Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Guidage
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[article]
| Titre : |
Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 2 : la roue |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Alain Jeunesse, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 34-40 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guidage [Mots-clefs] Roue [Mots-clefs] Roue élastique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Stabilité [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Usure [Compagnie] DB [Compagnie] SNCF [Année] 1933-2025
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| Index. décimale : |
6112 Technique - véhicule ferroviaire - organes de roulement (roue, bandage, essieu, boîte d’essieu, bogie) |
| Résumé : |
La roue ferroviaire est un organe essentiel qui assure non seulement le roulement mais également le guidage, la transmission des efforts de traction et de freinage ainsi que le retour du courant des engins électriques et le shuntage des circuits de voie pour la signalisation. Elle subit de nombreuses contraintes et est conçue de manière à assurer la meilleure sécurité. |
in Chemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 34-40
[article] Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 2 : la roue [texte imprimé] / Alain Jeunesse, Auteur . - 2025 . - P. 34-40. Langues : Français ( fre) in Chemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 34-40
| Catégories : |
[Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Guidage [Mots-clefs] Roue [Mots-clefs] Roue élastique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Stabilité [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Usure [Compagnie] DB [Compagnie] SNCF [Année] 1933-2025
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| Index. décimale : |
6112 Technique - véhicule ferroviaire - organes de roulement (roue, bandage, essieu, boîte d’essieu, bogie) |
| Résumé : |
La roue ferroviaire est un organe essentiel qui assure non seulement le roulement mais également le guidage, la transmission des efforts de traction et de freinage ainsi que le retour du courant des engins électriques et le shuntage des circuits de voie pour la signalisation. Elle subit de nombreuses contraintes et est conçue de manière à assurer la meilleure sécurité. |
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