Association genevoise du musée des tramways
Auteur Henri Tenoux
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[article]
Titre : [Suisse] : Waldenburg Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 68 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 502
[Ligne] Liestal
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Waldenbourg
[Compagnie] BLT
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4118 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Depuis 2025, la ligne Liestal - Waldenbourg des BLT est exploitée en mode semi-automatique: une fois les portes fermées, les trains circulent automatiquement. Fin 2026, l'automatisation sera étendue et intégrera les manœuvres dans le dépôt de Waldenbourg.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 68[article] [Suisse] : Waldenburg [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur . - 2026 . - P. 68.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 68
Catégories : [Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 502
[Ligne] Liestal
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Waldenbourg
[Compagnie] BLT
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4118 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : Depuis 2025, la ligne Liestal - Waldenbourg des BLT est exploitée en mode semi-automatique: une fois les portes fermées, les trains circulent automatiquement. Fin 2026, l'automatisation sera étendue et intégrera les manœuvres dans le dépôt de Waldenbourg. Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 435 (Mai/Juin 2026)
[article]
Titre : Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques : Saint-Georges-de-Commiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur ; Rémi Boujard, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 40-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-3
[Mots-clefs] 10-11
[Mots-clefs] 11
[Mots-clefs] 11-12
[Mots-clefs] 12
[Mots-clefs] 131
[Mots-clefs] 131-132
[Mots-clefs] 132
[Mots-clefs] 2025-2040
[Mots-clefs] 3
[Mots-clefs] 4-6
[Mots-clefs] 5
[Mots-clefs] 5-6
[Mots-clefs] A1
[Mots-clefs] A1-A8
[Mots-clefs] A3
[Mots-clefs] A5
[Mots-clefs] ABDe 4/4
[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] B4i
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BDe 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Répartition
[Mots-clefs] Rko
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (dépôt)
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (gare)
[Mots-clefs] T10
[Mots-clefs] T6
[Mots-clefs] T6-T10
[Mots-clefs] T7
[Mots-clefs] T8
[Mots-clefs] T9
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon plat
[Compagnie] ASD
[Compagnie] CFV (Vivarais)
[Compagnie] Edeis
[Compagnie] MC (Suisse)
[Compagnie] MTJ
[Compagnie] NStCM
[Compagnie] RDD
[Compagnie] SGLM
[Compagnie] SGVA
[Compagnie] VFD
[Compagnie] VFVIndex. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Le site de l'ancienne gare SGLM de St-Georges-de-Commiers, devenu propriété du Département de L'Isère le 18 décembre 2025, a été nettoyé au début 2026. Les bâtiments subsistants ont été sécurisés (l'atelier de wagonnage avait été démoli au printemps 2025 déjà) et les véhicules ont été répartis entre diverses associations ou ferraillés. Du côté des véhicules moteurs d'origine SGLM, l'automotrice A1 et la caisse du tracteur T10 ont été récupérés par le "Petit train de La Mure", l'exploitant de la partie haute de la ligne, et le tracteur T6 est confié à l'association "Les rails du Drac" qui a pour but de valoriser le site de St-Georges-de-Commiers. Les automotrices A3 et A5 ont été démolies. Quant au matériel d'origine suisse, les voitures B3 et B5 ex-NStCM ont été récupérées par le "Petit train de La Mure", les wagons plats Rk 131 et 132, ex-MC, par le Chemin de fer du Vivarais, tandis que les automotrices 5 et 11, ex-NStCM, et 3 et 12, ex-ASD ont été démolies. De nombreux autres véhicules jugés irrécupérables ou qui n'ont pas trouvé preneur ont été démolis.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 40-42[article] Les nouvelles des chemins de fer touristiques et historiques : Saint-Georges-de-Commiers [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur ; Rémi Boujard, Auteur . - 2026 . - P. 40-42.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 40-42
Catégories : [Mots-clefs] 1-3
[Mots-clefs] 10-11
[Mots-clefs] 11
[Mots-clefs] 11-12
[Mots-clefs] 12
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[Mots-clefs] 2025-2040
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[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] B4i
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BDe 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Répartition
[Mots-clefs] Rko
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (dépôt)
[Mots-clefs] St-Georges-de-Commiers (gare)
[Mots-clefs] T10
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[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon plat
[Compagnie] ASD
[Compagnie] CFV (Vivarais)
[Compagnie] Edeis
[Compagnie] MC (Suisse)
[Compagnie] MTJ
[Compagnie] NStCM
[Compagnie] RDD
[Compagnie] SGLM
[Compagnie] SGVA
[Compagnie] VFD
[Compagnie] VFVIndex. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Résumé : Le site de l'ancienne gare SGLM de St-Georges-de-Commiers, devenu propriété du Département de L'Isère le 18 décembre 2025, a été nettoyé au début 2026. Les bâtiments subsistants ont été sécurisés (l'atelier de wagonnage avait été démoli au printemps 2025 déjà) et les véhicules ont été répartis entre diverses associations ou ferraillés. Du côté des véhicules moteurs d'origine SGLM, l'automotrice A1 et la caisse du tracteur T10 ont été récupérés par le "Petit train de La Mure", l'exploitant de la partie haute de la ligne, et le tracteur T6 est confié à l'association "Les rails du Drac" qui a pour but de valoriser le site de St-Georges-de-Commiers. Les automotrices A3 et A5 ont été démolies. Quant au matériel d'origine suisse, les voitures B3 et B5 ex-NStCM ont été récupérées par le "Petit train de La Mure", les wagons plats Rk 131 et 132, ex-MC, par le Chemin de fer du Vivarais, tandis que les automotrices 5 et 11, ex-NStCM, et 3 et 12, ex-ASD ont été démolies. De nombreux autres véhicules jugés irrécupérables ou qui n'ont pas trouvé preneur ont été démolis.
[article]
Titre : Suisse : Le Locle - Les Brenets Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 67-68 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Le Locle
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Ligne] 214
[Ligne] Le Locle
[Ligne] Les Brenets
[Compagnie] TRN
[Année] 2020-2032Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le remplacement du chemin de fer par un service de bus électrique entre Le Locle et Les Brenets, annoncé en 2020 pour 2025, est maintenant prévu à l'horizon 2032. La pétition en faveur du maintien de l'exploitation ferroviaire a été rejetée en raison de l'investissement nécessaire qui n'est pas supportable, sachant que la Confédération refuse de participer au projet.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 67-68[article] Suisse : Le Locle - Les Brenets [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur . - 2026 . - P. 67-68.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 435 (Mai/Juin 2026) . - P. 67-68
Catégories : [Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Le Locle
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Ligne] 214
[Ligne] Le Locle
[Ligne] Les Brenets
[Compagnie] TRN
[Année] 2020-2032Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le remplacement du chemin de fer par un service de bus électrique entre Le Locle et Les Brenets, annoncé en 2020 pour 2025, est maintenant prévu à l'horizon 2032. La pétition en faveur du maintien de l'exploitation ferroviaire a été rejetée en raison de l'investissement nécessaire qui n'est pas supportable, sachant que la Confédération refuse de participer au projet.
[article]
Titre : CEVA Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur Article en page(s) : P. 21 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Opposition
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] 150
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] La Praille
[Ligne] St-Julien
[Année] 2009
[Compagnie] CFF (Suisse)Résumé : A Genève, un référendum contre un crédit supplémentaire de 113'000'000 fr. pour la construction de la liaison ferroviaire Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse (CEVA) a été déposé. Une votation sera donc organisée. Les opposants proposent la construction d'une ligne ferroviaire Le Praille - St-Julien-en-Genevois et d'une ligne de tram depuis Annemasse avec liaison directe au centre de Genève.
in Chemins de fer régionaux et tramways > 334 (juillet-août 2009) . - P. 21[article] CEVA [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur . - P. 21.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer régionaux et tramways > 334 (juillet-août 2009) . - P. 21
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Opposition
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] 150
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] La Praille
[Ligne] St-Julien
[Année] 2009
[Compagnie] CFF (Suisse)Résumé : A Genève, un référendum contre un crédit supplémentaire de 113'000'000 fr. pour la construction de la liaison ferroviaire Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse (CEVA) a été déposé. Une votation sera donc organisée. Les opposants proposent la construction d'une ligne ferroviaire Le Praille - St-Julien-en-Genevois et d'une ligne de tram depuis Annemasse avec liaison directe au centre de Genève.
[article]
Titre : Il y a 50 ans : la fin du CFD Lozère Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Tenoux, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 4-5 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gard (département)
[Mots-clefs] Lozère (département)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Année] 1968
[Compagnie] CFD (France)
[Ligne] Florac
[Ligne] Ste-Cécile-d'AndorgeIndex. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le 31 mars 1968 a vu les dernières circulations ferroviaires régulières sur la ligne CFD de la Lozère, Florac - Ste-Cécile d'Andorge.
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 386 (mars/avril 2018) . - P. 4-5[article] Il y a 50 ans : la fin du CFD Lozère [texte imprimé] / Henri Tenoux, Auteur . - 2018 . - P. 4-5.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 386 (mars/avril 2018) . - P. 4-5
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gard (département)
[Mots-clefs] Lozère (département)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Année] 1968
[Compagnie] CFD (France)
[Ligne] Florac
[Ligne] Ste-Cécile-d'AndorgeIndex. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Le 31 mars 1968 a vu les dernières circulations ferroviaires régulières sur la ligne CFD de la Lozère, Florac - Ste-Cécile d'Andorge. De quelques chemins de fer coloniaux et de leur devenir / Paul Carenco in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 392 (Mars/avril 2019)
PermalinkRelations régionales transfrontalières / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 420 (Novembre/Décembre 2023)
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