Association genevoise du musée des tramways
[article]
| Titre : |
Les corrections de tracé du MOB |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Année de publication : |
1945 |
| Article en page(s) : |
P. 7-10 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Vitesse
[Ligne] 120
[Ligne] Les Avants
[Ligne] Sendy-Sollard
[Compagnie] MOB
[Année] 1945
|
| Index. décimale : |
4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie |
| Résumé : |
Afin d'augmenter la vitesse commerciale sur la ligne du MOB, de nombreuses corrections de tracé ont été réalisées. Entre Sendy-Sollard et Les Avants, le rayon de 16 courbes de 36 à 70 mètres a été porté à 80, 100 ou 160 mètres, ce qui a nécessité la construction de cinq nouveaux viaducs. Les trains pourront circuler à 35 km/h au lieu de 20 km/h. |
in Les transports publics > An. 1, no 9 (Décembre 1945) . - P. 7-10
[article] Les corrections de tracé du MOB [texte imprimé] . - 1945 . - P. 7-10. Langues : Français ( fre) in Les transports publics > An. 1, no 9 (Décembre 1945) . - P. 7-10
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Vitesse
[Ligne] 120
[Ligne] Les Avants
[Ligne] Sendy-Sollard
[Compagnie] MOB
[Année] 1945
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| Index. décimale : |
4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie |
| Résumé : |
Afin d'augmenter la vitesse commerciale sur la ligne du MOB, de nombreuses corrections de tracé ont été réalisées. Entre Sendy-Sollard et Les Avants, le rayon de 16 courbes de 36 à 70 mètres a été porté à 80, 100 ou 160 mètres, ce qui a nécessité la construction de cinq nouveaux viaducs. Les trains pourront circuler à 35 km/h au lieu de 20 km/h. |
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