Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 1990-2025
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[article]
| Titre : |
Dampfbahn Furka-Bergstrecke : Dampflokomotive HG 4/4 708 in Betrieb |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Florian Inaebnit, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 9 |
| Langues : |
Allemand (ger) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] 704 [Mots-clefs] 708 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] HG 4/4 [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Rapatriement [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vietnam [Compagnie] DFB [Compagnie] VHX [Ligne] 615 [Année] 1990-2025
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| Index. décimale : |
4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique |
| Résumé : |
Le DFB a reçu le 25 juin 2025 l'autorisation d'exploiter la locomotive HG 4/4 708. Rapatriée du Vietnam en 1990, elle a été restaurée à partir de 2006. La locomotive 740, de même origine, est en service au DFB depuis 2019. Ces locomotives sont les locomotives à vapeur à voie métrique et à crémaillère les plus puissantes d'Europe. |
in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 9
[article] Dampfbahn Furka-Bergstrecke : Dampflokomotive HG 4/4 708 in Betrieb [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2025 . - P. 9. Langues : Allemand ( ger) in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 9
| Catégories : |
[Mots-clefs] 704 [Mots-clefs] 708 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] HG 4/4 [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Rapatriement [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vietnam [Compagnie] DFB [Compagnie] VHX [Ligne] 615 [Année] 1990-2025
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| Index. décimale : |
4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique |
| Résumé : |
Le DFB a reçu le 25 juin 2025 l'autorisation d'exploiter la locomotive HG 4/4 708. Rapatriée du Vietnam en 1990, elle a été restaurée à partir de 2006. La locomotive 740, de même origine, est en service au DFB depuis 2019. Ces locomotives sont les locomotives à vapeur à voie métrique et à crémaillère les plus puissantes d'Europe. |
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