Revitalisation de la ligne SNCF Evian - Thonon - Annemasse - Genève (Eaux-Vives) / Société nationale des chemins de fer français, Comité genevois

Public ISBD Titre : Revitalisation de la ligne SNCF Evian - Thonon - Annemasse - Genève (Eaux-Vives) : résultats de l'enquête auprès des frontaliers Type de document : texte imprimé Auteurs : Société nationale des chemins de fer français Comité genevois, Auteur ; Blaise Dériaz, Auteur Editeur : Genève : Blaise Dériaz ingénieur-conseil Année de publication : 1983 Importance : 8, [3] f. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Frontalier [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Sondage [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public interurbain [Mots-clefs] Transport public urbain [Ligne] 3150 [Ligne] Augustins [Ligne] Bout-du-Monde [Ligne] Evian-les-Bains [Ligne] Gare des Eaux-Vives [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 21 [Ligne] Nations [Compagnie] SNCF [Année] 1983 Index. décimale : 4313 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : En avril 1983, quelques 6500 travailleurs frontaliers domiciliés dans les communes situées le long de la voie ferrée Evian - Thonon - Annemasse - Genève ont reçu un questionnaire afin de savoir quel intérêt ils porteraient à la création d'une nouvelle liaison ferroviaire rapide. Ce questionnaire comportait également des questions sur le domicile, le lieu de travail et le moyen habituel de déplacement. Les frontaliers ont montré un réel intérêt pour l'enquête puisque près de 2400 questionnaires, soit largement plus du tiers, ont été retournés. 1000 d'entre eux déclarent vouloir utiliser la ligne projetée. Pour obtenir l'estimation sur l'ensemble des 6500 frontaliers concernés, il faut tenir compte que les personnes favorables au projet ont répondu en plus forte proportion que les autres. Il devrait alors y avoir environ 1200 utilisateurs de cette ligne. Ce chiffre est étonnant, car aujourd'hui seuls quelques 150 frontaliers utilisent la ligne Annemasse - Eaux-Vives. Il ne faut donc pas s'enthousiasmer car l'expérience montre qu'il s'agit d'intentions et que la réalité est le plus souvent très différente. Les pages suivantes donnent les résultats en détail. Un fait mérite cependant d'être relevé: plus de la moitié des personnes favorables ont actuellement la possibilité d'utiliser le chemin de fer puisqu'elles sont domiciliées à Annemasse, Ambilly ou Ville-la-Grand. Pourquoi ne le font-elle pas ? Ne faudrait-il pas d'abord améliorer le service Annemasse - Eaux-Vives avant de supprimer le transbordement pour Thonon et Evian ? Revitalisation de la ligne SNCF Evian - Thonon - Annemasse - Genève (Eaux-Vives) : résultats de l'enquête auprès des frontaliers [texte imprimé] / Société nationale des chemins de fer français Comité genevois, Auteur ; Blaise Dériaz, Auteur . - Genève : Blaise Dériaz ingénieur-conseil, 1983 . - 8, [3] f. : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Frontalier [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Sondage [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public interurbain [Mots-clefs] Transport public urbain [Ligne] 3150 [Ligne] Augustins [Ligne] Bout-du-Monde [Ligne] Evian-les-Bains [Ligne] Gare des Eaux-Vives [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 21 [Ligne] Nations [Compagnie] SNCF [Année] 1983 Index. décimale : 4313 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Résumé : En avril 1983, quelques 6500 travailleurs frontaliers domiciliés dans les communes situées le long de la voie ferrée Evian - Thonon - Annemasse - Genève ont reçu un questionnaire afin de savoir quel intérêt ils porteraient à la création d'une nouvelle liaison ferroviaire rapide. Ce questionnaire comportait également des questions sur le domicile, le lieu de travail et le moyen habituel de déplacement. Les frontaliers ont montré un réel intérêt pour l'enquête puisque près de 2400 questionnaires, soit largement plus du tiers, ont été retournés. 1000 d'entre eux déclarent vouloir utiliser la ligne projetée. Pour obtenir l'estimation sur l'ensemble des 6500 frontaliers concernés, il faut tenir compte que les personnes favorables au projet ont répondu en plus forte proportion que les autres. Il devrait alors y avoir environ 1200 utilisateurs de cette ligne. Ce chiffre est étonnant, car aujourd'hui seuls quelques 150 frontaliers utilisent la ligne Annemasse - Eaux-Vives. Il ne faut donc pas s'enthousiasmer car l'expérience montre qu'il s'agit d'intentions et que la réalité est le plus souvent très différente. Les pages suivantes donnent les résultats en détail. Un fait mérite cependant d'être relevé: plus de la moitié des personnes favorables ont actuellement la possibilité d'utiliser le chemin de fer puisqu'elles sont domiciliées à Annemasse, Ambilly ou Ville-la-Grand. Pourquoi ne le font-elle pas ? Ne faudrait-il pas d'abord améliorer le service Annemasse - Eaux-Vives avant de supprimer le transbordement pour Thonon et Evian ?

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6700028524	4313(449.94:49.42) SNCF REV	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible
6700038700	4313(449.94:49.42) SNCF REV X2	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

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