Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 50 85 20-34 000/459
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Titre : Schweizerische Bundesbahnen : letzte Einheitswagen Typ I ausrangiert Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg Aeschlimann, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 24-29 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 50 85 18-33 200/319
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[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] DZt4
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Fourgon pilote
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Voiture mixte
[Mots-clefs] Voiture pilote mixte
[Mots-clefs] Voiture restaurant
[Mots-clefs] VU I
[Mots-clefs] WR4
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1955-2021Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Les voitures unifiées I ont été construites en grand nombre pour les CFF entre 1956 et 1974. Remplaçant des voitures à deux ou trois essieux, elles marquent une importante évolution du transport des voyageurs. Entre 1984 et 2000, une partie des voitures unifiées I sont transformées en voiture intermédiaire pour les nouvelles compositions régionale. Avec la livraison en cours de rames automotrices pour le trafic longue distance et les rocades de véhicules qui en découlent, les dernières voitures unifiées I sont retirées du service en avril 2021.
in Prellbock > Jg. 19, Nr. 109 (2021, Nr. 3) . - P. 24-29[article] Schweizerische Bundesbahnen : letzte Einheitswagen Typ I ausrangiert [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur . - 2021 . - P. 24-29.
Langues : Allemand (ger)
in Prellbock > Jg. 19, Nr. 109 (2021, Nr. 3) . - P. 24-29
Catégories : [Mots-clefs] 50 85 18-33 200/319
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[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1955-2021Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Les voitures unifiées I ont été construites en grand nombre pour les CFF entre 1956 et 1974. Remplaçant des voitures à deux ou trois essieux, elles marquent une importante évolution du transport des voyageurs. Entre 1984 et 2000, une partie des voitures unifiées I sont transformées en voiture intermédiaire pour les nouvelles compositions régionale. Avec la livraison en cours de rames automotrices pour le trafic longue distance et les rocades de véhicules qui en découlent, les dernières voitures unifiées I sont retirées du service en avril 2021.
