[article] 
inBulletin trimestriel de la Chambre de commerce française de Genève > No 14 (juillet 1900) . - 7 p.

Titre :	La nouvelle ligne de la Faucille et les intérêts de la Haute-Savoie
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Bénassy-Philippe, Auteur
Année de publication :	1900
Article en page(s) :	7 p.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Faucille (tunnel) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Raccordement [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] Annemasse [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] Lons-le-Saunier [Année] 1900
Index. décimale :	2170 Transport ferroviaire - économie - généralités
Résumé :	Contre toute attente, le département de Haute-Savoie, qui bénéficierait largement de la construction de la ligne Lons-le-Saunier - Genève, a fait part de son opposition au projet. Cette ligne ne peut en effet se concevoir sans le raccordement entre les deux gares de Genève, raccordement qui permettrait au trafic d'atteindre directement la Haute-Savoie et de s'écouler en direction du Simplon par la ligne du sud du Léman. Cette ligne constitue le parcours naturel du trafic, le passage par la rive suisse du lac représentant un allongement du parcours.

[article] La nouvelle ligne de la Faucille et les intérêts de la Haute-Savoie [texte imprimé] / Bénassy-Philippe, Auteur . - 1900 . - 7 p.
Langues : Français (fre)
in Bulletin trimestriel de la Chambre de commerce française de Genève > No 14 (juillet 1900) . - 7 p.

Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Faucille (tunnel) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Raccordement [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] Annemasse [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] Lons-le-Saunier [Année] 1900
Index. décimale :	2170 Transport ferroviaire - économie - généralités
Résumé :	Contre toute attente, le département de Haute-Savoie, qui bénéficierait largement de la construction de la ligne Lons-le-Saunier - Genève, a fait part de son opposition au projet. Cette ligne ne peut en effet se concevoir sans le raccordement entre les deux gares de Genève, raccordement qui permettrait au trafic d'atteindre directement la Haute-Savoie et de s'écouler en direction du Simplon par la ligne du sud du Léman. Cette ligne constitue le parcours naturel du trafic, le passage par la rive suisse du lac représentant un allongement du parcours.