Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Aem 841
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[article]
| Titre : |
Suisse : de l'Am 841 à l'Aem 841 |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Sylvain Meillasson, Auteur |
| Année de publication : |
2021 |
| Article en page(s) : |
P. 37 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] 841-000/039
[Mots-clefs] Aem 841
[Mots-clefs] Am 4/4 841
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Locomotive bimode
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2021-2023
|
| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
Mueller Technologie AG (filiale de Mueller Frauenfeld AG) prévoit de transformer des Am 841 ex-CFF en Aem 841, en les dotant d'un pantographe et de batteries (lithium-ion). Une cible de 10 locomotives est évoquée. L'agenda annoncé porte sur la construction d'un prototype en 2021-2022 et la réalisation des engins de série en 2023. |
in Rail passion > N° 289 (Novembre 2021) . - P. 37
[article] Suisse : de l'Am 841 à l'Aem 841 [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2021 . - P. 37. Langues : Français ( fre) in Rail passion > N° 289 (Novembre 2021) . - P. 37
| Catégories : |
[Mots-clefs] 841-000/039
[Mots-clefs] Aem 841
[Mots-clefs] Am 4/4 841
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Locomotive bimode
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2021-2023
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| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
Mueller Technologie AG (filiale de Mueller Frauenfeld AG) prévoit de transformer des Am 841 ex-CFF en Aem 841, en les dotant d'un pantographe et de batteries (lithium-ion). Une cible de 10 locomotives est évoquée. L'agenda annoncé porte sur la construction d'un prototype en 2021-2022 et la réalisation des engins de série en 2023. |
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