Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 1895-2024
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[article]
Titre : Suisse : du nouveau sur la Dolderbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Marylin Remond, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 41 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-2
[Mots-clefs] 1895-2024
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bhe 1/2
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] Db (Zurich)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] 732
[Ligne] Dolder
[Ligne] Hotel Waldhaus Dolder
[Ligne] Zurich RoemerhofIndex. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités Résumé : En quelques minutes, la Dolderbahn transporte ses passagers du tumulte de la ville de Zurich à la sérénité de l'Adlisberg. Après un demi-siècle de service, les automotrices historiques de cette ligne ont été remplacées en 2024 par des véhicules modernes fabriqués par Stadler Rail.
in Rail passion > N° 329 (Mars 2025) . - P. 41[article] Suisse : du nouveau sur la Dolderbahn [texte imprimé] / Marylin Remond, Auteur . - 2025 . - P. 41.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 329 (Mars 2025) . - P. 41
Catégories : [Mots-clefs] 1-2
[Mots-clefs] 1895-2024
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bhe 1/2
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] Db (Zurich)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] 732
[Ligne] Dolder
[Ligne] Hotel Waldhaus Dolder
[Ligne] Zurich RoemerhofIndex. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités Résumé : En quelques minutes, la Dolderbahn transporte ses passagers du tumulte de la ville de Zurich à la sérénité de l'Adlisberg. Après un demi-siècle de service, les automotrices historiques de cette ligne ont été remplacées en 2024 par des véhicules modernes fabriqués par Stadler Rail.


