Orbe - Chavornay / Charles-André Fluckiger in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 434 (Mars/Avril 2026)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 62 Titre : Orbe - Chavornay Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles-André Fluckiger, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : P. 62 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] OC [Ligne] 211 [Année] 2025-2027 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : La ligne Orbe - Chavornay a fermé le samedi 13 décembre 2025. Elle rouvrira début 2027 avec un nouveau tracé qui permettra sa connexion directe au RER vaudois. Elle sera alors exploitée par les CFF. La région perd le record de la plus petite ligne ferroviaire suisse puisque sa longueur passera de 3,9 à 4,6 km. C'est désormais la ligne Oensingen - Balsthal qui détient ce record, avec 4,1 km. [article] Orbe - Chavornay [texte imprimé] / Charles-André Fluckiger, Auteur . - 2026 . - P. 62. Langues : Français (fre) in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 434 (Mars/Avril 2026) . - P. 62 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] OC [Ligne] 211 [Année] 2025-2027 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : La ligne Orbe - Chavornay a fermé le samedi 13 décembre 2025. Elle rouvrira début 2027 avec un nouveau tracé qui permettra sa connexion directe au RER vaudois. Elle sera alors exploitée par les CFF. La région perd le record de la plus petite ligne ferroviaire suisse puisque sa longueur passera de 3,9 à 4,6 km. C'est désormais la ligne Oensingen - Balsthal qui détient ce record, avec 4,1 km.

Appenzeller Bahnen / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 8 Titre : Appenzeller Bahnen : Baugesuch fuer Rheineck-Walzenhausen Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 8 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Année] 2025-2027 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : A partir de 2027, les AB exploiteront la ligne Rheineck-Walzenhausen avec un véhicule entièrement automatique. La demande d'approbation des plans a été soumise en août 2025 au Département fédéral des transports. Si tout se passe comme prévu, les travaux de transformation débuteront fin 2026 pour une mise en service de la nouvelle exploitation un an plus tard. [article] Appenzeller Bahnen : Baugesuch fuer Rheineck-Walzenhausen [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2025 . - P. 8. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 8 Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] AB (Appenzell) [Ligne] 858 [Année] 2025-2027 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : A partir de 2027, les AB exploiteront la ligne Rheineck-Walzenhausen avec un véhicule entièrement automatique. La demande d'approbation des plans a été soumise en août 2025 au Département fédéral des transports. Si tout se passe comme prévu, les travaux de transformation débuteront fin 2026 pour une mise en service de la nouvelle exploitation un an plus tard.

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