Claude Roux / Claude Roux in Polyrama, 96 (février 1994)

Public ISBD [article]  inPolyrama > 96 (février 1994) . - P. 14-15 Titre : Claude Roux : Swissmetro complémentaire des CFF? : oui mais pas avant l'an 2020 Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Roux, Auteur ; Michel Pont, Collaborateur Article en page(s) : P. 14-15 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Rail 2000 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Swissmetro [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Trafic de transit [Année] 1994 [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Les CFF sont devenus actionnaires de Swissmetro SA car le projet ne fait concurrence ni à Rail 2000, ni aux NLFA, une éventuelle réalisation ne pouvant intervenir qu'à long terme et n'étant pas compatible avec les options européennes de réseau à grande vitesse. Si Swissmetro devait être réalisé, les CFF continueraient à assurer leur rôle actuel, moins les train IC qui pourraient être remplacés par le métro. Note de contenu : Article [article] Claude Roux : Swissmetro complémentaire des CFF? : oui mais pas avant l'an 2020 [texte imprimé] / Claude Roux, Auteur ; Michel Pont, Collaborateur . - P. 14-15. Langues : Français (fre) in Polyrama > 96 (février 1994) . - P. 14-15 Catégories : [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Rail 2000 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Swissmetro [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Trafic de transit [Année] 1994 [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Les CFF sont devenus actionnaires de Swissmetro SA car le projet ne fait concurrence ni à Rail 2000, ni aux NLFA, une éventuelle réalisation ne pouvant intervenir qu'à long terme et n'étant pas compatible avec les options européennes de réseau à grande vitesse. Si Swissmetro devait être réalisé, les CFF continueraient à assurer leur rôle actuel, moins les train IC qui pourraient être remplacés par le métro. Note de contenu : Article

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