit afin de permettre la mise en service de trains de camions (route roulante) dès 2001. De 2018 à 2024, les voies du tunnel de faîte ont été remplacées par des voies sur dalle. D'importants travaux de protection de la ligne sont menés en permanence et le changement climatique accentue les risques. Le tunnel de base, mis en service en 2007, est partiellement à voie unique. Son doublement devrait être terminé en 2035.

Supplément (Bulletin de Ouest-France, Supplément [20/06/2012])

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Ouest-France Titre : Supplément : le tramway arrive à Brest Titre original : Inauguré samedi et dimanche prochains Type de document : texte imprimé Auteurs : Renée-Laure Euzen, Collaborateur Année de publication : 2012 Importance : 16 p. Présentation : ill. Format : 35 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Billet [Mots-clefs] Brest [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finistère [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Wattman [Ligne] Ligne A [Ligne] Porte de Gouesnou [Ligne] Porte de Guipavas [Ligne] Porte de Plouzané [Compagnie] Bibus [Année] 1895-2012 Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes [n° ou bulletin]  est un bulletin de Ouest-France Supplément = Inauguré samedi et dimanche prochains : le tramway arrive à Brest [texte imprimé] / Renée-Laure Euzen, Collaborateur . - 2012 . - 16 p. : ill. ; 35 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Billet [Mots-clefs] Brest [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finistère [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Wattman [Ligne] Ligne A [Ligne] Porte de Gouesnou [Ligne] Porte de Guipavas [Ligne] Porte de Plouzané [Compagnie] Bibus [Année] 1895-2012 Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes

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• 11 juin 1898, le premier tram brestois s'ébroue in Ouest-France, Supplément ([20/06/2012])

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6700025120	3111(441.1) BIBUS INA	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Révolution ferroviaire en Auvergne-Rhône-Alpes / Marc Carémantrant in Rail passion, N° 332 (Juin 2025)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 332 (Juin 2025) . - P. 20 Titre : Révolution ferroviaire en Auvergne-Rhône-Alpes Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Carémantrant, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 20 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2023-2034 [Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Chambery [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Loire (département) [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Offre de transport [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Savoie [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] SNCF Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : D'ici 2035, les transports en général et ferroviaires en particulier vont être profondément transformés en Auvergne-Rhône-Alpes grâce à un plan pluriannuel d'investissement. [article] Révolution ferroviaire en Auvergne-Rhône-Alpes [texte imprimé] / Marc Carémantrant, Auteur . - 2025 . - P. 20. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 332 (Juin 2025) . - P. 20 Catégories : [Mots-clefs] 2023-2034 [Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Ardèche (département) [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Chambery [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Loire (département) [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Offre de transport [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Savoie [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] SNCF Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : D'ici 2035, les transports en général et ferroviaires en particulier vont être profondément transformés en Auvergne-Rhône-Alpes grâce à un plan pluriannuel d'investissement.

Suisse / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 332 (Juin 2025)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 332 (Juin 2025) . - P. 32-33 Titre : Suisse : le virage à grande vitesse des CFF Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 32-33 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] Barcelone [Ligne] Hambourg [Ligne] Londres [Ligne] Paris [Ligne] Rome [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2025-2030 Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Les CFF ont profité, en mars 2025, de la présentation de leurs résultats 2024 pour annoncer leurs intentions en matière de relations internationales à grande vitesse. [article] Suisse : le virage à grande vitesse des CFF [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2025 . - P. 32-33. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 332 (Juin 2025) . - P. 32-33 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] Barcelone [Ligne] Hambourg [Ligne] Londres [Ligne] Paris [Ligne] Rome [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2025-2030 Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Les CFF ont profité, en mars 2025, de la présentation de leurs résultats 2024 pour annoncer leurs intentions en matière de relations internationales à grande vitesse.

Suisse / Luc Levert in Rail passion, N° 333 (Juillet 2025)

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La ligne du Médoc / Bernard Collardey in Rail passion, N° 333 (Juillet 2025)

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Le tramway de Fourmies à Wignehies / Bernard Rozé in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)

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Bex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 / Daniel Ammann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 2 (2025)

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Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)

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100 ans NStCM, 1916-2016 / Bernard Rickli

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100 Jahre Appenzeller Bahn / Emil Lutz

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100 Jahre Bergbahn Lauterbrunnen - Muerren 1891-1991 / Hans Haesler in Schweizer Eisenbahn-Revue, 1991, Nr. 6 ([15/06/1991])

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100 Jahre BOB / Hugo Mueller

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100 Jahre Brig - Visp - Zermatt-Bahn / Martin von Meyenburg

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