Le rôle du piéton dans les transports urbains / Philippe H Bovy in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974)  

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974) . - P. 116-126 Titre : Le rôle du piéton dans les transports urbains Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe H Bovy, Auteur Année de publication : 1974 Article en page(s) : P. 116-126 Note générale : Communication de l'Institut de technique des transports de l'EPFL. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Chemin pour piéton [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 1800-1974 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : Après un demi-siècle de développement acharné des transports mécanisés et de bouleversements profonds des tissus urbains, on redécouvre graduellement la marche comme moyen de transport. Il n'y a bientôt plus de semaine où la presse n'annonce de nouveaux projets ou réalisations de rues ou places réservées aux piétons ; un réseau national de cheminement pour piétons est activement proposé ; plusieurs pays redonnent vie aux systèmes de voies pédestres et cyclables en leur allouant une part du financement traditionnellement accordé aux routes. Ces initiatives sympathiques, renforcées par le problème de la pénurie énergétique et par les dimanches « sans automobiles », ont le mérite d'inciter les pouvoirs publics et leurs services techniques à se dégager de la monotonie des projets routiers ou de parkings qui ont dominé la scène urbaine au cours des vingt dernières années. Ces initiatives ne sont pas surprenantes ; elles répondent dans une large mesure aux impasses techniques et financières auxquelles conduit la croissance exponentielle de la circulation motorisée et à l'impossibilité physique d'adapter rapidement le tissu urbain aux exigences du trafic. Ces impasses ont été souvent stigmatisées : de nouvelles solutions s'imposent. Elles seront peut-être plus rustiques que certains esprits futuristes ne voudraient l'imaginer. Ces propositions sont-elles techniquement valables ou répondent-elles à une mode passagère ? Quels sont les créneaux, les domaines d'application, les progrès possibles ? Nous tenterons de répondre à ces questions en traitant cinq thèmes de réflexion et en cherchant notamment à expliquer pourquoi : — le piéton a été le grand perdant dans la lutte que se sont livrée les moyens de transport en milieu urbain ; — la marche reste malgré tout le principal moyen de transport urbain ; — le piéton est le moyen de transport le plus perfectionné et le plus compatible avec l'environnement urbain ; — il est nécessaire de renforcer toutes les dispositions susceptibles de promouvoir un système plus efficace et plus commode de cheminements urbains pour piétons ; — il y a lieu de définir des objectifs de planification pour la circulation des piétons en milieu urbain. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-72097 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Le rôle du piéton dans les transports urbains [texte imprimé] / Philippe H Bovy, Auteur . - 1974 . - P. 116-126. Communication de l'Institut de technique des transports de l'EPFL. Langues : Français (fre) in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974) . - P. 116-126 Catégories : [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Chemin pour piéton [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 1800-1974 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : Après un demi-siècle de développement acharné des transports mécanisés et de bouleversements profonds des tissus urbains, on redécouvre graduellement la marche comme moyen de transport. Il n'y a bientôt plus de semaine où la presse n'annonce de nouveaux projets ou réalisations de rues ou places réservées aux piétons ; un réseau national de cheminement pour piétons est activement proposé ; plusieurs pays redonnent vie aux systèmes de voies pédestres et cyclables en leur allouant une part du financement traditionnellement accordé aux routes. Ces initiatives sympathiques, renforcées par le problème de la pénurie énergétique et par les dimanches « sans automobiles », ont le mérite d'inciter les pouvoirs publics et leurs services techniques à se dégager de la monotonie des projets routiers ou de parkings qui ont dominé la scène urbaine au cours des vingt dernières années. Ces initiatives ne sont pas surprenantes ; elles répondent dans une large mesure aux impasses techniques et financières auxquelles conduit la croissance exponentielle de la circulation motorisée et à l'impossibilité physique d'adapter rapidement le tissu urbain aux exigences du trafic. Ces impasses ont été souvent stigmatisées : de nouvelles solutions s'imposent. Elles seront peut-être plus rustiques que certains esprits futuristes ne voudraient l'imaginer. Ces propositions sont-elles techniquement valables ou répondent-elles à une mode passagère ? Quels sont les créneaux, les domaines d'application, les progrès possibles ? Nous tenterons de répondre à ces questions en traitant cinq thèmes de réflexion et en cherchant notamment à expliquer pourquoi : — le piéton a été le grand perdant dans la lutte que se sont livrée les moyens de transport en milieu urbain ; — la marche reste malgré tout le principal moyen de transport urbain ; — le piéton est le moyen de transport le plus perfectionné et le plus compatible avec l'environnement urbain ; — il est nécessaire de renforcer toutes les dispositions susceptibles de promouvoir un système plus efficace et plus commode de cheminements urbains pour piétons ; — il y a lieu de définir des objectifs de planification pour la circulation des piétons en milieu urbain. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-72097 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

Agrandissement de Palexpo, halle 6

Public ISBD Titre : Agrandissement de Palexpo, halle 6 : rapport d'enquête préliminaire d'impact sur l'environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Citec Ingenieurs Conseils, Collectivité éditrice Editeur : Genève : Citec ingénieurs conseils Année de publication : 1999 Importance : IV, 146, [47] feuillets Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité [Mots-clefs] Agrandissement [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Saconnex [Mots-clefs] Palexpo [Mots-clefs] Plan de circulation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Urbanisme [Année] 1999 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Agrandissement de Palexpo, halle 6 : rapport d'enquête préliminaire d'impact sur l'environnement [texte imprimé] / Citec Ingenieurs Conseils, Collectivité éditrice . - Genève : Citec ingénieurs conseils, 1999 . - IV, 146, [47] feuillets : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité [Mots-clefs] Agrandissement [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Saconnex [Mots-clefs] Palexpo [Mots-clefs] Plan de circulation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Urbanisme [Année] 1999 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités

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Aménagement de Cornavin / Association transports et environnement 

Public ISBD Titre : Aménagement de Cornavin Type de document : texte imprimé Auteurs : Association transports et environnement, Auteur Editeur : Genève : ATE Genève Année de publication : 2022 Importance : [6] p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Cornavin, place de [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Genève, gare Cornavin (arrêt) [Mots-clefs] Genève, Mercier (arrêt) [Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare) [Mots-clefs] Girardin, place Lise- [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Montbrillant, passage de [Mots-clefs] Montbrillant, place de [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Servette, rue de la [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Terreaux-du-Temple, rue des [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TPG [Ligne] 150 [Ligne] 151 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 13 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 18 [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Année] 2022 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Aménagement de Cornavin [texte imprimé] / Association transports et environnement, Auteur . - Genève : ATE Genève, 2022 . - [6] p. : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Cornavin, place de [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Genève, gare Cornavin (arrêt) [Mots-clefs] Genève, Mercier (arrêt) [Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare) [Mots-clefs] Girardin, place Lise- [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Montbrillant, passage de [Mots-clefs] Montbrillant, place de [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Servette, rue de la [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Terreaux-du-Temple, rue des [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TPG [Ligne] 150 [Ligne] 151 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 13 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 18 [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Année] 2022 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités

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Edition spéciale - vendredi 7 juin 2013 - Dix ans de chantiers (Bulletin de 24 Heures)

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de 24 Heures Titre : Edition spéciale - vendredi 7 juin 2013 - Dix ans de chantiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry Meyer, Éditeur scientifique Année de publication : 2013 Importance : [8] p. Présentation : ill. Format : 47 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Lausanne (gare) [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zone piétonne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TL (Lausanne) [Ligne] La Blécherette [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Ligne M3 [Ligne] Ouchy [Ligne] Renens-Gare [Année] 2013-2023 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : L'agglomération lausannoise entame le grand chambardement de ses axes de transports. Nouveau tram, nouveau métro, nouveaux bus, nouvelles jonctions autoroutières, nouvelles zones piétonnes : les clés pour comprendre. [n° ou bulletin]  est un bulletin de 24 Heures Edition spéciale - vendredi 7 juin 2013 - Dix ans de chantiers [texte imprimé] / Thierry Meyer, Éditeur scientifique . - 2013 . - [8] p. : ill. ; 47 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Lausanne (gare) [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zone piétonne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TL (Lausanne) [Ligne] La Blécherette [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Ligne M3 [Ligne] Ouchy [Ligne] Renens-Gare [Année] 2013-2023 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : L'agglomération lausannoise entame le grand chambardement de ses axes de transports. Nouveau tram, nouveau métro, nouveaux bus, nouvelles jonctions autoroutières, nouvelles zones piétonnes : les clés pour comprendre.

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Revitaliser les centres villes par les transports publics / Herbert Felz

Public ISBD Titre : Revitaliser les centres villes par les transports publics Type de document : texte imprimé Auteurs : Herbert Felz, Auteur Editeur : Bruxelles : UITP Année de publication : cop. 1989 Importance : 26 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Goettingen [Mots-clefs] Goteborg [Mots-clefs] Hannovre [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Portland [Mots-clefs] Report modal [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Urbanisme [Année] 1989 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Revitaliser les centres villes par les transports publics [texte imprimé] / Herbert Felz, Auteur . - Bruxelles : UITP, cop. 1989 . - 26 p. : ill. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Goettingen [Mots-clefs] Goteborg [Mots-clefs] Hannovre [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Portland [Mots-clefs] Report modal [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Urbanisme [Année] 1989 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités

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La Servette / Alexandre William Junod

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Transports publics genevois / République et Canton de Genève, Direction des bâtiments

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Vers un nouvel urbanisme / Francis Beaucire in La recherche, No 413, Cahier spécial (Novembre 2007)

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