Regard... sur Bort-les-Orgues et sa fausse double voie / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer, N° 608 (Octobre 2024)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 608 (Octobre 2024) . - P. 31-35 Titre : Regard... sur Bort-les-Orgues et sa fausse double voie Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 31-35 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Cantal (département) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gentiane express (train) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Compagnie] CFHA [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-les-Orgues [Ligne] Lugarde-Marchastel [Ligne] Neussargues [Ligne] Riom-ès-Montagnes [Année] 1882-2024 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Lors de la construction de la ligne Bort-les-Orgues - Neussargues (ouverte en 1908), en tronc commun sur quelques kilomètres avec celle de Bort à Aurillac (ouverte dès 1882), il a été décidé de construire la nouvelle ligne parallèlement à la première, de manière à s'affranchir d'un poste de bifurcation en pleine voie. La ligne de Neussargues ferme à tout trafic en 1991 et celle d'Aurillac en 1994. Si un tronçon de la ligne de Neussargues, entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde-Marchastel, connaît une exploitation touristique avec le Gentiane Express du CFHA, la ligne d'Aurillac a été en grande partie déposée et la fausse double voie au départ de Bort n'existe plus depuis 2024. [article] Regard... sur Bort-les-Orgues et sa fausse double voie [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2024 . - P. 31-35. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 608 (Octobre 2024) . - P. 31-35 Catégories : [Mots-clefs] Cantal (département) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gentiane express (train) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tourisme [Compagnie] CFHA [Compagnie] PO [Compagnie] PO-Midi [Compagnie] SNCF [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-les-Orgues [Ligne] Lugarde-Marchastel [Ligne] Neussargues [Ligne] Riom-ès-Montagnes [Année] 1882-2024 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Lors de la construction de la ligne Bort-les-Orgues - Neussargues (ouverte en 1908), en tronc commun sur quelques kilomètres avec celle de Bort à Aurillac (ouverte dès 1882), il a été décidé de construire la nouvelle ligne parallèlement à la première, de manière à s'affranchir d'un poste de bifurcation en pleine voie. La ligne de Neussargues ferme à tout trafic en 1991 et celle d'Aurillac en 1994. Si un tronçon de la ligne de Neussargues, entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde-Marchastel, connaît une exploitation touristique avec le Gentiane Express du CFHA, la ligne d'Aurillac a été en grande partie déposée et la fausse double voie au départ de Bort n'existe plus depuis 2024.

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