Rigi-Bahnen / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 31-37 Titre : Rigi-Bahnen : Talbahn Arth am See - Goldau Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 31-37 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tracé [Ligne] 602 [Ligne] Arth-am-See [Ligne] Arth-Goldau [Compagnie] ARB [Année] 1870-1959 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'origine, les convois de l'ARB circulaient d'Arth am See au Rigi via Goldau. Le tronçon d'Arth am See à Oberarth, puis à partir de 1882 jusqu'à Arth-Goldau, ne comportait pas de crémaillère. Avec la reconstruction de la gare d'Arth-Goldau, les deux tronçons de ligne sont exploités séparément depuis 1897. La ligne Arth-Goldau - Arth am See a dès lors son terminus sur la place de la gare d'Arth-Goldau. En 1905, la vapeur cède la place à l'électricité et deux automotrices sont mises en service. Dans les années 1950, le coût des travaux nécessaires pour la remise à niveau de la ligne et du matériel roulant conduisent à son remplacement par un service de bus, effectif le 2 septembre 1959. [article] Rigi-Bahnen : Talbahn Arth am See - Goldau [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2025 . - P. 31-37. Langues : Allemand (ger) in Prellbock > Jg. 23, Nr. 135 (2025, Nr. 5) . - P. 31-37 Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tracé [Ligne] 602 [Ligne] Arth-am-See [Ligne] Arth-Goldau [Compagnie] ARB [Année] 1870-1959 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'origine, les convois de l'ARB circulaient d'Arth am See au Rigi via Goldau. Le tronçon d'Arth am See à Oberarth, puis à partir de 1882 jusqu'à Arth-Goldau, ne comportait pas de crémaillère. Avec la reconstruction de la gare d'Arth-Goldau, les deux tronçons de ligne sont exploités séparément depuis 1897. La ligne Arth-Goldau - Arth am See a dès lors son terminus sur la place de la gare d'Arth-Goldau. En 1905, la vapeur cède la place à l'électricité et deux automotrices sont mises en service. Dans les années 1950, le coût des travaux nécessaires pour la remise à niveau de la ligne et du matériel roulant conduisent à son remplacement par un service de bus, effectif le 2 septembre 1959.

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